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Tous les Constructeurs de Motos du Monde de A à Z
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Taïwan.
A
ABC motorcycles (1913–1923) –
ACE Motor Corporation ( 1919–1927) –
ACM. Adler (1900–1907 / 1949–1958) –
Aermacchi (1945–1978) –
AJS (1911-1967). AKD –
Akt motos –
Alcyon (1904–1967) –
Alléluia ( 1922–1956) – Alpha Motors –
Alta Motors (2010–2018) –
Amazonas (1978–1980) – AMC
(1931–1966, issu de la fusion de AJS, Sunbeam, Matchless et AJS) – Ancillotti –
Andru (1903 – ?)- Anglian ( 1903–1912) – Anzani (Moteurs) –
Aprilia (1960– ) –
Arbinet Fréres & Arbinet (1910– 1936) –
Ardie ( 1919–1958). –
Ariel (1902–1970) – Ariel Motor Company – Arlen Ness –
Arligue Moteurs (1950–1953) ne pas confondre avec René Arliquie à Montargis –
Armor (1910–1934, racheté par Société Gentil et Cie (Alcyon)) –
Ascot-Pullin (1928–1930) – Aspes –
Astra (1923–1925) –
Astra (Turin, 1931–1951) – DE Atlantic (1923–1925) –
Atlantic (1929–1932) – Atlantis DE, (1925–1926) – Aurora –
Austral (1908–1932, rachetée par Alcyon) –
Austro-Omega (1932–1939) –
Auteco –
Automoto. France (1901–1962) – Avinton – AWD.
B
Bajaj (1959-) – Barigo –
Benelli (1921–2005 appartient ensuite au groupe Qianjiang Motorcycle
) –
Benoit-Gonin (Lyon, 1907–1929) –
Bernardet ( 1947–1957) –
Bernasse (1907–1920) –
Beta (1948-) –
BFG (1978–1983) –
Bianchi (1897–1967) –
Bimota –
Blériot (1919–1923) –
Blanche Hermine ( Vendée, 1921–1953) –
BMW (1923-) – Boccardo –
Böhmerland ( 1924–1939, trois places en tandem) –
Bombardier (1942-) –
Borile (1988-) –
Boss Hoss (1990-) – Boxer –
BPS (1973–1978) –
Brammo – Bridgestone (1953–1967) – Britten – Broom Development Engineering –
Brough Superior (1920–1940) –
BSA (1910–1973) –
Buell ( 1984–2009) –
Bultaco (1958-1983).
C
Cafè Racers & Superbikes (1992–2017) –
Cagiva ( 1978-) –
California Motor Company. Constructeur américain en 1896 ayant fusionné avec Yale (nl) en 1903.
Calthorpe – Can-Am (depuis 1973) – Caproni –
Carlton (Chabreloche, 1924–1938) –
Casal (en) (1953) – CCM –
CEMEC (Centre d’Études de Moteurs à Explosion et à Combustion) (1948–1955) –
Cf moto ( 1989-) – Chang-Jiang – Cheney Racing –
Cimatti 1937 – 1984 –
Cleveland (1915–1929) – Clews Competition Motorcycles – Centre de Montage et de Récupération (CMR) –
CFC (1903–1906) – Chaise –
Christophe (1920) –
Cilo–
Clément (1897–1905) –
Clément-Garrard (Birmingham, 1902–1911, sous licence de Clément-Gladiator) – Clément-Gladiator –
CODRIDEX (1952–1956) – Cointot –
Condor ( 1901–1959) – Conti –
Corbe (1901–1910) – Cottereau –
CP-ROLEO (1924–1939) – CPI Motor Company – Csepel – Curtiss –
Cushman – Cyclone – Cycma –
CZ (1932–1993).
D
- Dab Motors –
Daelim (1962-) –
Dax ( 1932–1939) –
De Dion-Bouton (1895–1910) –
Derbi (1949-) –
Derny (1949–1958) –
Deronzière (1910–1914) –
Dé-Dé (1923 – 1929) –
DFR Desert & de Font-Réault (1921–1933) –
Dilecta (1929–1939) –
DKW (1919–1958) –
DMF (1940–1957) –
Dniepr (1974-) –
Dollar (1922–1939) –
DOT (1902–1973) –
Dorion (1932–1936) –
Douglas (1907–1957) –
Dragon choppers (France. Vacqueyras-Vaucluse) –
Dresch (1923–1939) –
Drevon (St-Étienne, succession de RPF en septembre 1939) –
DS-Malterre (1922–1958) –
Ducati (1946-) –
Durandal (1926–1933).
E
Ecosse (2001) –
Egli (1968-) – Electric Motorsport –
Elf (1978–1988) –
Elie Huin (1952–1963) –
Étoile (1933–1939) –
Everest (1923–1939)–
Excelsior (1896–1964) –
Excelsior Motor Manufacturing & Supply Company (1907–1931).
F
Famel (1960-) –
Fantic (1968-) –
Favor (1919–1959) –
FB Mondial (1933–1979) –
Feminia (1933–1936) –
Ferrari (1952–1960) –
Flandria (1951–1981) –
Follis (1951–1960) –
France Motor Cycles (1930–1955) –
FN Herstal (1901–1965) –
France (1931–1935)-
Francis-Barnett (1919–1966) –
Frera (1906–1936).
G
- Galbusera –
Garelli (1919–1935 ; 1945-) –
Gas Gas (1986-) –
Gauthier (1973–1982) – Generic –
Génial-Lucifer / entreprise Mestre & Blatgé (1928–1956) –
Ghezzi & Brian –
Gilera (1909–1993) –
Gillet Herstal –
Gima (1947–1956) –
Gitane Testi (1947–1980) –
Giulietta (1957–1980) – Gladden –
Gnome et Rhône (1919–1959) – Gowinn – GreenWheel – Greeves –
Griffon (1902–1955) – Grindlay Peerless –
Guiller (1949–1956).
H
Haojue –
Harley-Davidson (1903-) – Headbanger –
Henderson (1912–1931) –
Hero ( 1984-) –
Hercules (1904–1980) –
Hesketh (1981-) –
Hildebrand et Wolfmüller ( 1894–1897) – Hofmann –
Honda (1948-) –
Horex (1923–1948) –
Husaberg (1988-) –
Husqvarna (1903–1987) –
Hyosung (1946-).
I
IAME (1952–1966) –
Imme (1948–1951) –
Indian (1901–1953 ; 1999-) –
Italika (2005-) –
Italjet (1966-) – Itom (
1945–1968) –
Ixion (1901–1905).
J
Jawa (1929-) – JBB –
Jialing (1975-) – JJCobas – JCM –
Jonghi (1930–1956) – Jordan – Junak – Jupiter –
Jincheng – Jonway.
K
Kawasaki (1960-) – Keeway – Knievel Cycles –
Koehler Escoffier (1912–1957) – Kramer –
Kreidler (1951–1982) –
KTM (1955-) –
Kymco (1970-).
L
Labitte Eugène (FR, Paris, 1922–1924, « motobicyclette à moteur Pernoo ») –
Labor ( 1908–1960) –
Labre & Lamaudière (1900–1907) –
La Française Diamant ( 1902–1954) –
Lamborghini (1986. 5 ou 6 concept bikes signés Lamborghini réalisés par un fournisseur français) –
Lambretta (1947–1972) –
Laverda (1949-) –
Lazareth (1998–2024) –
Le Grimpeur (1900–1932) –
Letang (1922–1924) –
Libéria (1951–1956) –
Ligier –
Lifan (1992-) –
Lilac (1949–1967) –
Linto (1947–1948, 1967–1971) –
Louis Clément (1920–1932) –
Louis Janior (1919–1924) –
LMP (1921–1931) –
Lucer ( 1953–1958) –
Lutetia (1922–1923).
M
Magnat-Debon (1906–1958) –
Magnat-Moser (1906–1914, sur base de moteur suisse Moser) –
Maico (1935–1983) –
Majestic (1928–1934) –
Malaguti (1945-) –
Malanca (1956–1986) –
Mazoyer (1950–1954) –
Marc (Vincennes, 1926–1951) –
Marcel Guiguet et Compagnie /M.G.C. (1929–1943) –
Mars 1903–1958) –
Martinsyde (1908–1922) –
Masai (2004-) –
Maserati (1947–1960) –
Mash Motors ( 2012-)-
Matchless (1899–1969) –
MBK (1984-) –
Megelli Motorcycles ( 2004-) –
Megola (1921–1925) –
Meguro (1937–1964) –
Meihatsu / Kawasaki. (1956–1962) –
Mercier (1950–1962) –
Métisse Motorcycles (1982-) –
MetisS (2021-) –
MF (1981–1982) –
Midual ( 1997-) –
Mignorac ( Romainville, 1924–1936, pour les marques Mignorac Lalo Poinsard) –
Militaire ( 1911–1922, autres marques Champion, Millitor) –
Miller Balsamo (1919–1959)-
Félix Millet ( 1887–1900) –
Mimosa / Manufrance) Saint-Étienne, 1923–1938) –
Minarelli (motoriste pour plusieurs marques) –
Minsk (1951-) –
MM (1924–1957)–
Modenas (1995-) –
Monark (1908-) –
Monet-Goyon (1917–1958) –
Montesa (1945–1981) –
Montgomery (1902–1939) –
Morbidelli (1969-) –
Morgan-Monotrace (Mécanicarm) (1926–1929) –
Motobloc (1948–1954) –
Moto Guzzi (1921-) –
Moto Morini (1937–2009, 2012-) –
Motobécane (1923–1984) –
Motoconfort (1925–1963) –
Motobi (1950–1980) –
Moto Monté ( 1927–1938) –
Moto-rêve (1904–1925 –
MZ (1960-) –
Motosacoche (1898–1956) –
Münch (1966–c.1980) –
MV Agusta (1945-).
N
et
Ner-A-Car (New Hudson) –
New Imperial (1887–1939) –
New Map (1920–1958) –
New Motorcycle (1925–1930).
New Tech ( 2014-) –
Nimbus (1919–1957) –
Norton (1902–1977) –
Nougier (1937–1972) –
NSU (1900–1965) –
Novy (1935–1965).
0
- Océane –
Opel (1901–1930) –
Orange County Choppers –
Origan (1929–1950) –
Ossa (1949–1985) – Otten –
Otus Oural (1976-).
P
Pannónia (1951–1975).
Parilla ( 1946–1967).
Paton ( 1958–1985).
Pemda (1982–1987).
Peraves (1982–2011) –
Perreaux (1871–1889) –
Peugeot Motocycles (1899-) –
Phénomène (1903–1940) –
Panther (1900–1967) –
Piaggio (1946-) –
Piedboeuf ( Liège, 1903–1907) –
Pierce-Arrow (1909–1913) –
PM Panther (1933–1959) –
Pony Motos (1961-).
Pope. 1911–1918.
Portal (1977–1982).
Praga (1909-) (le premier double arbre à cames en tête (ACT).
Prester (1930-1955).
Prinetti et Stucchi (?-1926).
P.S. (1920–1929).
Puch (1903–1987)
Q
Quantya – QRO.
R
Ratier (1959–1962).
Radior (1904–1955).
Rasser. Bezons, 1921– ?).
Ravat (1922–1954).
Reading Standard.(1903–1922).
René Gillet. (1898–1957).
RenNa ( 2003-). Rex.
Rhony’x (1924–1932).
Rieju (1952-).
Rokon (1959-).
Roland (1906). Roper.
Rosselli (1899–1910). Rover.
Royal Enfield (1898–1970).
Royal Enfield (1995-).
Royal Moto (1923–1933).
RPF (Saint-Étienne, 1848–1939, repris par Devron en 1939).
Rudge-Withworth (Rudge) (1911–1940). Rumi.
Rupta (Saint-Étienne, 1910–1913, repris en 1914 par Manufrance sous la marque Hirondelle).
S
Sachs (1979-). Saxon.
San sou pap (1923–1936).
Sanglas.
Saroléa.
Scorpa. Scotlander. Scott.
Sertum ( Italie, 1932–1951).
Sherco (1998-).
SHL. SIAMT.
Side-Bike. Sidemotor. .
Sima (Beaune, marque Mash).
Simca Sevitame. Simonini. Simpson.
Simson ( Allemagne de l’Est, Suhl, 1856-). Skygo.
Socovel. Sokół.
Solex (1946–1991).
Soyer (1920–1935). Spigaou.
Stimula (1902–1914).
Stella (1922–1931) .
Styl’son (1919–1934). The Sun.
Sumita (1953–1955).
Sunbeam.
Supplexa (1922–1932).
Suquet (1929–1934).
Suzy (1932–1933).
Suzuki (1952-).
SWM. Sym.
Syphax (1950-)
T
Taurus (1933–1966).
Terrot (1901–1961).
TM Racing. To. Tornax (1926–1955).
Train ( 1913–1939).
Triton.
Triumph ( 1902-)
Triumph (TWN) (1903-1957).
TVS (1978-)
U
Ultima (1908–1958).
V
Van Veen (1978–1981).
VAP (1951–1970).
Velocette (1905–1971).
Vélosolex (1946–1991).
Vertemati Racing ( ITriuggio, 1993-).
Vespa (1946-. ligne de produits du groupe Piaggio).
Victory (1998–2017).
Villa (1968–1988).
Vincent (1928–1955).
Viratelle ( 1906–1924).
Voge (2018-) .
Vostok (1942–1990).
1995–2009. Vyrus ( Italie, 2002-).
W
Wakan (1999–2012).
Wanderer (1902–1929).
Wasp Motorcycles (1963-). Watabike.
West Coast Choppers (1992–2010).
Werner (1897–1908).
WFM (1959–1966).
Whizzer (motorcycles) (en) (1939–1965).
Wilkinson (1903–1916).
Williamson ( 1912–1920).
Windhoff (1925–1933).
Wonder (sous-marque de Ravat) (1910–1958).
Wooler (1909–1956).
WSK (motorcycle) (1955–1985)
X
Xingfu (1985-)
Y
Yadea (1997-) – Yale –
Yamaha (1954-) – Y2K Superbike.
Z
Zedel (1902–1915) –
Zero Engineering (1992-) –
Zid (1916-) –
Zhongyu –
Zongshen (1995-) –
Zontes (groupe Guangdong Tayo Motorcycle Technology) ( 2003-) –
ZPmoto (2009-) –
Zündapp (1921–1984).
Top 10 Constructeurs de Motos en France en 2024
- Total. 202 553 immatriculations.
- Source Motostation.com.
- Total de plus de 200 000 motos/scooters. Le meilleur depuis des années et avant la crise du Covid19.
- Hausse de +2,5% en dépit du fait que le marché dévisse depuis le mois d’août et jusqu’au mois de décembre qui enregistre enregistre un rebond spectaculaire de +86,3%.
- A noter : le marché français est le plus varié du vieux continent en termes d’immatriculations – tous types de 2/3 ainsi que pour les équipements.
- Top constructeurs en France. Du 01/01/2024 au 31/12/2024
- Honda : 38 988 immatriculations / 19,25% du marché / -9,2 %.
- Yamaha : 31 208 immatriculations / 15,41% du marché / stable.
- BMW : 20 620 immatriculations / 10,18 % du marché / -4,6%.
- Kawasaki : 15 390 immatriculations / 7,60% du marché / +20,7%.
- Triumph : 10 925 immatriculations / 5,39% du marché / +12%
- KTM : 8 961 immatriculations / 4,42% du marché / -6,1 %.
- Suzuki : 7 287 immatriculations / 3,60% du marché / +23,9%.
- Harley-Davidson : 4 751 immatriculations / 2,35% du marché / +12,3%
- Piaggio : 4 538 immatriculations / 2,24% du marché / -12,7%
- Kymco : 4 535 immatriculations / 2,24% du marché / +66,5%
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