Sud-Aviation : Histoire et Production Avions – Hélicoptères – Fusées

La Société Nationale de Constructions Aéronautiques Sud-Aviation est connue sous le nom abrégé Sud-Aviation.
Entreprise Publique dont le siège est à Toulouse.

Histoire de Sud-Aviation

1957. 1er mars. Fusion de la Société Nationale des Constructions Aéronautiques du Sud-Ouest (SNCASO) et de la Société Nationale des Constructions Aéronautiques du Sud-Est (SNCASE).
1. Georges Héreil est le 1er Président de Sud-Aviation.
1962. 19 juillet. Le Général Puget est le 2ème Président de Sud-Aviation.
1964. 31 décembre. Sud-Aviation est le plus constructeur aéronautique d’Europe Occidentale.
1. 24 500 employés.
2. Sites dans 10 villes françaises.
3. 71 hectares de surfaces couvertes.
4. 9 370 machines-outils.
5. L’entreprise construit des avions, et des hélicoptères mais également des appareils électroménagers :
  1. Lave-linges, lave-vaisselles Frigéavia, téléviseurs Téléavia.
1967. 1er Janvier. Maurice Papon est le 3ème Président de Sud-Aviation.
1968. 14 mai – 14 juin. L’usine Sud-Aviation de Bouguenais (2 600 employés) connaît le plus long mouvement ouvrier de Mai 68.
1968. 3 août. Henri Ziegler est le 4ème et dernier Président de Sud-Aviation.
1970. Fusion avec Nord-Aviation et la Société d’Etudes et de Réalisation d’Engins Balistiques pour former la Société Nationale Industrielle Aérospatiale (SNIAS).

Caravelle d’Air Inter © shocky – Fotolia.com – Caravelle Air France © ULI – FlickR.com.

Caravelle d’Air Inter © shocky – Fotolia.com – Caravelle conservée à l’aéroport d’Avignon- Provence © Verlinden – Caravelle Air Inter © Eric Johnston – FlickR.com

Sud-Aviation se spécialise sur les avions à réaction.
SNCASE SE.116 Voltigeur. 1958. Projet abandonné d’avion d’observation militaire.
Caravelle. 1958. Avion mythique de l’aviation commerciale.
1. Sud SE-210 Caravelle 12.
2. Sud SE-210 Caravelle III.
Super-Caravelle. Projet qui aboutit au célèbre Concorde.
Concorde. 1969. Transport civil supersonique réalisé en collaboration avec l’entreprise britannique BAC British Aircraft Corporation.
Sud-Aviation SA-X-125 ECAT (École et Appui Tactique). Projet d’avion d’entraînement avec des capacités d’attaque au sol.
Sud-Aviation SA-X-600. Projet d’avion de combat à décollage et atterrissage vertical.

Concorde © Tashen.

Concorde © Alan- FlickR.com

Alouette II © Tashen – Alouette III © Tashen.

Début années 1960. L’établissement de Cannes de Sud-Aviation conçoit et produit une première génération de fusées-sondes brulant du propergol solide sur la base de spécifications du CNET.
1. Les fusées-sondes utilisent des blocs de poudre existant.
2. Les fusées-sondes sont utilisées par les agences CNET, CNES, ESRO et les armées pour des missions scientifiques et technologiques.
  1. 2ème moitié des années 1960. Nouvelle génération de fusées-sondes plus modulaires et plus performantes.
Fusées-sondes de la 1ère génération.
1. Bélier – Centaure – Dragon.
Fusées-sondes de la 2ème génération.
1. Bélier III – Dragon III – Dauphin – Eridan.

Principaux établissements.
1. Bordeaux, Cannes, Châtillon, Courbevoie et Suresnes, Marignane, Les Mureaux, Saint-Nazaire.
2. 2 établissements majeurs en Provence : Cannes (06) et Marignane (13).

Situation.
1. Boulevard du Midi – Louise Moreau.
2. A cheval sur les communes de Cannes (06) et de Mandelieu-la-Napoule (06).
3. En bord de mer, à proximité du bord de mer.
Histoire.
1. 1929. Chantiers Aéronavals Etienne Romano.
2. 1937. SNCASE Groupe technique de Cannes.
3. 1957. Sud-Aviation Groupe Technique de Cannes.
4. 1959. 17 septembre. La Société pour l’Etude et la Réalisation d’Engins Balistiques (SEREB), maître d’œuvre du programme de missiles pour la force de dissuasion nucléaire française, est créée.
  1. Tous les programmes d’engins en cours sont arrêtés au profit d’un seul objectif : réaliser des missiles balistiques à longue portée.
5. Années 60. Avec la création du CNES, l’établissement de Cannes commence à travailler dans le secteur Spatial pour des programmes nationaux.
6. 1967. Essai réussi du X422, inventé et réalisé par Roger Béteille.
  1. Engin d’avant-garde à statoréacteur, considéré comme un premier missile de croisière fonctionnant à Mach 2.
  2. Le projet est abandonné. Il aura plus tard, développé sur un autre site d’Aerospatiale, un successeur opérationnel l’ASMP.
7. 1970. Aerospatiale Cannes.
8. 1998. Alcatel Space Cannes.
9. 2006. Alcatel Alenia Space Cannes.
10. 2007. Thales Alenia Space Cannes.

1937. 1er février. Création de la La Société Nationale des Constructions Aéronautiques du Sud-Est (SNCASE).
1. Création par la nationalisation et le regroupement des sociétés Potez à Berre (13), CAMS à Vitrolles (13), Romano à Cannes (06), SPCA à Marseille (13), et Lioré et Olivier à Argenteuil et Clichy-la-Garenne.
1939. L’usine de Marignane (13) est ouverte à la production où se localise déjà l’Aéroport de Marignane.
Fin de 1940. la SNCASE absorbe la Société Nationale des Constructions Aéronautiques du Midi (SNCAM), basée à Toulouse.
1957. L’entreprise disparaît à la formation de Sud-Aviation par regroupement de la SNCASE et de la SNCASO.
1. Sud-Aviation est l’ancêtre de la société Aérospatiale.