Héliport de Monaco. © Dimitri Surkov – Fotolia.com

 

 

Provence 7

Hélicoptères à Monaco


 

 

 

 

 

 

  • Monaco est un haut lieu de l’hélicoptère en Europe dans sa dimension clientèle privée et luxe.

 

 

Heli Air Monaco

 

 

  • Base Héliport de Monaco. Avenue des Ligures.
  • 363 jours par an.
  • Transferts réguliers entre Monaco et Nice Aéroport Côte d’Azur. Durée de vol : environ 6 minutes.
  • Vols à destination
    1. de St-Tropez : environ 25 minutes .
    2. de Cannes. : environ 15 minutes.
    3. d’Isola 2000 : environ 20 mn
    4. de stations de sports d’hiver telles que Alberville, Avoriaz, Courchevel, Megève
  • Vols privés toutes destinations
    1. Vols panoramiques.
    2. Baptêmes de l’air au-dessus de la Côte d’Azur et de l’arrière pays.
    3. Vols pour des prises de vues et des films.
    4. La compagnie propose des packages thématiques : golf, gastronomie…

 

 

Héliport de Monaco

 

 

  • Situation.
    1. Dans le quartier de Fontvieille. Avenue des Ligures.
    2. Derrière le stade Louis II.
    3. Il surplombe la mer Méditerranée.
  • Accès.
    1. L’héliport est à 5 minutes du centre de Monaco.
    2. L’héliport est à 20 km de l’aéroport Nice-Côte d’Azur par la route du bord de mer et par l’autoroute A8 pour une durée très aléatoire.
    3. L’héliport est à 6 minutes de vol de l’aéroport de Nice-Côte d’Azur en hélicoptère.
  • Fréquence TWR
    1. 119,2 – 118,2 Mhz.
  • Informations techniques
    1. Code AITA.  MCM
    2. Code OACI.  LNMC
    3. Nom cartographique. Fontvieille
    4. Type d’aéroport. Public soumis à demande d’autorisation préalable (PPR)
    5. Gestionnaire. Service de l’Aviation Civile de la Principauté de Monaco
    6. Altitude. 5 m / 17 ft

 

 

Service de l’Aviation Civile de la Principauté de Monaco

 

 

Ce Service  a plusieurs responsabilités

 

 

  • La préparation, l’application et le contrôle de la législation et de la réglementation en matière d’aviation civile.
  • La gestion de l’espace aérien et de l’héliport, ainsi que la tutelle technique des hélisurfaces.
  • La tenue du registre d’immatriculation, le suivi de la navigabilité des aéronefs, la validation des licences du personnel navigant.
  • La supervision des exploitants d’aéronefs et des aéronefs privés.
  • Le suivi de l’application des accords bilatéraux et internationaux de transport aérien, la participation aux travaux des organisations internationales en la matière, dont la Principauté est membre.
  • Le contrôle dans les domaines de la sécurité aérienne et la participation au contrôle de la sûreté aérienne.

 

 

 

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