Hélicoptère NH90 Caïman : histoire


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Hélicoptère NHIndustries NH90 : Histoire et Performances

 

  • Hélicoptère multirôle.
  • Hélicoptère militaire de manœuvre et d’assaut européen.
  • Conçu par la coopération entre la France, l’Allemagne, l’Italie, les Pays-Bas.
    1. Après le lancement du premier prototype, d’autres pays européens se joignent à NHIndustries :
      1. Belgique, Finlande, Norvège, Portugal, Suède.
    2. NHIndustries est une coentreprise européenne qui rassemble plusieurs industriels :
      1. Airbus Helicopters, AgustaWestland, Leonardo-Finmeccanica – Fokker Technologies.
  • Le programme a connu des retards et surcoûts en raison de lma difficy=ulté de « faire la synthèse » entre le Lynx (marine) et l’AS532 Cougar (transport).

 

Histoire de l’Hélicoptère NH Industries NH90 : Histoire et Performances

 

  • Le NH90 est ainsi nommé pour NATO (OTAN) Helicopter 90.
  • 1992. Création à Aix-en-Provence (13) de l’Agence NAHEMA (Nato HElicopter Management Agency).
    1. 4 nations participent : Italie, France, Allemagne, Pays-Bas.
    2. Création de NH Industries.rassemblant 4 compagnies : Agusta (Italie) – Eurocopter (France) – Eurocopter Deutschland (Allemagne), Stork Fokker.
  • 1995. 18 décembre. Premier vol.
  • 2000. 8 juin. Début de la production.
  • 2001. Le Portugal rejoint le programme.
  • 2004. 15 septembre. 1er vol d’un hélicoptère de série à Vergiate, en Italie.
  • 2010. 30 avril. 1ère livraison à la Marine Nationale. Ce NH 90 est nommé Caïman Marine.
  • 2011. Décembre. L’ALAT reçoit son 1er NH90 TTH surnommé Caïman dans l’Armée de Terre.
  • 2012. Août. Premier déplacement sur un champ de bataille, l’Afghanistan, avec l’Armée de terre italienne.
  • 2020. Novembre. 427 NH90 ont été livrés à 18 clients dans 13 pays.

 

Diffusion de l’hélicoptère NH90

 

NH 90 en opération de sauvetage © StudioKlick – Pixabay.com

 

  • Commandes Base 2018.
    1. Allemagne. TTH 82. NFH 18.
    2. Australie. TTH 47.
    3. Belgique. TTH 4. NFH 4.
    4. Espagne. TTH 38. NFH 7.
    5. Finlande. TTH 20.
    6. France. TTH 74. NFH 27.
    7. Grèce. TTH 20.
    8. Italie. TTH 70. NFH 46.
    9. Nouvelle-Zélande. TTH 9.
    10. Norvège. NFH 14.
    11. Oman. TTH 20.
    12. Pays-Bas. NFH. 20.
    13. Qatar. TTH 16. NFH 12.
    14. Suède. TTH 18.
    15. Total. TTH 418. NFH 148. Total 566.

 

Données techniques et Performances du NH90

 

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  • Equipage. 2.
  • 20 passagers maximum.
  • Moteurs. 2 Turbomoteurs Rolls-Royce Turbomeca RTM322 ou General Electric T700-T6E.
  • Puissance unitaire. RTM322 : 2 388 ch. GE T700 : 2 269 ch.
  • Nombre de pales. 4.
  • Diamètre du Rotor. 16,30 m.
    1. Moyeu Rotor Principal en titane de type Sphériflex.
  • Longueur. 19,56 m.
  • Hauteur. 5,31 m.
  • Masse à vide. 6 400 kg.
  • Charge Utile. 4 200 kg.
  • Carburant. 2 035 kg.
  • Masse Maximale. 10 600 kg.
  • Vitesse de croisière. 300 km/h.
  • Plafond. 3 500 m.
  • Vitesse ascensionnelle. 660 m/min.
  • Distance franchissable. 880 km.
  • Distance de convoyage. 1 600 km.
  • Armement.
    1. Missile anti-surface.
    2. Torpille MU90 Impact.
    3. Missiles Air-Air.
  • Fuselage en composites résistant au crash et ayant une faible signature radar.
  • Réservoirs auto-obturants.
  • Trains d’atterrissage rétractables et résistants aux crashs.
  • Avionique. Ecrans couleur LCD avec affichages multifonctions.
  • Autodiagnostic de pannes.
  • Système de maintenance intégré.
  • Sièges blindés / menaces de petits calibres.
  • Protection contre la foudre.

 

Faits divers liés à l’hélicoptère NH90

 

  • 4 accidents.
    1. 2008. 1er juin. Italie. 1 lmort. 2 blessés.
    2. 2017. 25 décembre. Oman. 1 mort. 2 blessés.
    3. 2018. 28 août. France. Les 4 marins sont indemnes.
    4. 2018. 17 octobre. France. 4 blessés dont 1 grave.

 

Versions de l’hélicoptère NH90

 

  • Le NH90 Caïman se décline en 2 versions principales.
    1. TTH (Transport Tactique).
    2. NFH (lutte anti-surface et anti-sous-marine).

TTH. Rôle et Missions

  • Transport de troupes.
  • Evacuation sanitaire. 12 civières.
  • Transport silencieux de groupes d’opérations spéciales.
  • Guerre électronique.
  • Poste de commandement volant.
  • Largage de parachutistes.
  • Transport de VIP.
  • Formation de vol.

TTH Technique

  • Commandes de vol électriques.
  • Grande manœuvrabilité.
  • Agilité.
  • Missions de jour comme de nuit.
  • Missions dans de très mauvaises conditions météo.
  • Rampe arrière.

 

NFH. Rôle et Missions 

  • Interventions à partir de bâtiments de guerre équipés de pont d’envol de jour comme de nuit.
  • Lutte anti-sous-marine.
  • Lutte anti-navire.
  • Lutte contre le terrorisme maritime.
  • Poste de commandement héliporté.
  • Transport de matériel 2,5 tonnes en soute et 4 tonnes à l’élingue.
  • Recherche et Sauvetage de combat (CSAR).
  • Evacuation sanitaire.
  • Transport de troupes et parachutage.
  • VIP.

NFH Technique

  • Conditions météorologiques défavorables.
  • Radar Thales European navy radar détectant des cibles jusqu’à 200 nautiques (370 km) sur 360°.
    1. Poursuite de plus de 200 cibles de surface.
    2. Mode de détection de périscopes.
  • Aptitudes amphibies (d’où le nom de Caïman).

 

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