Croisières et Provence


Navire de croisière © Fotolia.com

 

 

 

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Croisières et Provence


 

 

 

 

 

Renouveau des croisières en Méditerranée


 

 

© Pixabay – Verlinden

 

 

  • La crise pétrolière des années 1970 avait sérieusement ébranlé le concept de paquebot de ligne.
    1. L‘avion creusait son avantage et le paquebot avait de la peine à justifier des coûts élevés pour des traversées sans escales avec aucun autre loisir que ceux du bord.
    2. Dans le même temps, l’alliance avion-bateau allait mettre en évidence un nouveau concept 100% croisières avec des destinations telles que les Caraïbes, l’Alaska, le Grand Nord
  • La Méditerranée restait en course mais la Provence était un peu à l’écart.
    1. Pour l’essentiel, quelques étapes dans la rade de Cannes et celle de Villefranche-sur-Mer mais la faveur allait aux îles  (grecques, Baléares...) tandis que Marseille perdait son statut de port d’embarquement ou de débarquement.
  • Les choses ont changé au début des années 2000 avec l’explosion des croisières en Méditerranée et le retour de Marseille sur les circuits des croisiéristes.

 

 

La Méditerranée, mer de croisières


 

 

 

La Mer Intérieure est entourée de terres de rêve pour les croisières.

 

  • Des sites historiques pour le Monde.
    1. De grandes civilisations se sont développées autour de la Méditerranée : Egyptiens, Mésopotamiens, Phéniciens, Crètois, Grecs, Etrusques, Italiens, Wisigoths, Ibères, Espagnols, Kabyles, Celtes, Français, Ligures, Turcs, Perses, Assyriens, Hébreux….
    2. Des monuments au firmament de l’histoire de l’Humanité.
    3. Des lieux de culte de référence : Rome, Jérusalem, Damas, Delphes…
  • Des sites d’une beauté exceptionnelle.
    1. Des villes légendaires : Gênes, Florence, Rome, Palerme, Messine, Venise, Split, Dubrovnik, Athènes, Istambul, Izmir, Alexandrie, Bizerte, Alger, Tanger, La Valette, Valence, Barcelone, Marseille, Nice, Monaco
    2. Des Iles : Baléares, Chypre, Corse, Crète, Elbe, Iles de l’Adriatique, Iles Grecques, Malte, Sardaigne, Sicile…
    3. Des sites naturels. Volcan le Stromboli, détroits de Messine et de Gibraltar, de Bosphore et des Dardanelles…
  • Des ports ouverts sur un arrière-pays prodigieusement riches.
    1. Les villes étapes sont intéressantes mais l’arrière-pays se prête aux excursions variées.
  • Des conditions naturelles particulièrement favorables.
    1. Le climat Méditerranéen est favorable aux croisières : températures, ensoleillement, lumières…
    2. Sans être une mer calme, la Méditerranée n’est pas exposée aux Moussons, aux grandes marées, aux tsunamis, aux cyclones…
    3. Les couleurs de l’eau avec des nuances du vert au bleu en passant par le turquoise ravissent les passagers.
    4. Les paysages vus du large sont grandioses et variés.
  • Une densité de sites idéale pour les croisières.
    1. Les faibles distances entre les sites permettent d’optimiser la navigation.
    2. En une nuit, les navires modernes tissent des liens entre des étapes d’exception.
    3. La variété des sites permet une offre segmentée selon les goûts, les âges, les attentes et les contraintes.
    4. La richesse de l’offre permet aux compagnies de fidéliser des passagers au travers de plusieurs croisières.

 

 

Aéroport Nice – Côte d’Azur © skimage – Fotolia.com – Aéroport Marseille – Provence © Thierry Maffeis – Fotolia.com

 

 

  • Des moyens d’accès exceptionnellement performants
    1. Des aéroports nombreux, variés, sûrs et peu soumis aux aléas climatiques.
    2. Des systèmes ferroviaires qui plongent dans le nord et le centre de l’Europe pour transporter des milliers de passagers dans des conditions d’économie, de confort et de vitesse optimaux. TGV.
    3. Des réseaux autoroutiers performants.
    4. Des ports bien équipés disposant de services dédiés alliant luxe et économie.
  • La Méditerranée est aussi ouverte sur d’autres destinations
    1. La Mer Noire s’est ouverte avec la chute du communisme.
    2. Le Canal de Suez est ouvert sur l’Océan Indien, l’Asie et l’Océanie.
    3. Gibraltar ouvre sur les Amériques et l’Afrique de l’Ouest.
    4. Des croisières « Tour du Monde » sont régulièrement proposées.

 

 

La Provence et ses escales de croisière


 

 

Monaco, l’escale des Princes

 

 

 

Croisières à Monaco © Andrei Nekrassov – Fotolia.com – Princesse Grace © ArtsyBee – Pixabay.com

 

 

  • Monaco a toujours été une étape prestigieuse.
    1. 1956. L’arrivée de Grace Kelly sur le paquebot SS Constitution pour épouser le Prince Rainier III de Monaco reste à jamais dans les esprits.
  • La Principauté n’a jamais vraiment abandonné le marché des croisières, même dans les temps les plus difficiles.
  • Monaco a su attirer les croisières de luxe.

 

 

Port-Monaco-Fotolia_2040407

Port Hercule, à Monaco © Verlinden – Veniamin Kraskov  / Fotolia.com.

 

 

 

  • Depuis la création de la digue du port de Monaco, les croisières ont pris une nouvelle dimension et Monaco profite de son port en haut profonde.

 

 

Villefranche, le port de croisières de Nice

 

 

Rade de Villefranche © Verlinden

 

 

  • Villefranche-sur-Mer est probablement le site de Provence, et l’un des sites du Monde, qui a vu passer la plus grande variété de Paquebots et de navires de croisière.
    1. Villefranche-sur-Mer doit cette vocation croisiériste à plusieurs facteurs très favorables.
      1. Un mouillage sûr à l’abri des vents d’est.
      2. Une profondeur moyenne de 17 m qui atteint 95 m à son entrée.
      3. La rade se prolonge au large à environ un mille par le canyon de Villefranche, un abysse de plus de 500 m au large de la baie des Anges.
      4. La rade de Villefranche-sur-Mer a, comme celles de Monaco et Cannes, toujours été une étape majeure pour les croisières.
      5. Villefranche-sur-Mer est aux portes de Nice, ville touristique par excellence dont le port de peut pas accueillir les grands paquebots, et d’autres sites de la Côte d’Azur (Menton, Saint-Jean-Cap-Ferrat, Eze, Beaulieu-sur-Mer…).
      6. L’arrière-pays niçois avec ses villages perchés est un autre atout de Villefranche-sur-Mer.

 

 

Cannes, les croisières font leur cinéma

 

 

  • La rade de Cannes (06) a toujours su attirer les navires de croisières.
  • Le site de Cannes est remarquable avec les îles de Lérins et le Massif de l’Estérel qui se détache au couchant.
  • Son Festival du Film et ses congrès.
  • Son arrière-pays, Grasse et ses parfums en particulier.

 

 

Marseille, toute une histoire pour un port mythique

 

 

 

 

L’offre de croisières en méditerranée


 

 

Les compagnies de croisière et leurs navires

 

  • AIDA Cruises
  • Carnival Cruise Lines
  • Compagnie du Ponant
    1. L’Austral
    2. Le Boréal
    3. Le Ponant
    4. Le Soleal
  • Costa Croisières
    1. Costa Diadema
    2. Costa Fascinosa
    3. Costa Favolosa
    4. Costa Deliziosa
    5. Costa Pacifica
    6. Costa Luminosa
    7. Costa Serena
    8. Costa Magica
    9. Costa Fortuna
    10. Costa Mediterranea
    11. Costa Atlantica
    12. Costa Voyager
    13. Costa neoRiviera
    14. Costa Victoria
    15. Costa neoRomantica
    16. Costa Classica
    17. Costa Concordia. 
      1. 2012. le 13 janvier. Naufrage sur l’ île Giglio au Sud de la Toscane.
  • Croisières de France
  • CroisiEurope
  • Cruise & Maritime Voyages
  • Cunard / Un Océan de Croisières
  • Disney Cruise Line
  • Hurtugruten
  • Ibero Cruceros
  • Louis Cruises
  • MSC Croisières
    1. MSC Divina.
    2. MSC Fantasia
    3. MSC Magnifica.
    4. MSC Orchestra.
    5. MSC Poesia.
    6. MSC Preziosa.
    7. MSC Splendida.
  • Oceania Cruises
  • P & O Cruises
  • Portuscale Cruises
  • Princess Cruises
  • Pullmantur Cruises
  • Regent Carribean Cruise Line
  • Royal Carribean Cruise Line
  • Silversea
  • Star Clippers
    1. Royal Clipper
    2. Star Clipper
    3. Star Flyer

 

 

 

Livres et Publications liés à Croisières en Provence


 

 

 

Croisieres

2013. Croisières: Désirs d’ailleurs. Boris Dänzer-Kantof ​. Éditions de La Martinière.

 

 

croisiere_mediterranee_2012

2012. Croisières en Méditerranée. Editions Petit Futé.

 

 

Croisieres-d'aujourd'hui

2007. Croisières d’aujourd’hui. Un art de voyager. Iwein Maassen. Gwendal Jaffry. Editions Glénat Livres.

 

 

Les-Plus-belles-croisières-

2002. Les Plus Belles Croisières du Monde. Michel Bagot. Editions Minerva.

 

 

Passion-Croisières

1995. Passion Croisières – Le Monde De La Mer Et Des Paquebots. Christian Kempf. Editions Edisud.

 

 

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