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Hélicoptère Aérospatiale AS550/555 Fennec : Histoire et Performance
- Hélicoptères de transport légers et polyvalents construits par Aérospatiale.
- Ces engins sont dérivés des hélicoptères AS350 Ecureuil et AS355 Ecureuil 2 (bimoteur).
Histoire du Fennec
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- 1990. Mise en service.
- Nouvelle désignation des modèles d’Aérospatiale destinés à des usages militaires.
- L’AS350 Ecureuil devient l’AS550.
- Fusion de la division hélicoptère d’Aérospatiale et de la société allemande MBB.
- L’appareil rebaptisé Fennec est produit par le nouveau groupe.
- 2014. Avec la nouvelle nomenclature d’Airbus Helicopters, le AS350 est renommé H125.
- 2017 – 2020. Le coût de l’heure de vol dans l’aviation de terre française passe de 3500 euros à 1700 euros.
Diffusion du Fennec
- Pays utilisateurs
- Algérie.
- Argentine.
- Brésil.
- Colombie.
- Danemark.
- Emirats Arabes Unis.
- France.
- ALAT pour l’Ecole d’Application du Luc (83).
- Armée de l’Air et de l’Espace.
- Malaisie.
- Mexique.
- Singapour.
- Pakistan.
- Ouzbékistan.
- Qatar.
Données Techniques et Performances du Fennec
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- Equipage. 1 pilote + 4 soldats.
- Moteur. 1 ou 2 turbines Turbomeca Arriel 2B.
- Puissance unitaire. 847 ch.
- Nombre de pales. 3.
- Dimensions du rotor. 10,69 m.
- Longueur. 10,93 m.
- Hauteur. 3,34 m.
- Masse à vide. 1 220 km.
- Charge utile. 1 160 kg.
- Masse maximale. 1 250 kg.
- Vitesse de croisière. 208 km/h.
- Vitesse Maximale. 248 km/h.
- Plafond. 7 000 m.
Faits divers liés au Fennec
Versions du Fennec
- AS550 A2 Fennec. Version monomoteur armée.
- AS550 A3 Fennec. Version monomoteur armée.
- AS550 C2 Fennec. Version monomoteur. Lutte anti-char.
- AS550 C3 Fennec. Version monomoteur d’attaque et de lutte anti-char.
- AS550 M2 Fennec. Version navale monomoteur, non armée.
- AS550 S2 Fennec .Version navale monomoteur, armée.
- AS550 U2 Fennec. Version monomoteur utilitaire (ex-AS.350L2).
- AS550 U3 Fennec. Version monomoteur utilitaire.
- AS555 AN Fennec. Version bimoteur armée, pouvant recevoir
- 1 canon de 20 mm Giat M621.
- 1 système de tir T-100 et des missiles air-air Mistral.
- Des roquettes en conteneur.
- AS555 MN Fennec. Version navale bimoteur de surveillance et d’observation, non armée avec radar Telephonics RDR-1500B monté sous la pointe avant.
- AS555 SN Fennec . Version navale bimoteur de recherche et de lutte Anti-Sous-Marin équipée d’un radar Telephonics RDR-1500B monté sous la pointe avant.
- Possibilité d’emporter une torpille légère, ou un système Over-The-Horizon Targeting (OTHT).
- AS555 UN Fennec . 18 exemplaires commandés par l’ALAT.
- Utilitaire bimoteur pouvant aussi servir à des missions d’entrainement au vol IFR.
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