Avions Français Guerre 1939-45

Dans le ciel de Provence, en 1939–45, les avions français volent principalement au début de la guerre face à l’Italie de Mussolini.
Lors des opérations de Débarquement et de Libération de la Provence, les ailes et les pilotes français sont bien présents mais ils volent pour la plupart sur des machines américaines ou anglaises. On note toutefois la présence de quelques appareils français.

Dewoitine 520

Dewoitine 520 © Verlinden

Avion de chasse réputé comme le meilleur appareil français de sa catégorie en 1940.
1940. Le Dewoitine D.520 serait crédité de 147 victoires (108 confirmées et 39 probables) en combat aérien contre la Luftwaffe et la Regia Aeronautica, pour 54 avions (D.520) perdus.
1942. 8 novembre. Les Dewoitine du G.C III/3 de l’A.A et de la Flottille 1.F de l’Aéronavale combattent lors du débarquement anglo-américain en Afrique du Nord (« Opération Torch »). Le G.C. III/3 basé à Tafraoui abat 9 avions américains et perd 7 de ses appareils.
Longueur. 8,75 m.
Envergure. 10,18 m.
Moteur. 1 Hispano-Suiza 12Y45 ou 12Y49. Moteur 12 cylindres en V à refroidissement liquide de 935 CV.
Autonomie. 2.500 km.
Vitesse. km/h.
Plafond. 11.000 m.
Armement.
1. Canon Hispano-Suiza HS-404 de 20 mm avec 60 obus.
2. 4 mitrailleuses MAC 34-M39 de 7,5 mm avec 675 cartouches par arme, soit un total de 2700 projectiles.
Equipage. 1.
Exemplaires produits. 900 ex.

Morane 406 © Fotolia.com

Le Morane-Saulnier MS.406 est le 1er avion de chasse moderne à entrer en service dans les unités de l’Armée de l’air.
Longueur. 8,15 m.
Envergure. 10,65 m.
Moteur. 1 Hispano-Suiza 12Y-31.Moteur 12 cylindres en V de 860 CV.
Autonomie. 1.800 km.
Vitesse. Max. 486 km/h. 1er appareil militaire français à dépasser les 400 km/h.
Plafond. 9.850 m.
Armement.
1. 1 canon Hispano-Suiza HS-9 ou HS-404 de 20 mm avec 60 obus.
2. 2 mitrailleuses MAC 34 de 7,5 mm dans la voilure avec 300 coups chacune.
Equipage. 1.
Exemplaires produits. Plus de 1000 ex.

Chasseur lourd, le Potez 63 est capable d’exercer d’autres missions.
Excellentes qualités de vol.
On a souvent comparé le Potez 63 au Messerschmitt Bf 110 allemand.
Longueur. 11,07 m.
Envergure. 16,00 m.
Moteurs. 2 Hispano-Suiza 14Hbs. Moteurs 14 cylindres en étoile refroidis par air de 640 CV.
Autonomie. Moins de 2.500 km.
Vitesse. 425 km/h.
Plafond. Max. 10.000 m.
Armement. 2 canons 20 mm, 1 mitrailleuse MAC 34 de 7,5 mm.
Equipage. 3.
Exemplaires produits.

L’aviation française de 1939 est particulièrement hétéroclite avec de nombreux types d’appareils, souvent dépassés.
Le très grands nombre d’appareils différents pose de nombreux problèmes.
1. Formation du personnel naviguant et des mécaniciens.
2. Gestion des pièces détachées.
3. Disponibilité des bons appareils aux bons endroits.
4. Limites des Etats-Majors à fixer des missions de groupe précises et efficaces…