Royal Enfield 1941 © dendoktoor/Pixabay.com
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Motos Militaires : histoire, listes, fonctions
Histoire des Motos Militaires
- Les Motos sont directement confrontées aux chevaux. La Cavalerie, majeure dans les armées et les Commandements se montre souvent résistance à ces nouveaux engins…
- 1914–1918. Les motos militaires entrent dans les armées lors de la Première Guerre Mondiale.
- Les stratèges se montrent très conservateurs et préfèrent miser sur les chevaux…
- 1939–1945. Sur tous les fronts de la Seconde Guerre Mondiale, les Motos prouvent définitivement leur utilité.
Fonctions de Motos Militaires
- Evacuation de blessés.
- Liaisons.
- Reconnaissance.
- Transports de Personnalités.
- Etat-Major.
- Experts.
- Responsables politiques.
Grandes motos militaires
Motos dans les armées françaises contemporaines
- Types d’engins.
- Motos.
- Buggys.
- Quads.
- Fardiers.
- Types de missions.
- Types d’unités.
- Gendarmerie nationale.
- Les motocyclistes de la Gendarmerie sont des gendarmes qui pilotent au quotidien des motos puissantes et modernes afin de pouvoir surveiller le réseau routier et autoroutier.
- Un gendarme motard est un militaire assurant des missions de police incluant la protection et la sécurité des usagers tout en étant à moto.
- Les gendarmes à moto sont en général des officiers et des sous-officiers de Gendarmerie.
- Missions de lutte contre l’insécurité routière en contrôlant les excès de vitesse et autres débordements.
- Missions de prévention et sensibilisation des automobilistes ainsi que les jeunes aux dangers de la route.
- Depuis les années 1930, la Gendarmerie française s’équipe avec des grosses motos BMW ou Yamaha.
- La moto de la Gendarmerie est un véhicule prioritaire qu’il faut laisser passer en cas d’alerte.
- La Gendarmerie nationale nomme le travail de gendarme motard sous plusieurs dénominations :
- Gendarme à moto.
- Gendarme motocycliste.
- Gendarme d’unité motorisée.
- Gendarme de la brigade motorisée.
- La gendarmerie à moto est rattachée à l’EDSR (Escadron Départemental de Sécurité Routière). Parfois, les gendarmes motards peuvent être appelés pour escorter des personnes ainsi que des biens de la nation (transferts bancaires, personnes menacées…).
- L’escadron motocycliste de la Garde républicaine est une unité de la Garde républicaine française chargée de missions de sécurité et de représentation.
- Marins Pompiers.
- Forces spéciales.
- Gendarmerie nationale.
Classement par marques et par années
- 2015. L’Armée de Terre reçoit 150 motos Yamaha XTZ 660 Ténéré.
- 1987. Italie. Cagiva 350 T4.
- 1984. France. Barigo 350.
- 1975. Japon. Honda CB 250.
- 1967. Suède. Husqvarna Type 256A.
- 1960. Belgique. FN AS 24.
- 1958. Autriche. Puch MCH 175.
- 1956. France. Gnome et Rhône LX200.
- 1956. France. Peugeot 175 D4.
- 1956. Italie. Vespa TAP.
- 1954. Angleterre. Triumph Tiger Cub 200.
- 1950. Allemagne. BMW R25.
- 1941. Allemagne. BMW R75.
- 1941. Allemagne. NSU Kettenkrad.
- 1941. Angleterre. Matchless 350 G3 W0.
- 1941. Etats-Unis. Harley-Davidson 750 WLA.
- 1941. Union Soviétique. Ural M72.
- 1940. Allemagne. Zündapp KS600.
- 1940. Angleterre. Triumph 500 5SW.
- 1940. France. Monet & Goyon L5A2.
- 1940. Italie. Moto Guzzi Alce.
- 1939. Allemagne. DKW RT125.
- 1939. Angleterre. Royal Enfield WD/RE 125 Flying Flea.
- 1939. France. Terrot 500 RDA.
- 1938. Allemagne. BMW 750 R71.
- 1938. Allemagne. DKW NZ350.
- 1938. Angleterre. BSA 500 WD M20.
- 1938. France. Gnome et Rhône 800 AX2.
- 1937. Angleterre. Norton 16H WD.
- 1937. Belgique. FN 1000M12.
- 1937. Belgique. Saroléa 1000 Type H.
- 1933. France. René Gillet K1 750.
- 1932. Italie. Moto Guzzi GT17.
- 1926. France. René Gillet 750 Type G.
- 1917. Etats-Unis. Harley Davidson Type 17F.
- 1917. Etats-Unis. Indian Powerplus.
- 1916. Angleterre. BSA 500 Type « Armée Française ».
- 1916. Angleterre. Douglas 350 Type V.
- 1915. Angleterre. Norton Big 4.
- 1907. Angleterre. Triumph 500 Type H.
- 1905. Allemagne. NSU 375.
Livres liés à Motos militaires
- 2013. L’Encyclopédie Illustrée des Motos Militaires. Terres Editions.
- 2008. Au cœur des Motos et des 4×4 de l’Armée. Hachette livres. Didier Costes. Stéphane Ferrard.
- 2004. Motos Militaires de 1900 à 1970. ETAI. Patrick Negro.
Articles liés à Motos militaires
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