Sous-marin SNA Suffren : histoire et performances


SNA Suffren, 1er du programme Barracuda © Michel Floch – Pixabay.com

 

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Sous-Marin SNA Suffren : histoire et Performances


 

Marine nationale © Fotolia.com. Liste des navires de la Marine nationale © Agence Et Après – Flickrr.com

Flotte militaire française 2022 © Philippe Leveque – Flickr.com

  • Juin 2022. Le SNA Suffren , premier du programme Barracuda, entre en service.
    • Barracuda représente le 2ème génération de SNA (Sous-Marins-Nucléaires- d’Attaque) de la Marine nationale.
  • Ce sous-marin est capable d’effectuer des frappes vers la terre dans la profondeur, de tirer des torpilles lourdes « intelligentes » et de larguer des forces spéciales nageurs de combat.

 

Histoire du sous-marin SNA Suffren et de la Classe Suffren


 

Comparaison des Classes Rubis et Suffren © Verlinden d’après Rama et Pline / Wikipedia.com

 

  • La Classe Suffren succède à la Classe Rubis (années 1980).
    • Prévus pour une durée de vie de 25 ans les sous-marins de la Classe Rubis ont été prolongés d’une douzaine d’années après des travaux.
    • Un projet commun avec le Royaume-Uni a échoué.
      • Les Anglais ont développé leur Class Astute entré en service dès 2010.
    • La France avait développé le Programme Barracuda qui est devenu la Classe Suffren.
  • 2006. 1ère commande.
  • 2007. Début de construction du Suffren au Chantier de Naval Group à Cherbourg (108e navire construit sur ce site depuis 1899 avec le Morse).
  • 2014. Débuts de travaux dans les ports de Brest et Toulon.
  • 2019. Désarmement du Saphir, 2ème SNA de la Classe Rubis, le Rubis est prolongé de quelques années.

 

2019. 12 juillet. Inauguration © Laurent Blevennec / Présidence de la République – Flickr.com

 

  • 2019. 1er août. Mise à l’eau du Suffren à Cherbourg.
  • 2020. 6 novembre. Livraison du Suffren à la Marine nationale, à Toulon (83).
  • 2020. 28 juillet. Arrivée à Toulon pour des essais.
  • 2022. 3 Juin. Mise en service du Suffren à Brest.
  • 2023. 27 mars. Débuts des essais en mer du Duguay-Trouin, N°2 de la Classe Suffren.
  • 2030. Mise en service du 6ème et dernier sous-marins de la Classe Suffren.

 

Caractéristiques du sous-marin SNA Suffren


 

© Gedour Ar Minou ShipSpotter – Michel Floch / Flickr.com

 

Constructeur

  • Naval Group. Cherbourg.

 

Statistiques de Production pour chaque sous-marin Classe Suffren

  • 700 000 composants élémentaires.
  • 70 000 assemblages.
  • 500 systèmes ou sous-systèmes.
  • 200 applications informatiques.
  • 20 km de canalisations.
  • 150 km de câblages électriques.
  • Près de 10 000 personnes pour la construction.
  • 50 millions d’heures de travail (Naval Group, Technicatome, DGA, CEA) et 20 millions chez des sous-traitants.

 

Caractéristiques navales

  • SNA. Sous-marin-Nucléaire-d’Attaque.
  • Longueur. 99,5 m (Classe Rubis 73,6 m).
  • Maître-Bau. 8,8 m.
  • Tirant d’eau. 7,3 m.
  • Tirant d’air. 8,4 m.
  • Déplacement (environ 2X la Classe Rubis).
    • 4 650 t en surface. ( Classe Rubis  2 385 t)
    • 5 300 t en plongée. (Classe Rubis 2 670 t)
    • Sous-marins relativement compacts par rapport à leurs homologues américains, anglais et russes.
  • Propulsion.
    • 1 réacteur à eau pressurisée K15 de 150 MW.
    • 2 turbo-alternateurs de 10 MW chacun.
    • 2 moteurs Diesel de Secours MAN.
    • 1 pompe hélice (hydroréacteur).
  • Puissance.
    • 150 MW thermique (réacteur).
    • 20 MW électrique utilisable (turboalternateurs).
  • Vitesse.
    • Supérieure à 25 nœuds (46 km/h) en plongée.
      • Capable d’atteindre 27 nœuds (50 km/h) à 350 m.
    • 14 nœuds (26 km/h) en surface.
  • Profondeur en plongée.
    • Supérieure à 350 m.
  • Qualités reconnues lors des essais.
    • Excellente manœuvrabilité, capacité à changer rapidement de cap.

 

Caractéristiques militaires

  • Armement.
    • 4 tubes lance-torpilles de 533 mm avec 20 à 24 Torpilles lourdes filoguidées F21 Artémis (longueur 6 m, diamètre 533 mm, masse de 1 550 kg). Vitesse entre 43 km/h et 93 km/h. Portée 50 km. Evolution en profondeur de 10 à 500 m..
    • Missiles de Croisière Navals (MdCN) tirés par les tubes lance-torpilles..
      • Arme de frappe dans la profondeur. Portée 1 000 km.
      • 2 tonnes. 7 m de long.
      • Cette arme est une première pour les forces sous-marines françaises.
    • Missiles antinavires SM-39 Exocet à changement de milieu. Portée de 50 miles nautiques.
    • Mines marines.
  • Communicatiions.
    • Mât satellite Thales DIVESAT pour communications avec les satellites de communications SYRACUSE.
    • Liaisons de données tactiques L11, L22 et L16.
    • Balise de détresse et téléphone sous-marin Thales TUUM-5 Mké2.

 

Equipements électroniques

  • Suite sonar de coque et de bulbe Thales UMS-3000.
  • Velox-MB.
  • Système de combat SYCOBS.
  • Système de communication Thales PARTNER.
  • Système de contre-mesures électroniques NEMESIS de Naval Group avec des leurres Canto-8.
  • Possibilité de mouillage de mines acoustiques FG29 et de lancement de drone sous-marin D-19.

 

© François V d’après illustration Marines & Forces navales 204.

 

Hangar de Pont

  • Aussi dénommée valise sèche, ce hangar de 11 m X 3 m permet de déployer des commandos, des drones ou des engins PSM3G de transport de commandos.
    • Le DDS (Dry Dock Shelter) est une « valise sèche amovible » fixée à l’arrière du sas des nageurs de combat.
    • Le PSM3G (Propulseur sous-marin de 3ème génération appelé swimmer delivery vehicle par les anglo-saxons) permet aux nageurs de combat de se projeter rapidement et à distance par rapport aux côtes ou aux cibles.
      • Ce propulseur est muni d’un mât télescopique rabattable qui porte un senseur optronique ainsi que des antennes radio et satellitaires pour la navigation.
  • Cette innovation, évaluée dans les années 1970 sur les sous-marins de la Classe Agosta avec une valise humide,, répond au besoin jusqu’alors rempli par les tubes lance-torpilles…
    • La gestion des phases de compression – décompression des nageurs est particulièrement délicate et importante.
  • Les forces spéciales nageurs de combat sont désignées en anglais par frog-troopers.
  • A terme, des drones marins pourraient être intégrés avec leur propre interface.

 

2 Equipages

  • 8 officiers.
  • Environ 52 officiers-mariniers, quartiers-maîtres et matelots.
  • Total maximum de 65 marins.
  • Equipages féminisables.
  • + Possibilité d’embarquer 10 nageurs de combat du Commando Hubert dont la légende est « Le silence crée la légende« .

 

Vie à bord 

  • Autonomie en vivres d’environ 70 jours.
  • Environ 85 m2 habitables.

 

Pilotage

  • 4 safrans indépendants disposés en X.

 

Périodes de maintenance optimisées

 

Missions du sous-marin SNA-Suffren


 

  • Protéger un groupe aéronaval ou amphibie.
  • Protéger les Sous-Marins Nucléaires Lance Missiles Nucléaires (SNLE) lors de leur phase de patrouille.
  • Lutter contre des navires de surface de tous types et contre des sous-marins.
  • Attaquer des cibles terrestres.
  • Recueil d’informations et déploiement de forces spéciales…

 

Classe Suffren


 

  • Navires prévus : 6.
  • En activité : 1 (Suffren. S635).
  • 1 en construction. Duguay-Trouin. S636.
  • Tourville. S637.
  • De Grasse. S638.
  • Rubis. S639.
  • Casabianca. S640.

 

Organisations liées au Suffren


 

Porte-Avions Charles-de Gaulle dans le Port de Toulon © Verlinden

 

  • Le Suffren est placé dans 2 organisations :
    • ESNAEscadrille des Sous-Marins Nucléaires d’Attaque.
    • ENSM-BPNEcole Nationale Supérieure Maritime- Bâtiments à Propulsion Nucléaire.
      • Basée à Toulon (83).
      • A noter l’ENSM (École Nationale Supérieure Maritime) forme les officiers de la marine marchande.
        • Basée à Marseille, Le Havre, Saint-Malo, Nantes..
        • L’école délivre un titre d’ingénieur aux polyvalents ( à la fois Pont et Machine) qui obtiennent le Diplôme d’Etudes Supérieures de la Marine Marchande (DESMM) et aux étudiants qui suivent les parcours en génie maritime : Eco-Gestion du Navire (EGN) et Déploiement et Maintenance des systèmes Offshore (DMO).

 

Livres et Publications liées à SNA Suffren


 

2023. Avril-Mai. Le sous-marin Suffren en opérations. Marines & Forces Navales. N°204.

 

2021A bord des Sous-MarinsJean-Yves DelitteJean Benoît Héron. Beaux Livres Mer.

 

2020Les Sous-Marins qui ont marqué l’histoireDavid Ross. ETAI.

 

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