Jeep Willys en Provence


Jeep Willys 16 © milamon0 – Fotolia.com.

 

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Jeep Willys en Provence


 

  • Symbole de la puissance industrielle américaine et de la victoire des Alliés.
  • 1er véhicule tout terrain produit à très grande échelle.
  • Précurseur des SUV modernes.
  • Devenu un « engin de Reconnaissance Loisirs« .

 

Histoire de la Jeep Willys


 

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Jeep Willys 1944 de la Libération © Mist – Fotolia.com / Tableau de bord de la Jeep © seraphic06 – Fotolia.com

 

  • L’origine du mot Jeep divise les experts.
    1. Pour les uns, Jeep proviendrait de l’acronyme militaire general purpose, véhicule à tout faire, ou « Government Purposes » (usage gouvernemental).
    2. D’autres le relient au personnage Eugene the Jeep (Pilou- Pilou en Français) présent dans les dessins animés Popeye dans les années 1930.
      1. Le petit animal de la jungle est capable de se sortir de situations difficiles comme le véhicule…
    3. 1941. Mars. Le major E.P. Hogan, écrit pour la revue militaire Quartermaster Review  que le mot Jeep désignait déjà pour les mécanos, lors de la Première Guerre mondiale, tout nouvel engin motorisé reçu pour évaluation.
    4. Le mot Jeep est présent dans la presse américaine des années 1930 et du tout début des années 1940. Jeep désigne alors plusieurs types de personnes ou d’objets :  une personne idiote ou inexpérimentée,  une recrue ou un novice, un gadget ou un véhicule militaire…
    5. Un autre acronyme est proposé comme signifiant JeepJust Enough Essential Parts / Juste Assez de Pièces Essentielles.
  • Le nom de Willys désigne le créateur de cet engin si extraordinaire.
    1. Plusieurs constructeurs ont produit des Jeep sous licence : Bantam, Ford, Kaiser… mais Willys reste le principal constructeur.
  • La conception de la Jeep se fait en un temps record : 49 jours !
  • 1941. 1ère sortie d’usine.
    1. La Jeep est immédiatement produite en très grande quantité.
    2. 19411945. 647.925 Jeep produites.
  • Après-guerre, la Willys évolue Jeep CJ  pour l’abréviation de  Civilian Jeep ( Jeep civile en français).
  • 1950. Juin. Willis-Overland dépose la marque Jeep.
  • Les performances de l’engin sont remarquables :
    1. Engin de reconnaissance.
    2. La Jeep peut emporter une mitrailleuse, un canon, des radios ou des brancards.
    3. Capable de gravir une pente de 40 degrés.
    4. Capable de s’incliner de 50 degrés sur le côté sans se renverser.
    5. Rayon de braquage minuscule de 9 mètres.
    6. Pourvue d’adaptateurs spéciaux, la Jeep peut rouler sur voie ferrée et tracter 25 tonnes à 25 km/h.
    7. Son capot plat peut servir de table d’état-major pour étaler une carte.
      1. Le capot sert d’autel pour des offices religieux.
      2. Le capot sert de table de jeux de cartes ou de table pour déjeuner.
    8. La conception très simple de l’engin permet de le transporter, de changer les carrosseries ou les transmissions en quelques minutes.
    9. Certains vont jusqu’à prétendre que la rusticité du premier moteur lui permettait de fonctionner à l’essence ou au diesel (?).
      1. Moteur 4 cylindres de 60 CV.
  • Dimensions de la Jeep.
    1. Longueur. 3 330 mm.
    2. Largeur. 1 575 mm.
    3. Hauteur. 1 930 mm.

 

La Jeep Willys en Provence


 

Reconstitution historique © Fotolia.com

 

Le débarquement allié et la Libération de la Provence

 

Jeep des militaires français
  • Avant la Citroën Méhari et la Peugeot P4, les Jeep ont équipé les armées françaises très présentes en Provence.

 

Jeep utilitaire et art de vivre en Provence
  • Plusieurs fermes et équipements de montagne ont gardé une Jeep de Service.
  • La Jeep est devenu un objet de collection.
    1. Les cérémonies de reconstitution ou de commémoration des opérations de Débarquement et de Libération de la Provence mettent en scène des Jeeps de collection.
  • Les Jeep sont utilisées pour des tournages de films.

 

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