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Hélicoptère NHIndustries NH90 : Histoire et Performances
- Hélicoptère multirôle.
- Hélicoptère militaire de manœuvre et d’assaut européen.
- Conçu par la coopération entre la France, l’Allemagne, l’Italie, les Pays-Bas.
- Après le lancement du premier prototype, d’autres pays européens se joignent à NHIndustries :
- Belgique, Finlande, Norvège, Portugal, Suède.
- NHIndustries est une coentreprise européenne qui rassemble plusieurs industriels :
- Airbus Helicopters, AgustaWestland, Leonardo-Finmeccanica – Fokker Technologies.
- Après le lancement du premier prototype, d’autres pays européens se joignent à NHIndustries :
- Le programme a connu des retards et surcoûts en raison de lma difficy=ulté de « faire la synthèse » entre le Lynx (marine) et l’AS532 Cougar (transport).
Histoire de l’Hélicoptère NH Industries NH90 : Histoire et Performances
- Le NH90 est ainsi nommé pour NATO (OTAN) Helicopter 90.
- 1992. Création à Aix-en-Provence (13) de l’Agence NAHEMA (Nato HElicopter Management Agency).
- 4 nations participent : Italie, France, Allemagne, Pays-Bas.
- Création de NH Industries.rassemblant 4 compagnies : Agusta (Italie) – Eurocopter (France) – Eurocopter Deutschland (Allemagne), Stork Fokker.
- 1995. 18 décembre. Premier vol.
- 2000. 8 juin. Début de la production.
- 2001. Le Portugal rejoint le programme.
- 2004. 15 septembre. 1er vol d’un hélicoptère de série à Vergiate, en Italie.
- 2010. 30 avril. 1ère livraison à la Marine Nationale. Ce NH 90 est nommé Caïman Marine.
- 2011. Décembre. L’ALAT reçoit son 1er NH90 TTH surnommé Caïman dans l’Armée de Terre.
- 2012. Août. Premier déplacement sur un champ de bataille, l’Afghanistan, avec l’Armée de terre italienne.
- 2020. Novembre. 427 NH90 ont été livrés à 18 clients dans 13 pays.
Diffusion de l’hélicoptère NH90
NH 90 en opération de sauvetage © StudioKlick – Pixabay.com
- Commandes Base 2018.
- Allemagne. TTH 82. NFH 18.
- Australie. TTH 47.
- Belgique. TTH 4. NFH 4.
- Espagne. TTH 38. NFH 7.
- Finlande. TTH 20.
- France. TTH 74. NFH 27.
- Grèce. TTH 20.
- Italie. TTH 70. NFH 46.
- Nouvelle-Zélande. TTH 9.
- Norvège. NFH 14.
- Oman. TTH 20.
- Pays-Bas. NFH. 20.
- Qatar. TTH 16. NFH 12.
- Suède. TTH 18.
- Total. TTH 418. NFH 148. Total 566.
Données techniques et Performances du NH90
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- Equipage. 2.
- 20 passagers maximum.
- Moteurs. 2 Turbomoteurs Rolls-Royce Turbomeca RTM322 ou General Electric T700-T6E.
- Puissance unitaire. RTM322 : 2 388 ch. GE T700 : 2 269 ch.
- Nombre de pales. 4.
- Diamètre du Rotor. 16,30 m.
- Moyeu Rotor Principal en titane de type Sphériflex.
- Longueur. 19,56 m.
- Hauteur. 5,31 m.
- Masse à vide. 6 400 kg.
- Charge Utile. 4 200 kg.
- Carburant. 2 035 kg.
- Masse Maximale. 10 600 kg.
- Vitesse de croisière. 300 km/h.
- Plafond. 3 500 m.
- Vitesse ascensionnelle. 660 m/min.
- Distance franchissable. 880 km.
- Distance de convoyage. 1 600 km.
- Armement.
- Missile anti-surface.
- Torpille MU90 Impact.
- Missiles Air-Air.
- Fuselage en composites résistant au crash et ayant une faible signature radar.
- Réservoirs auto-obturants.
- Trains d’atterrissage rétractables et résistants aux crashs.
- Avionique. Ecrans couleur LCD avec affichages multifonctions.
- Autodiagnostic de pannes.
- Système de maintenance intégré.
- Sièges blindés / menaces de petits calibres.
- Protection contre la foudre.
Faits divers liés à l’hélicoptère NH90
- 4 accidents.
- 2008. 1er juin. Italie. 1 lmort. 2 blessés.
- 2017. 25 décembre. Oman. 1 mort. 2 blessés.
- 2018. 28 août. France. Les 4 marins sont indemnes.
- 2018. 17 octobre. France. 4 blessés dont 1 grave.
Versions de l’hélicoptère NH90
- Le NH90 Caïman se décline en 2 versions principales.
- TTH (Transport Tactique).
- NFH (lutte anti-surface et anti-sous-marine).
TTH. Rôle et Missions
- Transport de troupes.
- Evacuation sanitaire. 12 civières.
- Transport silencieux de groupes d’opérations spéciales.
- Guerre électronique.
- Poste de commandement volant.
- Largage de parachutistes.
- Transport de VIP.
- Formation de vol.
TTH Technique
- Commandes de vol électriques.
- Grande manœuvrabilité.
- Agilité.
- Missions de jour comme de nuit.
- Missions dans de très mauvaises conditions météo.
- Rampe arrière.
NFH. Rôle et Missions
- Interventions à partir de bâtiments de guerre équipés de pont d’envol de jour comme de nuit.
- Lutte anti-sous-marine.
- Lutte anti-navire.
- Lutte contre le terrorisme maritime.
- Poste de commandement héliporté.
- Transport de matériel 2,5 tonnes en soute et 4 tonnes à l’élingue.
- Recherche et Sauvetage de combat (CSAR).
- Evacuation sanitaire.
- Transport de troupes et parachutage.
- VIP.
NFH Technique
- Conditions météorologiques défavorables.
- Radar Thales European navy radar détectant des cibles jusqu’à 200 nautiques (370 km) sur 360°.
- Poursuite de plus de 200 cibles de surface.
- Mode de détection de périscopes.
- Aptitudes amphibies (d’où le nom de Caïman).
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