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Autoroute A7 en Provence : trafic, parcours, histoire

Mistral © christophe berro – Fotolia.com

Dans le prolongement direct de l’Autoroute A6.
Routes européennes. E15 (Lyon–Orange). E80 (Salon-de-Provence – Coudoux). E714. Orange–Marseille. E712. Septèmes-les-Vallons – Marseille.
Aussi appelée Autoroute du Soleil.
Gestion. Autoroutes du Sud de la France (ASF).Fait partie du réseau est ASF.
Radio Vinci Autoroutes. 107,7 MHz.
Axe Nord-Sud.
311 km.
Zone fortement exposée au Mistral.
Croisements autoroutes.
1. A 49. Valence vers Romans sur Isère.
2. A 9. Orange vers Languedoc et Espagne.
3. A 54. Échangeur à 235 km. Vers Salon-de-Provence, Arles, Nîmes.
4. A 8. Échangeur à 245 km. Vers Aix-en-Provence, Toulon, Nice. Italie.
5. A 55. Echangeur à 270 km . Vers Arles, Martigues, Nîmes, Marseille par le port.
6. A 51. Echangeur à 272 km. Vers Aix-en-Provence, Nice.
7. A 507/L2. Echangeur à 278 km. Vers Quartiers de Marseille desservis : La Rose, Saint-Barnabé…; Novel échangeur A 50 vers Aubagne, Toulon.
8. A 557. Quartiers de Marseille desservis : La Joliette (A55)/Cinq Avenues/Menpenti…
9. Fin d’autoroute à Saint-Lazare, à 282 km,

Parcours de l’Autoroute A7

© VP 13

2 Régions. Auvergne-Rhône-Alpes – Sud.
2 Métropoles de Lyon et de Marseille.
5 départements.
1. Rhône – Isère – Drôme – Vaucluse – Bouches-du-Rhône.
Communes traversées.
1. Lyon.
2. Vienne.
3. Valence.
4. Montélimar.

1. Caumont-sur-Durance (84).
2. Noves (13).
3. Cabannes (13).
4. Plan-d’Orgon (13)

1. Marseille (13).

Entrées et Sorties de l’Autoroute A7

Entrée – Sorties – Villes – Villages – Sites – Monuments desservis

0 Km 0. Commence au Tunnel sous Fourvière. Quartiers de Lyon. Basilique Notre-Dame-de-Fourvière. Hôtel-Dieu. Théâtre Romain. Cathédrale Saint-Jean. Maisons gothiques…
1. 1. Quartiers de Lyon.
2 à 2 km. La Mulatière – Oullins.
3. Oullins-La Saulaie.
4. Pierre-Bénite.
5. Saint-Fons.
6. Vénissieux, Saint-Priest, Feyzin…
7. Solaize.
8. Chasse-Sud.
9. Vienne-Nord. Théâtre Antique. Cathédrale Saint-Maurice. Temple d’Auguste et de Livie. Musée des Beaux-Arts et Archéologie…
10. Condrieu.
11. Vienne-Sud.
11.1.
12. Chanas.
13. Tain l’Hermitage.
14. Valence Nord.
15. Valence Sud. Kiosque Peynet. Vieux Valence. Maison Pic. Musée d’Art et d’Archéologie….
16. Loriol.
17. Montélimar-Nord.
18. Montélimar-Sud. Château des Adhémar. La Garde-Adhémar. Nougat.
19. Bollène. Gorges de l’Ardèche. Château de Grignan, Mornas et sa Forteresse. La Garde-Adhémar...
20. Orange Nord.
21. Echangeur Orange.
22. Orange Sud. Théâtre Antique.
23. Avignon-Nord.
24. Avignon-Sud. Palais des Papes.
35. Cavaillon. Gordes. Massif du Luberon...
26. Sénas. Les Alpilles.
27. Salon -Nord.
28. Rognac.
29. Vitrolles. Aéroport Marseille-Provence par RD 9.
30. Vitrolles.
31. Les Pennes-Mirabeau.
32. Saint-Antoine.
33. Les Aygalades.
34. Echangeur Les Arnavaux.
35. La Rose.
36. Cinq Avenues.

Statistiques circulation sur l’Autoroute A7

Autoroute très chargée toute l’année.
Très important axe Poids-Lourds Nord-Sud.
Trafic local sur un itinéraire fortement urbanisé.
Axe très fréquenté lors des congés : ponts et vacances. Importance du chassé-croisé ex. Juilletistes et aoûtiens.
Importants axe latéraux vers Saint-Etienne, Grenoble, Aix-en-Provence.
Tracé le plus chargé Vienne – Orange. Chargements avant et déchargements après notamment vers l’Espagne.
Chiffres moyens.
1. Lyon entre Fourvière et A47. 120 000 véhicules / jour (CRICR Lyon).
2. Entre Vienne et Orange. 70 000 véhicules/jour (SETRA) et plus de 180.000 aux pics de l’été.
3. Avignon–Aix-en-Provence. 85 000 véhicules/jour (SETRA).
4. Marseille intra-muros. + 135 000 véhicules/jour (CRICR).

Exploitation de l’Autoroute A7

DIR Centre-Est de Lyon à bifurcation A46/A47.
ASF ente bifurcation A46/A47 et Rognac.
DIR Méditerranée de Rognac à Marseille.

Equipements et sites remarquables sur l’Autoroute A7

Ponts et Tunnels

Tunnel de Perrache. Lyon.
Tunnel des Pennes-Mirabeau. (300 m).
Viaduc. Vienne.

Péages

Vienne-Reventin.

Aires de services

Aire de Roussillon. Poids lourds Lyon-Marseille.
Aire de Saint-Rambert- d’Albon (dans les 2 sens).
Aire du Pont de l’Isère. (Lyon-Marseille).
Aire Latitude 45 (Marseille-Lyon).
Aire Portes-lès-Valence. Dans les 2 sens.
Aire de Saulce. Marseille-Lyon.
Aire de Montélimar. Dans les 2 sens.
Aire de Mornas Village. (Lyon-Marseille).
Aire de Mornas-Les Adrets. (Marseille-Lyon).
Aire de Morières (Lyon-Marseille).
Aire de Lançon-Provence + Pont Restaurant. Dans les 2 sens.

Aires de repos

Vienne d’Auberives (Lyon-Marseille).
De la Grande Borne (Marseille-Lyon).
Aire du Bormaron (Lyon-Marseille).
Aire de la Galaure (Marseille-Lyon).
Aire de la Bouterne (Marseille-Lyon).
Aire de Bellevue (Lyon-Marseille).
Aire de Livron (Marseille-Lyon).
Aire de Bras de Zil (Lyon-Marseille).
Aire de La Coucourde (Lyon-Marseille).
Aire du Logis Neuf (Marseille-Lyon).
Aire de Savasse (Lyon-Marseille).
Aire du Roubion (Marseille-Lyon).
Aire de Pierrelatte (Lyon-Marseille).
Aire de Donzère (Marseille-Lyon).
Aire de Tricastin (Marseille-Lyon).
Aire d’Orange Le Grès. (Lyon-Marseille).
Aire d’Orange-Le Coudoulet. (Marseille-Lyon).
Aire de Foumalet (Lyon-Marseille).
Aire de Sorgues (Marseille-Lyon).
Aire de Cabannes (Lyon-Marseille).
Aire de Cavaillon (Marseille-Lyon).
Aire de Sénas (2 sens).
Aire de Lamanon (Marseille-Lyon).

Col du Grand Bœuf. 323 m. km 38.

Histoire de l’Autoroute A7

Le parcours de l’autoroute A7 est proche de la grande route romaine Via Agrippa.
1. Les dates de sa construction sont discutées entre 39 av. J.-C. et 13 av. J.-C.
2. Cette route était elle-même inspirée par un itinéraire Celte bien plus ancien.
L’Autoroute A7 a été conçue afin de décharger la Nationale 7 très engorgée et qui traversait des villes et villages.

Mise en exploitation

1951–1969. Ouverture.
1. A l’origine, on parle d’Autoroute Nord.
  1. Cette appellation reste appliquée à la partie de l’A7 dans l’agglomération marseillaise.
  2. Le tronçon d’une longueur de 13 km avec de 2 X 2 voies s’étend des Pennes-Mirabeau (N 538 qui deviendra N 113) jusqu’à Saint-Gabriel.
2. An nord de la vallée du Rhône un premier tronçon de 30 km relie Lyon – La Mulatière à Vienne Nord.
3. 1958. Ouverture de la déviation 2 x 2 voies sur la commune de Péage-de-Roussillon longue de 6 km.
4. 1959. Ouverture de la section Vienne-Sud / Reventin-Vaugris.
5. 1961. Ouverture de la déviation entre la Chartreuse de Bonpas à Bédarrides (84) qui deviendra autoroute en 1965.
6. 1963. Ouverture de la section à péage Vienne-Sud – Chanas (24 km) et de la section Valence-Nord/Valence-Sud (4 km).
  1. A proximité de l’unique pont reliant alors les 2 rives du Rhône.
7. 1964. Ouverture de la déviation autoroutière d’Orange (84).
8. 1965. Ouverture du tronçon payant Chanas – Valence Nord.
9. 1966. Ouverture de la section Valence-Sud/ Montélimar Sud qui prend le nom de A7.
10. 1968. Ouverture de Montélimar-Nord/ Montélimar Sud et son prolongement vers Orange.
11. 1969. Ouverture de la section Avignon-Sud/ Pont autoroutier de Bonpas/ Cavaillon/Sénas prolongée en 1970…prolongement vers la section primitive Les Pennes-Mirabeau – Marseille.
12. 1972. Echangeur de Loriol-sur-Drôme entre Valence et Montélimar.
13. 1974. Maillon décisif avec la déviation de Vienne et raccordement à l’A6.
14. 1987. Passage de 2 à 3 voies entre Vienne et Orange (84).
15. 1992. 3ème voie rajoutée jusqu’à Salon-de-Provence (13).
16. 2010. Suppression des 300 derniers mètres entrant dans Marseille entre la sortie 37 Saint-Chamas et la Porte d’Aix.
17. Fin de l’autoroute à l’Avenue du Général Leclerc qui va vers a Gare Saint-Charles.

Anecdotes, faits divers

Livre. Les Autonautes de la cosmoroute (Los Autonautas de la cosmopista). Julio Cortázar. Ecrivain argentin.
1. Voyage de 32 jours fait avec son épouse, l’autrice américaine Carol Dunlop sur l’Autoroute du Soleil (autoroutes A6 et A7), entre Paris et Marseille.