Motos des Années 90 : Histoire et Liste


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Motos des Années 90 : Histoire et Liste

 

Tendances Motos des Années 90

 

  • En Europe de l’Ouest, l’usage des 2 roues comme moyen de transport de base baisse, dans le prolongement des années 1980.
    • Une tendance inverse se développe en Europe de l’Est et en Asie.
  • Les gammes proposées en Europe de l’Ouest sont de plus en plus variées.

 

1990–2017. Harley-Davidson Fat Boy © Arpit Garg / Flickr.com

  • La mode des sportives à carénage intégral est en baisse alors que les motos d’inspiration Rétro sont fortement recherchées.
    • Les moteurs sont mis en valeur.
    • La catégorie route/tout-terrain est maintenant à maturité avec de nombreux trails proposés sur tous les continents.
    • Fort développement des gros cruisers et des customs à l’américaine dominés par Harley-Davidson.
      • 1990. La Harley-Davidson Fat Boy marque le renouveau de la marque.
    • Retour en force de la marque anglaise Triumph.

 

© Pam Falcioni / Flickr.com.

    • Affirmation de Ducati sur le design et la technologie.
      • 1994. Dès sa présentation la Ducati 916 Mostro bouleverse les repères :
        • Un moteur sportif est implanté dans un châssis de roadster. L’ensemble est enrobé dans une ligne très agressive…
    • Les motos sportives dépassent régulièrement les 240 km/h.
      • Les petites sportives se développent sous l’effet de la législation qui contraint les débutants au pilotage de motos de 125 cm3.

 

Ere nouvelle amorcée dans les compétions

 

Evénements Motos des années 90

 

  • 1991. 5 août. A 85 ans, décès de Soichiro Honda, fondateur de la Honda Motor Company.
  • 1991 et 1992. Paris-Le Cap. Le plus long des Rallyes. Vainqueur Peterhansel (France) sur Yamaha.

 

Modèles de Motos des Années 90

 

Customs des années 90

  • Boss Hoss V6.
    • 1994.
  • Harley-Davidson FLSTHF Fat Boy.
    • 1999.
  • Honda GL 1500 Goldwing Aspencade.
    • Une version EML Trike (3 roues) est proposée pour la stabilité, le luxe et l’aptitude au tractage.
    • 1994–1995.
  • Kawasaki Vulcan VN 1500.
    • 1995.
  • Moto Guzzi California EV.
    • 1995.
  • Yamaha XV 1100 Virago.
    • 1995.
  • Yamaha XVZ 1300A Royal Star.
    • 1997.

 

Enduro

  • Honda XR 600R.
    • 1992.

 

© Robert Winkel ./ Flickr.com

Gros Trails pour les voyages et l’Aventure années 90

  • BMW R 1100 GS.
    • 1994.
  • Harley-Davidson FLHR Road King.
    • 1997.
  • Honda Goldwing GL 1500 SE.
    • 1999.
  • Honda XL 1000 V Varadero.
    • 1999.
  • Suzuki RF 900 R.
    • 1994.
  • Triumph 900 Adventurer.
    • 1996.
  • Yamaha TDM 850.
    • 1991.

 

Raids

  • Honda XRV 750 Africa Twin « La Reine du Désert ».
    • 1992.

 

Roadsters des années 90

 

Sportives des années 90

  • Bimota Mantra.
    • 1996.
  • Ducati 748.
    • 1995.
  • Kawazaki ZZ-R 1100.
    • 1994.
  • Moto Guzzi Daytona 1000.
    • 1994.
  • Norton F1 Sport.
    • 1991.
  • Suzuki GSX-R 750 W.
    • 1994.
  • Suzuki GSX-R 1100.
    • 1994.
  • Suzuki GSX-R 1300. Hayabusa.
    • 1999. La « faucon » à la forme étudiée en soufflerie est le 1er modèle de série a avoir atteint les 300 km/h.
  • Suzuki TL 1000 S.
    • 1997.
  • Triumph 1000 Daytona.
    • 1992.
  • Triumph T595 Daytona.
    • 1997.
  • Yamaha TZR 250.
    • 1990.
  • Yamaha YZR 750 R.
    • 1993.

 

Trail des années 90

  • Suzuki DR 800S.
    • 1994.
    • Succède à la Suzuki DR 750 de 1990. avec le plus gros monocylindre jamais construit.

 

Liste des Motos des années 90

 

  • Toutes les motos des années 90 de A à Z par marques.

 

A

  • Aprilia.  6.5 Moto créée par le designer Philippe Stark (1996) – 125 RS – Tuareg.

B

  • Bimota. BB1 Supermono – DB2 – DB3 Mantra – DB4 – GB1 – SB6 – SB7 – SB8 – Tesi – Tesi ID (1991) – 500V-Due (1996) – YB6 –  YB8 – YB9 – YB10 – YB11 (1996).
  • BMW. F 650 ST/Funduro (1993) – GS –  K 75 – K 100 – K 100 LT (1991) – K 1100 RT – K 1200 GT – K 1200 LT – K 1200 RS (1996) – K1 – R 65 GS – R 80 GS – R 100 GS – R 100 RS – R 850 C – R 850 GS – R 850 R – R 850 RT –  R 1100 GS (1994) – R 1100 R – R 1100 RS – R 1100 RT (1995) – BMW R 1100 S – R 1150 GS  – R 1150 R – R 1200 C (1997).
  • Boss Hoss Super Sport LS3 (1990).
  • Buell. S1 (1996).

C

  • Cagiva. 125 Mito – 125 Supercity – 750 Elefant – 900 Elefant – 900 Gran Canyon – Elefant (1991) – Freccia – T4 – W
  • CMG. C603

D

  • Derbi. Senda.
  • Ducati. Desmodue (1993) avec son moteur bicylindre en L – 350 Supersport – 400 Monster – 400 Supersport – 600 Monster –  600 Supersport – 748 – 750 Monster – 750 Sport – 750 Supersport – 851/888 – 900 Monster/Mostro (1994) – 900 Supersport –  916 (1993-94) – 996 –  MH900 Evoluzione (1998) – MHe – Paso – Superbike – Supermono – Supersport.

G

  • Gilera. Dakota. XRT 600 (1990).

H

  • Harley-Davidson. Harley avait terminé les années 80 avec un pied dans la tombe… Les années 90 sont celles du renouveau. Electra Glide – MT350E – Sportster.
  • Honda.
    • 125 Pantheon (1998, scooter) – 650 Deauville (1998) – 750 NR.
    • Africa Twin 750 (1980, L’Africa Twin 650 date de 1988) – Aspencade (1991) – Bali 50 (1993) – Bali 100EX (1993) – Biz – Broad 50 (1995).
    • CA 125 Rebel (1995- 1999) – Cabina 50 (1994) – Cabina 90 (1994) – CB – CB250 (1994) – CB400 (1992) – CB500 (1994) – CB500S (1998) – CB600F Hornet (1998) – CB750 Seven Fifty (1992) – CB800F Hornet (1998) – CBR 900 RR (1992 et 1996) – CB1000F (1992) –  CB1100 –  CB 1300 – CBR – CBR 600F (1992 – 1998 – 1999) – CBR900RR Fireblade (1998) – CBR1000F Dual CBS (1993) – CBR 1100 XX Super Blackbird (1997) – CG125 (1995) – Chaly – CLR125 (1998) –  CLR125 CityFly (1997) – CR50R (1992) –  CR80R (1995) –  CRM250R (1991 – 1997) – CRM250R (1991) – CMX250C (1996) – Cub (1958) CUB90 (1990) – CUV ES (1994).
    • Dax –  Degree (1995) – Dio Cesta (1995) – Dream50 (1997) – EZ9 (1990) – EZ-Snow (1991).
    • FES250 (1997) – Firestorm (1997) – Fourtrax 300EX (1994) – FX – F6C (1996).
    • Giorno (1992) – GL1500 (1991) – GL1500 SE (1990) – GL1500 Goldwing Aspencade (1995) – Gyro Canopy (1990).
    • Hornet – Hornet 250 (1996) – Joker (1996) – Little Cub 100 (1997) – Magna 50 (1995) – Magna V-Twin (1994).
    • NSR 500V2 Tecmas (1997) –  NR750 (1991, présentée après la mort de Soichiro Honda commercualisée en 1992) – NSR – NSR250R (1993) – NSR 500 (1984–2001, Reine des courses) – NTV 650 Deauville (1998) – NX – NX 125 Transcity – NX 650 Dominator.
    • PK50 (1990) – Press Cub 50 (1996) – Rebel (1996) – RS250R (1992) – RVF750 RC45 (1994) – RVF400 (1994).
    • SFX (1995) – Shadow 50 (Scooter 1997) – Shadow90 (1997) – SL230 (1997) – SLR 650 (1997) – ST 1100 Pan-European (1990) Version Gold de la ST 1100 Pan-European  (1998)- SXR50 (1998) – Super Cub – Super Four (1992).
    • Tact S (1993) – TLR260 (1994) – Topic (1995) – Transalp 400V (1991). .
    • Valkyrie – Varadero – VF – VF750C (1993) – VFR – VFR 400 – VRF 400R (1991) –  VFR 750 (1990) – VF750C (1999) – VFR 750F (1992 et 1994) – VFR 750 R RC30 – VFR800 (1998) – VFR800F (1998) – VRX Roadster (1995) – VTR – VTR 1000 (1997) -VT125C Shadow (1999) –  VT 600C Shadow (1992 et 1999) – VTT750C2 (1997) – VT750C2 Shadow (1999) – VT1100 (1995) – VT1100C2 Shadow (1999) – VT1100C3 Shadow Aero (1999) –  (1999) – VTR1000F (1997).
    • X-4 (1997) – X11 –  XBRS (1998) – XBRX (1998) – XL (1991) – XL1000V Varadero (1999) – XLR125R (1993 et 1998) – XLR200R (1993) – XR70R (1996) – XR250R (1995) – XR100R (1990) – XR400R (1996) – XR 600R (1992 et 1996) – XR 600R (1996) – XR Baja (1996) – XRV 750 Africa Twin (1992).

K

  • Kawasaki.  1000 GTR – ZZR 1100 (1991) – ER-5 – GPZ – GPZ 500 – GPZ 900 R – KLE 500 – KLR650 – VN 750 Vulcan (1994) – Zephyr 550 (1995) – ZR-7 – ZRX – ZX-6R –  ZX-7R (1996–2003) réputée pour sa ligne –  ZX-9R –  ZXR 750J1 (1991) – ZZR.
  • KTM. 250 MX (1991).

L

  • Laverda. 750S Formula (1999).

 

M

  • MBK.  51.
  • Morbidelli. V8

N

  • NS1 (1991) – Norton. F1

P

  • Peugeot. Fox – Scoot’elec – Vivacity – XP.
  • Piaggio. Ape.

S

  • Suzuki. 250 Katana –  400 Katana – DR 125 – DR 200 – DR 250 – DR 350 – DR 650 – DR 800 – DR 800S (1994) – GN 125 – GS 500 – GSF 600 Bandit (1995) – GSF 1200 Bandit (1995) – GSX 1300R Hayabusa (1999) – GSX-F – GSX-R – GSX-R 750 (1984–2018, Reine de l’endurance) – GSX-R 750W (1994) – GSX-R 1100 (1991) – VL 800 Intruder (1994) – Katana – LS 650 Savage (1991) -SV – TLR 1000 (1998) –  Tux.

T

V

  • Voxan. Roadster. Café Racer (1999).

Y

  • Yamaha 50 DT – 125 DT – 125 SR – 250 FZR – 535 Virago – 600 R6 (1999) –  650 Dragstar – 750 Virago (1993) – 1300 R Hayabusa (1999) – 1300 XJR – Chappy – Dragstar 1100 – DT – DTMX – Fazer – FZ 750 (1991) – FZS 600 Fazer (1998) – GTS 1000 – GTS 1300 (1993–1999) – SR400 et SR500 – SRX – TDM – XJ 900 (1994) – XJR 1300 (1999) – XV 1100 Virago (1995) – YZF 750 R (1993) – YZF-1000 R1 (1998).

 

Célébrités Motos des Années 90

 

Disparitions tragiques

 

Changements de générations de pilotes

 

Champions du Monde de Vitesse

  • 1990. 500 cm3. W. Rainey (Yamaha). 250 cm3. J. Kocinski (Yamaha). 125 cm3.  L. Capirossi (Honda). Side-cars. A.Michel/S. Birchall (LCR Krauser).
  • 1991. 500 cm3. W. Rainey (Yamaha).. 250 cm3. L. Cadalora (Honda). 125 cm3. L. Capirossi (Honda). Side-Cars. S. Webster/G. Sommons (Krauser).
  • 1992. 500 cm3. A. Gramigni (Aprilia). 250 cm3. L. Cadalora (Honda). 125 cm3. A. Gramigni (Aprilia). Side-Cars. S. Webster/G. Sommons (LCR-ADM).
  • 1993. 500 cm3.. 250 cm3. 125 cm3. 
  • 1994. 500 cm3.. 250 cm3. 125 cm3.
  • 1995. 500 cm3.. 250 cm3. 125 cm3.
  • 1996. 500 cm3.. 250 cm3. 125 cm3.
  • 1997. 500 cm3.. 250 cm3. 125 cm3.
  • 1998. 500 cm3.. 250 cm3. 125 cm3.
  • 1999.  500 cm3.. 250 cm3. 125 cm3.

 

Champions du Monde d’Endurance

  • Coupe FIM. 1990. A. Vieira (Honda).
  • 1991. A. Vieira (Kawasaki).
  • 1992. C. Fogarty/TRymer (Kawasaki).

 

Champions du Monde de Motocross

  • 1990. 500 cm3. F. Geboers (Honda). 250 cm3. A. Puzar (Suzuki). 125 cm3. D. Schmit (Suzuki). Side-Car. B. Jannssenn/F.Geurts Van Kessel (EML-Honda).
  • 1991. 500 cm3. G. Jobe (Honda). 250 cm3. T. Parker (Honda). 125 cm3. S. Everts (Suzuki). Side-Car. E. Timmermans/E.Verhaegen (AML Kawasaki).
  • 1992. 500 cm3. G. Jobe (Honda). 250 cm3. D. Schmit (Yamaha). 125 cm3. G. Albertijn. Side-Car. E. Timmermans/E.Verhaegen (AML Kawasaki).
  • 1993. 500 cm3. 250 cm3. 125 cm3.
  • 1994. 500 cm3. 250 cm3. 125 cm3.
  • 1995. 500 cm3. 250 cm3. 125 cm3.
  • 1996. 500 cm3. 250 cm3. 125 cm3.
  • 1997. 500 cm3. 250 cm3. 125 cm3.
  • 1998. 500 cm3. 250 cm3. 125 cm3.
  • 1999. 500 cm3. 250 cm3. 125 cm3.

 

Livres et Publications sur les Motos des Années 90

 

2018. 1200 Motos de Légende. Larousse.

2015. 100 ans de Moto. Editions Atlas.

2008. Honda une ascension fulgurante. 60 ans. Marc Unau. ETAI.

1993. 100 ans de Moto. Editions Atlas.

 

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