© SNCF
Accueil Provence 7
SNCF Réseau – Sécurité Côte Bleue
- La ligne Marseille-Martigues plus connue comme la Ligne de la Côte Bleue est remarquable par son itinéraire, ses points de vue, ses ouvrages d’art et disons-le par la Culture faite de traditions, légende, souvenirs…
- Cette ligne nécessite une attention particulière pour les questions de Sécurité.
- Les actions d’information s’adressent aux voyageurs de la ligne et surtout aux personnes, principalement touristes qui font de la randonnée ou de simples balades.
- Le respect de l’Environnement s’applique également plus particulièrement à cette ligne qui traverse un territoire qui possède une faune et une flore d’exception.
Enjeux Sécurité de SNCF Réseau et les questions propres à la ligne ferroviaire
- Sécurité aux arrêts dans les gares.
- Sécurité aux passages des trains.
- SNCF et les forces de l’ordre mènent ponctuellement des opérations conjointes de pédagogie et de contrôle sur place, avec des moyens tels que drones, hélicoptères et déploiement d’agents. Objectif : sensibiliser le public aux risques ferroviaires et au respect de la loi.
- En gares, aux passages à niveau, aux abords des voies, restons vigilants !
- Chaque année, des accidents mortels sont à déplorer dans les emprises ferroviaires. Ils sont majoritairement dus au non-respect des consignes de sécurité. Sur l’ensemble du domaine ferroviaire, des règles sont à respecter pour votre sécurité :
- Enlever vos casques et écouteurs pour entendre les annonces sonores.
- Rester toujours éloigné de la bordure du quai.
- Emprunter toujours le passage aménagé pour traverser les voies.
- Lors d’une traversée des voies autorisée aux voyageurs, s’arrêter et regarder des deux côtés avant de traverser. Ne traverser jamais si les signaux piétons sont allumés et attendre que le train soit bien passé avant de traverser. Souvenez-vous : un train peut en cacher un autre.
- En gare.
-
-
- Aux passages à niveau, quand le feu clignote rouge, s’arrêter immédiatement et attendre l’ouverture complète des barrières avant de redémarrer ou de reprendre votre marche.
- Ne pas marcher sur ou le long des voies.
- En dehors des gares, le domaine ferroviaire est privé. Seuls les agents autorisés peuvent y accéder. L’article L2242-4 du code des transports précise que toute intrusion sur le domaine ferroviaire est illégale et passible d’une peine de 3750 euros et 6 mois d’emprisonnement. Marcher ou prendre des photos sur les voies ferrées, c’est prendre le risque de vous faire heurter par un train.
- Evitons tout comportement dangereux. Respectons les règles de sécurité. #RestonsVigilants
- Pour plus d’infos :
- Campagne intrusion sur facebook
-
- Sécurité sur les viaducs qui sont nombreux, parfois spectaculaires.
- Sécurité des tunnels.
- Signalétique.
- Barrières anti-intrusions.
- Passages à niveau.
Ne Risquez pas votre Vie !
- Campagne SNCF sur 2 risques majeurs et mortels : la Collusion et l’Electrocution.
- Ces risques concernent toute la Provence et l’ensemble du territoire français.
Territoire de la Côte Bleue
Territoire de la Côte Bleue © Verlinden
- La Côte Bleue désigne un territoire et un Parc Marin.
- Le nom de « Côte Bleue » est relatif à la couleur de l’eau.
Plages de la Côte Bleue © Fotolia.com – Verlinden.
Faune et Flore de la Côte Bleue
Parc Marin de la Côte Bleue
- Partenariat.
Livres et Publications pour en savoir plus
2009. Marseille et la Côte Bleue. Tiennick Kérével. Editions Equinoxe.
2001. La Côte Bleue. Christian Crès.
1996. Guide de la faune sous-marine : la Méditerranée, invertébrés marins et poissons. Helmut Göthel. Eugen Ulmer, Paris.
Articles liés à SNCF- Sécurité Côte Bleue
- Cliquer sur une image-lien pour afficher l’article correspondant.
