Cocarde des aéronefs de l’aviation navale et Etendard IV M stylisé © Hierakares – Wikipedia

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Liste des Appareils (avions, hélicoptères…) de l’Aéronavale

Marins de la Marine nationale © Fotolia.com.

Repères historiques

1912. 20 mars. Création.

Organisation et Missions

- L’aviation navale française est de nos jours désignée par l’Aéronautique navale (surnom AVIA).
  - D’autres appellations ont pu la désigner : l’Aéronavale, l’Aviation navale ou simplement l’Aéro. Surnommée la Marine du Ciel.
  - Nous employons ici la désignation « Aéronavale » dans la mesure où nous décrivons une histoire depuis ses débuts.
  - L’Aéronautique Navale de nos jours forme l’une des 4 grandes composantes de la Marine nationale et elle résulte de la fusion de l’Aviation Embarquée et de l’Aviation de Patrouille Maritime.
  - 2011. L’Aviation Navale reçoit 4 missions :
    - Missions de dissuasion.
      - Force Aéronavale Nucléaire (FANU) : arme nucléaire aéroportée.
    - Missions de projection de puissance.
    - Missions de protection et de l’action de l’Etat en mer.
      - Lutte contre le terrorisme maritime, les trafics illicites + sûreté et protection des approche maritimes, recherche et sauvetage en mer des personnes et des biens, lutte contre les pollutions maritimes et police des pêches. Le contrôle d’embargos peut être inclus.
    - Missions de prévention.
      - Surveillance de ZEE (Zones Economiques Exclusives des 200 nautiques). et recherche de renseignements.
    - Devise. Honneur – Patrie – Valeur – Discipline.
  - Force actuelle de 6 800 hommes et femmes sous le commandement d’un officier général de la Marine (ALAVIA) basé à Toulon (83).
    - Garnison .Landivisau / Lann-Bihoué / Lanvéoc-Poulmic / Hyères le Palyvestre / Détachement air 190 Tahiti-Faa’a.
- Cet article liste par ordre alphabétique et par ordre chronologique les appareils.

Liste alphabétique de tous les appareils de l’Aéronavale

Alizé (Bréguet). Lutte anti-sous-marine.

Alouette II. Hélicoptère.
Alouette III. Hélicoptère.

Aquilon. SNCASE. Chasse.

AS 365 N3 Dauphin (Aérospatiale). Hélicoptère.
AS 365 N3+ Dauphin F1 (Aérospatiale). Hélicoptère.
AS 365 N3+ Dauphin SP (Sud Aviation). Hélicoptère.
SA 365 F Dauphin Pedro (Sud Aviation).
AS565 SA Panther (ex. Sud Aviation SA365 M Dauphin).

Atlantique II ATL2. (Dassault). Patrouille et Surveillance.

Avenger TBM-3E.
Avenger. TBM 3S/3 SQ. Américain.
Avenger 3W2. Américain.
Beechcraft JRB4. Américain.
Beechcraft. SNB5.
Br. 1100 m. Bréguet.
Cirrus SR20 et SR22. Soutien et Formation. Flotte externalisée. Monomoteur.

Corsair AU.1. Américain. Chasseur et assaut.
Corsair F4U-7. Chasseur américain.

Dauntless (SBD).

DC3D (Douglas).

E2C Hawkeye (Grumman). Patrouille et Surveillance.
EC225. Hélicoptère.
Embraer EMB-121 Xingu. Soutien et Formation. Bi-Moteur.

Etendard II M. AMD.
Etendard IVM. 1er avion d’attaque à réaction français. version navalisée du Mystère XXXIVM.
Etendard IV-P.
Super-Etendard.

F8. Crusader.

Falcon 10 M (Dassault). Soutien et Formation.
Falcon 50 M (Dassault). Patrouille et Surveillance.
Falcon 200 Gardian (Dassault). Patrouille et Surveillance.

Fouga CM 170. Magister.
Fouga CM-175 Zéphyr.
Goose. JRF5.
H160 (Airbus Hélicoptère).
Hanriot HD-2. 1er avion à décoller et à se poser sur un navire de la Marine nationale.
Harpoon. PV-2.

Hellcat F6F-5. Américain.
Helldiver SB2C et SB2C-5 Américain.
HSS. Hélicoptères.
HSS1. Hélicoptères.
HUP2 Piasecki.
Levasseur PL-4. 1er avion embarqué en service courant.
Marlin.
Martin. P5M2.
Mudry Cap 10. Soutien et Formation. Monomoteur.

Mystère IVM.
Neptune P-2V6.
Neptune P-2V7.

NH90 Caïman Marine. Hélicoptère.
Piasecki PD 22. Hélicoptères surnommés Banane.
Privateer. PB4Y2.

Rafale (Dassault).
Rafale M (Dassault). Avion de combat. Unités 11F – 12F – 17 F.

Seafire Mk. III. Chasseur anglais. Version Marine du Spitfire.
Seafire Mk. XV. Chasseur anglais. Version Marine du Spitfire.

Sikorsky H-34. Hélicoptère. Sur le La Fayette.
Sikorsky S-51. Hélicoptère.

Super Frelon. Hélicoptère.
T-45 Goshawk. Avion d’entraînement.
Texan. SNJ. Avions d’entraînement.
Whirlwind. Hélicoptère anglais.

Liste chronologique des appareils de l’Aéronavale

Les pionniers

1909. 25 juillet. Louis Blériot traverse La Manche.
1913. 23 septembre. Roland Garros. 1ère Traversée de la Méditerranée en avion, sur Morane S. Décollage depuis Fréjus.
1910. 28 mars. Henri Fabre est le 1er à faire envoler un hydravion (Etang de Berre).
1910. 1er juillet. La rapport du vice-amiral Auguste Boué de Lapeyrère est l’acte fondateur de l’aviation maritime.
- 1911. 14 avril. Le lieutenant de Vaisseau Louis-Edouard Byasson, qui est le 1er pilote formé perd la vie en s’écrasant à bord d’un Farman entre Coignières et Rambouillet.
- 1911. Juin. Le capitaine de vaisseau René Daveluy qui commande le bâtiment-base d’aviation La Foudre, procède aux premiers essais de plate-forme d’envol pour avions. Il est chargé d’organiser l’Aéronautique Maritime. La première grande base est Montpellier, puis Fréjus (83).
1918. Hanriot HD-2. 1er avion à décoller et à se poser sur un navire de la Marine nationale.

Entre 2 Guerres. 1919–1939

1926. Levasseur PL-4. 1er avion embarqué en service courant.

Guerre Mondiale 1940–1945

Après Guerre. 1945-1999.

1952–1964. Corsair F4U-7. Chasseur.
1962. Etendard IVM. 1er avion d’attaque à réaction français.
1962. Sikorsky H-34. Hélicoptère. Sur le La Fayette.
2001. Atlantique II. Avion de patrouille. BAN Hyères.
2007. Atlantique II (Dassault). Avion de patrouille.
2010. EC225. Hélicoptère.
2011. NH90 Caïman Marine.

Années 2000

2023. Opérationnels. Grummann E-3C Hawkeye. Patrouille et surveillance maritime.
2023. Opérationnels. Rafale M (Dassault). Avion de combat. Unités 11F – 12F – 17 F. 42 unités.

Livres liés à appareils de l’Aéronavale

2023. Vaincre en mer au XXe siècle. La Tactique au cinquième âge du combat naval. Thibault Lavernhe (Capitaine de Vaisseau. Commandant en second du Porte-Avions Charles de Gaulle) et François-Olivier Corman. Editions Equateurs Paris.

Nouvelle édition.

2022. Fin d’année. Histoire Mondiale Des Porte-Avions – Des Origines À Nos Jours. Alexandre Sheldon-Duplaix. Editions Techniques Pour L’automobile et L’industrie. E.T.A.I.

2022. Le groupe aéronaval depuis la fin de la guerre froide. 1990–2016. Thibault Lavernhe. Editions Ardhan.

2016. Le Porte-Avions Charles De Gaulle. 15 ans de Missions. SPE Barthélémy.

Strategy & Tactics. Quartely 20. Aircraft Carriers.

2013. Porte-Avions les outils de la Diplomatie américaine. Henri-Pierre Groleau. Marines Eds.

2010. Cent ans d’Aéronautique navale en France. Jérôme Baroë. Editions Ouest France.

2009. Les Porte-Avions de la Seconde Guerre Mondiale. Jean Moulin. Marines Nantes.

2007. Les porte-avions. Jacques Dayan. Editions Fleurus. Destiné aux jeunes.

2006. Histoire Mondiale Des Porte-Avions – Des Origines À Nos Jours. Alexandre Sheldon-Duplaix. Editions Techniques Pour L’automobile et L’industrie. E.T.A.I.

2002. Porte-Avions. Tom Clancy. Traduction : Jean-Pierre Gillet. Editions Albin Michel.

2000. Le Porte-Avions Charles De Gaulle – Tome 1. Robert Feuilloy. Franck Jubelin – Roger Vercken – Ferdinand Le Pen. Editions Spe Barthélémy.

2000. Le Porte-Avions Foch. Alexandre Paringaux.

1999. Le problème du porte-avions. Hervé Couteau-Bégarie. Collection Stratégies et technologies. Editions Eyrolles.

L’auteur Coutau-Bégarie (1956–2012),a été fondateur et président de l’Institut de Stratégie Comparée. Directeur du séminaire de stratégie à l’École de Guerre pendant 15 ans, ancien président de la Commission française d’Histoire Militaire, Grand Prix de l’Académie de Marine. Il est considéré comme l’un des plus brillants stratégistes de sa génération.