Hélicoptère Alouette III : histoire


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Hélicoptère Alouette III – SA 3160/319

 

  • Hélicoptère français, léger, polyvalent.
  • Dérivé de l’Alouette II.
  • La production commence avec Sud-Aviation et se poursuit avec l’Aérospatiale.

 

Histoire de l’hélicoptère Alouette III

 

 

  • Le cahier des charges donné au bureau d’études Hélicoptères de Sud-Aviation comprend plusieurs objectifs :
    1. Améliorer les performances de l’Alouette II.
    2. Accroître la puissance.
    3. Améliorer l’aérodynamique.
    4. Accroître la capacité.
    5. Semi-monocoque.
    6. Train cyclique Messier à roue avant orientable.
    7. Fuselage entièrement caréné.
    8. Possibilité de réaliser des évacuations au treuil (175 kg).
    9. Adaptation de la cabine aux missions sanitaires : accueillir 2 civières.1 malade assis et 1 assistant médical.
    10. Bien adapté aux espaces montagneux comme aux pays très plats (Pays-Bas, Irlande...).
  • Construction du prototype à La Courneuve.
  • 1959. 28 février. 1er vol au Bourget.
    1. Pilotes Jean Boulet et Robert Malus.
  • 1959. Juin. Le second prototype SE-3160-002piloté par Roland Coffignot effectue une remarquable démonstration au Salon du Bourget.
  • 1959. Campagne du 001 en montagne avec un atterrissage remarqué au sommet du Mont-Blanc avec 7 personnes à bord et Jean Boulet aux commandes.
  • 1960. 2 appareils de pré-série don le premier commence son service en juillet.
  • 1961. Juillet. Premier vol d’une Alouette III de série.
  • 1961. Expérimentation par l’ALAT, à Satory, suivie de tests en Algérie avec un accident le 27 novembre 1962.
  • 1964. Juillet. 1er vol de l’Alouette Canon spécifiquement destinée aux armées.
  • 2011. L’Alouette III entre le club très fermé des aéronefs dépassant les 50 années de service.

 

Diffusion de l’hélicoptère Alouette III

 

  • 1 453 appareils construits.
  • Pays faisant voler des Alouette III pour des missions civiles ou militaires.
    1. Abou Dhabi. Afrique du Sud. Albanie. Algérie. Angola. Arabie Saoudite. Argentine. Australie. Autriche.
    2. Bangladesh. Belgique. Birmanie. Bolivie. Burkina Faso. Burundi.
    3. Cambodge. Cameroun. Chili. Congo (République du). Corée du Sud. Côte d’Ivoire.
    4. Danemark. Equateur. Espagne. Ethiopie.
    5. France. Transport léger. Liaison. Formation des équipages. ALAT. Haute-Montagne. Lutte antichar….
      1. Armée de Terre – Armée de l’Air – Marine nationale.
      2. Gendarmerie nationale : sauvetage en montagne, surveillance, recherche, liaison…
      3. Douane.
      4. Sécurité Civile. Sauvetage en mer et sur terre. Evacuation sanitaires. Opérations anti-incendie.
    6. Gabon. Ghana. Grèce. Guinée. Guinée-Bisau. Guinée équatoriale. 
    7. Hong Kong. Inde. Indonésie. Irak. Irlande. Jordanie.
    8. Laos. Liban. Libye.
    9. Madagascar. Malaisie. Malawi. Malte. Maroc. Maurice. Mexique. Mozambique.
    10. Namibie. Népal. Nicaragua.
    11. Pakistan. Pays-Bas. Pérou. Portugal.
    12. République Dominicaine. Rhodésie. Roumanie. Rwanda.
    13. Salvador. Sénégal. Seychelles. Singapour. Sri Lanka. Suisse. Suriname.
    14. Tchad. Togo. Tunisie.
    15. Venezuela. Viêt-Nam (République).
    16. Yemen du Nord. Yougoslavie. 
    17. Zaïre. Zambie. Zimbabwe.

 

Données Techniques et Performances de l’Alouette III

 

© PublicDomainPictures – Pixabay.com

 

  • Equipage. 1 pilote.
  • 6 passagers.
  • Moteur. 1 Turbomoteur Turbomeca Artouste IIIB.
  • Puissance unitaire. 850 ch détaré à 550 ch.
  • Nombre de pales. 3.
  • Diamètre du Rotor. 1,50 m.
  • Longueur. 10,03 m.
  • Hauteur. 3,09 m.
  • Masse à vide. 1 230 kg.
  • Charge utile. 750 kg.
  • Charge maximale. 2 200 kg.
  • Vitesse de croisière. 185 km/h.
  • Vitesse maximale. 210 km/h.
  • Plafond. 3 200 m.
  • Plafond avec effet de sol. 2 880 m.
  • Plafond sans effet de sol. 1 520 m.
  • Vitesse ascensionnelle. 258 m/min.
  • Distance franchissable. 540 km.

 

Faits divers liés à l’hélicoptère Alouette III

 

  • Tournages de films.
  • Reportage télévisés, sport.
  • Nombreux jouets et maquettes.

 

Versions de l’Alouette III

 

© michael Debienne Flickr.com

 

  • SA-3160 Alouette III.
  • SE. 3164 Alouette Canon.
    1. Réponse aux besoins de la Rhodésie pour des missions d’appui tactique.
  • SA-316A Alouette III. Désignation du SE 3160 à partir de 1968.
  • SA-316B Alouette III. Rotor amélioré.
    1. 1968. 27 juin. 1er vol.
    2. Modèle le plus construit.
  • SA-316C Alouette III. Nombre restreint d’appareils.
  • SA-319B Alouette III. 1973. 18 février. Daniel Beauchard et Didier Potelle se posent au sommet du Kilimanjaro (5 693 m) puis, 3 jours après, sur le Mont Kenya (5 194 m).,
  • SA-319C Alouette III. Dernière version.

 

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