Histoire de l’automobile en Provence © Verlinden d’après sharplaninac – Fotolia.com

 

 

Provence 7

Histoire de l’automobile en Provence

 

 

 

 

 

Chronologie de l’évolution de l’automobile en Provence

 

 

Des dates repères extérieures à la Provence nécessaires pour mieux comprendre l’histoire sont intégrées.

 

 

  • 1824. 10 juillet. La Route impériale n°8 (créée en 1811) devient la « Route royale de première classe n°7« .
    1. Le 7 apparaît en rouge sur les bornes.
    2. La route relie Paris à Antibes.
  • 1881. Premier record de vitesse par le Français Amédée Bollée (père) avec 60 km/h.
  • 1889. Première édition du Tour de France automobile.
  • 1894. Première épreuve sur route: Paris-Rouen.
  • 1895. Naissance de l’Automobile Club de France (A.C.F.).
  • 1895. Le Marseillais Simon Méry met au point ses premières voitures.
  • 1896. Paris – Marseille – Paris (1.710 km) est un triomphe pour la marque Panhard et Levassor qui remporte les deux premières places.
    1. Mayade est vainqueur en 67h42’58 » soit 22,250 km/h.
    2. La course est marquée par le premier accident mortel de la route : Emile Levassor ayant été projeté hors de sa voiture, suite à une collision avec un chien, meurt un an plus tard des suites de sa blessure.
    3. C’est au cours de cette épreuve qu’apparaît le classement par catégories : voitures, motocycles, divers…
  • 1897. La première course de côte de l’histoire de l’automobile se dispute près de Nice dans la montée de La Turbie.
    1. La course se fait dans le cadre de l’épreuve Marseille-Nice-Monte-Carlo qui voit la victoire d’un certain André Michelin.
  • 1898. Nouvelle édition de Paris-Marseille-Paris.
  • 1899. Premier Tour de France automobile en 7 étapes.
  • 1899. Le Marseillais Simon Méry s’associe avec son cousin Léon Turcat pour créer la firme Turcat-Méry implantée au 2, boulevard Michelet à Marseille.
  • 1899. Création de l’Automobile Club de Marseille-Provence.
    1. Le siège est au 170, cours Lieutaud.
    2. Paul Barlatier et Charles Dubois, co-directeurs du journal La Vie Provençale, en sont les promoteurs.
  • 1899. En juin, l’Automobile Club de Marseille Provence organise sa première course: Aubagne-Saint-Maximin-Aix-en-Provence-Salon-de-Provence-Marseille.
  • 1902. Première course du Mont Ventoux remportée par Chauchard sur Panhard-Levassor.
  • 1902. 13 avril. Nice, Promenade des Anglais. Léon Serpollet sur sa Gardner-Serpollet Œuf de Pâques à vapeur bat le record du Monde de vitesse avec 120,80 km/h ou 75,06 mph.
  • 1904. Course de côte du boulevard Périer, à Marseille.
  • 1906. Premier Grand Prix de l’A.C.F. dans la région du Mans.
  • 1911. Première édition du Rallye Monte-Carlo remportée par un Marseillais (Rougier) sur une voiture marseillaise (Turcat-Méry 25 HP).
  • 1913. Le Salon International de l’Automobile organisé du 5 au 20 avril au Grand Palais des Expositions de Marseille fait de la Cité Phocéenne la capitale mondiale de l’auto.
  • 1929. William Grover-Williams (UK). remporte le premier Grand Prix de Monaco sur une Bugatti (France).
  • 1932. L’Automobile Club de Marseille Provence organise une course de montagne qui deviendra le Rallye des Alpes Françaises.
  • 1932. Première édition du Grand Prix de Marseille.
    1. La course se déroule sur l’autodrome de Miramas de 1932 à 1937.
  • 1934. Mardi 9 octobre. Assassinat à Marseille (13) du Roi Alexandre 1er dans un Landaulet Delage DM noir.
  • 1938. Création, à l’initiative de Marseillais, de la Coupe des Alpes.
  • 1946. Grand Prix de Marseille qui sera couru de 1949 à 1952.
    1. De 1949 à 1953, le Grand Prix a pour cadre le parc Borely et le circuit Jean-Pierre Wimille.
  • 1949. Reprise du Rallye Monte-Carlo interrompu par la guerre.
  • 1949. 22 mai. Manuel Fangio, sur sa Simca-Gordini de Formule 2, remporte le Grand Prix de Marseille.
  • 1950. Le 28 novembre. Création de l’Automobile Club d’Aix-en-Provence. 312 km.
  • 19511969. Ouverture progressive de l’Autoroute A7 qui prolonge l’Autoroute A 6 depuis Lyon jusqu’à Marseille.
    1. L’A7 est surnommée Autoroute du Soleil.
  • 1952. Création de la Fédération Française des Sports Automobiles, la F.F.S.A.
  • 1953. Début de construction de l’autoroute A51 qui doit relier à terme Grenoble à Marseille via Gap, Sisteron et Aix-en-Provence.
  • 1954. La Nationale 7 qui fait près de 1000 km de longueur inspire le Jeu des 1000 Bornes à Edmond Dujardin, un éditeur de matériel pour auto-écoles
  • 1955. Charles Trenet chante Nationale 7.
  • 1956. Création de la Course de côte de la Gineste qui durera jusqu’en 1960.
    1. Les Marseillais Elie Bayol et Jean Guichet seront parmi les principaux animateurs.
  • 1956. Première édition du rallye « Marseille-Provence » qui se disputera jusqu’en 1970.
  • 1956. 18 – 19 avril. Mariage du Prince Rainier III de Monaco avec la la Princesse Grace. La voiture officielle est une Rolls Royce Silver Wraith Hooper 1953 carrossée en limousine par le Prince.
  • 1956.  Les Pompiers du Var sont à l’origine de l’invention la 2 CV Bicéphale destinée à la commune de Cogolin (83).
  • 1961. Début de construction de l’autoroute A8 qui relie Aix-en-Provence (13) et l’A7 à la Côte d’Azur (06).
    1. L’Autoroute A8 est surnommée la Provençale.
  • 1962. Mise en route progressive de l‘autoroute A 50 qui relie Marseille (13) à Toulon (83).
  • 1964. Poste de douane de Menton au Pont Saint-Louis (06). Tournage du film Le Corniaud de Gérard Oury.
    1. La scène du film a pour vedettes  une splendide Jaquar MKII vert anglais et une Cadillac Deville Converible 64 de couleur blanche.
  • 1964. 24 Heures du Mans. Victoire du Marseillais Jean Guichet associé à l’Italien Nino Vaccarella sur Ferrari 275 P.
  • 19641992. Mise en fonctionnement de l’autoroute A57 longue de 55 km qui relie le tunnel de Toulon (autoroute A50) à l’Autoroute A8 au Cannet-des-Maures (83) près du Luc (83).
  • 1966. Tournage du film Un Homme et une Femme de Claude Lelouch.
    1. Jean-Louis Trintignant (pilote et acteur) conduit une Ford Mustang Convertible blanche n°184 dans des scènes évoquant le Rallye Monte-Carlo et dans un parcours Provence – Deauville.
  • 1968. Création de la Ligue Méditerranée qui deviendra Ligue Régionale Automobile ProvenceAlpes-Corse le 7 février 1974.
  • 1969. Le 18 avril. Inauguration du Circuit Paul Ricard dans le Var (83).
  • 19721989. Ouverture progressive de l’Autoroute A55 qui relie Marseille à Martigues dans les Bouches-du-Rhône (13).
    1. L’Autoroute A 55 est surnommée l’Autoroute du littoral.
  • 1974. Mise en fonctionnement de l’autoroute A52 qui  relie le péage de La Barque sur l’A8 (commune de Fuveau) à Aubagne sur l’A50.
  • 1983. Création d’Alpes Rétro à Aix-en-Provence (13).
  • 1988. Le Grand Prix de Marseille renaît sur son site historique à l’initiative de la Jeune Chambre Economique de la Ville.
  • 1989. Création de la Nuit du Mistral (13).
  • 1990. Cette année là et l’année suivante, le prologue de Paris-Dakar passe par Marseille (13).
  • 1996. Création d’Alpages 10.000.
  • 1998. Tournage du film Taxi 1 avec une Peugeot 406 en vedette dans les rues de Marseille.
  • 2003. Ouverture d’un musée de Nationale 7 à Piolenc dans le Vaucluse (84), à 5 km au nord d’Orange. Fermé en 2006, il ouvre de nouveau le 1er juin 2009.
  • 2011. 2 juillet. Monaco. Mariage du Prince Albert II et de la Princesse Charlène Wittstock.
    1. La voiture officielle est une Lexus LS600h L Landaulet.
  • 2018. Formule 1. Grand Prix de France disputé sur le Circuit du Castellet créé par Paul Ricard.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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