Costa Pacifica à Marseille. © Patrick Verlinden

Provence 7

Costa Croisières

 

 

Histoire de Costa Croisières

 

 

  • 1948. 31 mars. Anna C., le 1er navire de passagers de la flotte Costa entre en service sur la  ligne Gênes à Buenos Aires.
  1. Il est équipé de la climatisation dans tous les espaces réservés aux passagers.
  2. L’architecte Giovanni Zoncada signe les intérieurs du navire comme ceux qui suivront pendant 30 ans.

 

  • 1949. Rachat du bateau Eastern Trader,  par la société Giacomo Costa. Il est rebaptisé Giovanna C.
  1. Il opère sur les lignes d’Amérique du Sud.
  2. 1950. 17 juin. Les criminels de guerre nazi Adolf Eichmann (sous le pseudonyme de Ricardo Klement), Wilhelm Mohnke et Herbert Kuhlmann embarquent en 3e classe pour fuit l’Europe où ils sont recherchés.

 

  • 1953. 31 janvier. Le Franca C. inaugure le service de ligne vers le Venezuela via Naples, Barcelone, Funchal, Las Palmas, Curaçao, Fort-de-France et Pointe-à-Pitre.
  1. 1957 . Il est rebaptisé Bianca C.
  2. 1958. Il est loué par la compagnie française Messageries Maritimes qui le rebaptise Mélanésien.

 

  • 1957. 31 mars. Le Federico C.  est le premier transatlantique construit spécialement pour Costa.

 

  • 1959. 2 avril. Un nouveau Bianca C. effectue son voyage inaugural vers le Venezuela et l’Amérique centrale.
  1. Il est le navire de passagers le plus grand et le plus rapide en service entre la Méditerranée et le continent américain.
  2. Le jardin d’hiver de première classe du Bianca C. est particulièrement réputé.

 

  • 1965. Achat et réhabilitation de l’Enrico C.

 

  • Eugenio C. marque un tournant dans l’histoire.
  1. C’est le dernier grand transatlantique construit par la marine marchande italienne.,
  2. Il est la dernière réalisation de Nicolò Costanzi réputé pour ses innovations : le siège d’onde, une forme particulière de la proue, et la poupe en guidage de flux, capable de mettre en valeur la forme caractéristique de la coque.

 

  • L’Italia est transformé à Gênes en un navire de croisière avec un  vaste pont lido avec piscine. Il alterne les croisières en Méditerranée et dans les Caraïbes.

 

  • 1968. Achat du  futur Carla C. qui est entièrement restructuré et reconverti en navire de croisière. En 1970, il opère dans les Caraïbes jusqu’à sa mise hors service en 1994.

 

  • 1968. Flavia C., reconverti à Gênes, effectue  sa première croisière dans les Caraïbes.

 

  • 1968. Importants changements dans la société afin de s’adapter à la croissance du secteur des croisières.
  1. La société Costa Armatori S.p.A. est créée en fusionnant   Lloyd Tirrenico et Lloyd Tigullio, sous l’appellation de la  Giacomo Costa fu Andrea.

 

  • 1981. Voyage inaugural du Columbus C. vers l’Amérique du Sud.
  •  1984. Achat du Daphne et de son jumeau le Danae.

 

  • Le  Costa Riviera commence par un voyage sur  la Riviera Ligure avant d’être définitivement affecté à la Méditerranée de l’Ouest en 1994 puis, de servir les Etats-Unis sous le nom dAmerican Adventures.

 

  •  1986. Grande restructuration  donnant naissance à Costa Crociere S.p.A.
  1. Désormais,  les flancs des navires portent l’inscription « Costa » en entier à côté du nom des navires.

 

  • 2000. Grand programme d’extension de la flotte.

 

  • 2000. Juillet. Lancement du Costa Atlantica, qui peut accueillir 2.680 passagers.

 

  • 2001.  Mise en service du Costa Tropicale  cédé en octobre 2005 à P&O Australia.

 

  • 2002 . Lancement après rénovation du Costa Europa (1.830 passagers). Il est affrété par Thomson Cruises en 2010.

 

  • 2003. Livraison du Costa Mediterranea, jumeau du Costa Atlantica.

 

  • 2003. Le Costa Fortuna est le premier des deux navires de 102.600 tonneaux de jauge.

 

  • 2004 . Livraison du Costa Magica, jumeau du Costa Fortuna. Il accueille lui aussi jusqu’à 3 740 passagers.

 

  • 2006 . Lancement du Costa Concordia, (114.500 tonneaux,  3.780 passagers).

 

  •  2009.  Lancement du Costa Luminosa ( 92.600 tonneaux, 2.826 passagers).

 

  • 2009. Livraison du Costa Pacifica, jumeau du Costa Serena,

 

  • 2010. Livraison du Costa Deliziosa, second navire de 92.600 tonneaux de jauge pour une capacité d’accueil totale de 2.826 passagers.

 

  • 2011. Livraison du Costa Favolosa, nouveau fleuron de la flotte Costa Croisières (114.500 tonneaux de jauge,  3.800 passagers).

 

  •  2011. Le Costa Voyager (24.400 tonneaux de jauge, 927 passagers), quitté Iberocruceros pour être intégré Costa Croisières.

 

  • 2012. Le 13 janvier. Le Costa Concordia s’échoue et fait naufrage après avoir heurté un rocher sur babord près de l’île du Giglio, en Italie.

 

  • 2012. Le Costa Neoromantica entre en service, après une totale re-conception .

 

 

  • 2012. Le Costa Fascinosa, navire jumeau du Costa Favolosa, est livré..

 

  • 2013, Le paquebot Grand Mistral, de la compagnie Iberocruceros,qui fait partie de la Costa Crociere S.p.A, devient  le Costa neoRiviera, comme le  le Costa Voyager.
  • 2012. Le 27 février.  Le Costa Allegra, est victime d’un incendie qui le prive d’électricité et de propulsion, avec 1000 personnes à bord. . Il est remorqué à Port Victoria, aux seychelles, par un a traversée prend fin dans les Seychelles au port de Victoria, après avoir été pris en remorque par un thonier français.

 

  • 2014. , Le Costa Diadema est le  nouveau navire amiral (132.500 tonneaux de jauge,  4.928 passagers) portant la flotte Costa Croisières à 16 navires, pouvant accueillir près de 46 200 passagers.

 

 

 

 

 

Croisière-Costa-Marseille

Costa Pacifica et Costa Classica à Marseille. © Patrick Verlinden

 

Costa Pacifica

  1. Tonnage (T.S.L.). 114.500tonnes.
  2. Longueur. 290 m.
  3. Maître Bau. 35.5 m.
  4. Puissance. 76.500 KW soit 105.000 CV.
  5. Cabines. 1504.
  6. Passagers. 3.780.
  7. Equipage. 1.100.
  8. Vitesse. 23 nœuds.
  9. Année. 2009.
  10. Chantier naval. Fincantieri (Italie).
  11. Mise en service. 5 juin 2009
  12. Classe. Concordia sister-ship du Costa Serena

 

Costa Classica

  1. Tonnage (T.S.L.). 53.700 tonnes.
  2. Longueur. 221 m.
  3. Maître Bau. 31 m.
  4. Puissance. 15.000 KW soit 20.000 CV.
  5. Cabines. 654.
  6. Passagers. 1.680.
  7. Equipage. 617.
  8. Vitesse. 20 nœuds.
  9. Année. 1991.
  10. Chantier naval. Fincantieri (Italie).
  11. Mise en service. 1991.
  12. Classe. Classica ex-sister-ship du Costa neoRomantica

 

 

 Navires de la Compagnie Costa

 

  • Costa Atlantica.
  • Costa Classica.
  • Costa Concordia.
  • Costa Deliziosa.
  • Costa Diadema.
  • Costa Fascinosa.
  • Costa Favolosa.
  • Costa Fortuna.
  • Costa Luminosa.
  • Costa Magica.
  • Costa Mediterranea.
  • Costa NeoRiviera.
  • Costa NeoRomantica.
  • Costa Pacifica.
  • Costa Serena.
  • Costa Voyager.
  • Costa Victoria.

 

 

 

 

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