SNA Suffren, 1er du programme Barracuda © Michel Floch – Pixabay.com
Accueil Provence 7
Sous-Marin SNA Suffren : histoire et Performances
Marine nationale © Fotolia.com. Liste des navires de la Marine nationale © Agence Et Après – Flickrr.com
Flotte militaire française 2022 © Philippe Leveque – Flickr.com
- Juin 2022. Le SNA Suffren , premier du programme Barracuda, entre en service.
- Barracuda représente le 2ème génération de SNA (Sous-Marins-Nucléaires- d’Attaque) de la Marine nationale.
- Ce sous-marin est capable d’effectuer des frappes vers la terre dans la profondeur, de tirer des torpilles lourdes « intelligentes » et de larguer des forces spéciales nageurs de combat.
Histoire du sous-marin SNA Suffren et de la Classe Suffren
Comparaison des Classes Rubis et Suffren © Verlinden d’après Rama et Pline / Wikipedia.com
- La Classe Suffren succède à la Classe Rubis (années 1980).
- Prévus pour une durée de vie de 25 ans les sous-marins de la Classe Rubis ont été prolongés d’une douzaine d’années après des travaux.
- Un projet commun avec le Royaume-Uni a échoué.
- Les Anglais ont développé leur Class Astute entré en service dès 2010.
- La France avait développé le Programme Barracuda qui est devenu la Classe Suffren.
- 2006. 1ère commande.
- 2007. Début de construction du Suffren au Chantier de Naval Group à Cherbourg (108e navire construit sur ce site depuis 1899 avec le Morse).
- 2014. Débuts de travaux dans les ports de Brest et Toulon.
- 2019. Désarmement du Saphir, 2ème SNA de la Classe Rubis, le Rubis est prolongé de quelques années.
2019. 12 juillet. Inauguration © Laurent Blevennec / Présidence de la République – Flickr.com
- 2019. 1er août. Mise à l’eau du Suffren à Cherbourg.
- 2020. 6 novembre. Livraison du Suffren à la Marine nationale, à Toulon (83).
- 2020. 28 juillet. Arrivée à Toulon pour des essais.
- 2022. 3 Juin. Mise en service du Suffren à Brest.
- 2023. 27 mars. Débuts des essais en mer du Duguay-Trouin, N°2 de la Classe Suffren.
- 2030. Mise en service du 6ème et dernier sous-marins de la Classe Suffren.
Caractéristiques du sous-marin SNA Suffren
© Gedour Ar Minou ShipSpotter – Michel Floch / Flickr.com
Constructeur
- Naval Group. Cherbourg.
Statistiques de Production pour chaque sous-marin Classe Suffren
- 700 000 composants élémentaires.
- 70 000 assemblages.
- 500 systèmes ou sous-systèmes.
- 200 applications informatiques.
- 20 km de canalisations.
- 150 km de câblages électriques.
- Près de 10 000 personnes pour la construction.
- 50 millions d’heures de travail (Naval Group, Technicatome, DGA, CEA) et 20 millions chez des sous-traitants.
Caractéristiques navales
- SNA. Sous-marin-Nucléaire-d’Attaque.
- Longueur. 99,5 m (Classe Rubis 73,6 m).
- Maître-Bau. 8,8 m.
- Tirant d’eau. 7,3 m.
- Tirant d’air. 8,4 m.
- Déplacement (environ 2X la Classe Rubis).
- 4 650 t en surface. ( Classe Rubis 2 385 t)
- 5 300 t en plongée. (Classe Rubis 2 670 t)
- Sous-marins relativement compacts par rapport à leurs homologues américains, anglais et russes.
- Propulsion.
- 1 réacteur à eau pressurisée K15 de 150 MW.
- 2 turbo-alternateurs de 10 MW chacun.
- 2 moteurs Diesel de Secours MAN.
- 1 pompe hélice (hydroréacteur).
- Puissance.
- 150 MW thermique (réacteur).
- 20 MW électrique utilisable (turboalternateurs).
- Vitesse.
- Supérieure à 25 nœuds (46 km/h) en plongée.
- Capable d’atteindre 27 nœuds (50 km/h) à 350 m.
- 14 nœuds (26 km/h) en surface.
- Supérieure à 25 nœuds (46 km/h) en plongée.
- Profondeur en plongée.
- Supérieure à 350 m.
- Qualités reconnues lors des essais.
- Excellente manœuvrabilité, capacité à changer rapidement de cap.
Caractéristiques militaires
- Armement.
- 4 tubes lance-torpilles de 533 mm avec 20 à 24 Torpilles lourdes filoguidées F21 Artémis (longueur 6 m, diamètre 533 mm, masse de 1 550 kg). Vitesse entre 43 km/h et 93 km/h. Portée 50 km. Evolution en profondeur de 10 à 500 m..
- Missiles de Croisière Navals (MdCN) tirés par les tubes lance-torpilles..
- Arme de frappe dans la profondeur. Portée 1 000 km.
- 2 tonnes. 7 m de long.
- Cette arme est une première pour les forces sous-marines françaises.
- Missiles antinavires SM-39 Exocet à changement de milieu. Portée de 50 miles nautiques.
- Mines marines.
- Communicatiions.
- Mât satellite Thales DIVESAT pour communications avec les satellites de communications SYRACUSE.
- Liaisons de données tactiques L11, L22 et L16.
- Balise de détresse et téléphone sous-marin Thales TUUM-5 Mké2.
- Pé
Equipements électroniques
- Suite sonar de coque et de bulbe Thales UMS-3000.
- Velox-MB.
- Système de combat SYCOBS.
- Système de communication Thales PARTNER.
- Système de contre-mesures électroniques NEMESIS de Naval Group avec des leurres Canto-8.
- Possibilité de mouillage de mines acoustiques FG29 et de lancement de drone sous-marin D-19.
© François V d’après illustration Marines & Forces navales 204.
Hangar de Pont
- Aussi dénommée valise sèche, ce hangar de 11 m X 3 m permet de déployer des commandos, des drones ou des engins PSM3G de transport de commandos.
- Le DDS (Dry Dock Shelter) est une « valise sèche amovible » fixée à l’arrière du sas des nageurs de combat.
- Le PSM3G (Propulseur sous-marin de 3ème génération appelé swimmer delivery vehicle par les anglo-saxons) permet aux nageurs de combat de se projeter rapidement et à distance par rapport aux côtes ou aux cibles.
- Ce propulseur est muni d’un mât télescopique rabattable qui porte un senseur optronique ainsi que des antennes radio et satellitaires pour la navigation.
- Cette innovation, évaluée dans les années 1970 sur les sous-marins de la Classe Agosta avec une valise humide,, répond au besoin jusqu’alors rempli par les tubes lance-torpilles…
- La gestion des phases de compression – décompression des nageurs est particulièrement délicate et importante.
- Les forces spéciales nageurs de combat sont désignées en anglais par frog-troopers.
- A terme, des drones marins pourraient être intégrés avec leur propre interface.
2 Equipages
- 8 officiers.
- Environ 52 officiers-mariniers, quartiers-maîtres et matelots.
- Total maximum de 65 marins.
- Equipages féminisables.
- + Possibilité d’embarquer 10 nageurs de combat du Commando Hubert dont la légende est « Le silence crée la légende« .
Vie à bord
- Autonomie en vivres d’environ 70 jours.
- Environ 85 m2 habitables.
Pilotage
- 4 safrans indépendants disposés en X.
Périodes de maintenance optimisées
Missions du sous-marin SNA-Suffren
- Protéger un groupe aéronaval ou amphibie.
- Protéger les Sous-Marins Nucléaires Lance Missiles Nucléaires (SNLE) lors de leur phase de patrouille.
- Lutter contre des navires de surface de tous types et contre des sous-marins.
- Attaquer des cibles terrestres.
- Recueil d’informations et déploiement de forces spéciales…
Classe Suffren
- Navires prévus : 6.
- En activité : 1 (Suffren. S635).
- 1 en construction. Duguay-Trouin. S636.
- Tourville. S637.
- De Grasse. S638.
- Rubis. S639.
- Casabianca. S640.
Organisations liées au Suffren
Porte-Avions Charles-de Gaulle dans le Port de Toulon © Verlinden
- Le Suffren est placé dans 2 organisations :
- ESNA – Escadrille des Sous-Marins Nucléaires d’Attaque.
- Basée à Toulon (83).
- ENSM-BPN – Ecole Nationale Supérieure Maritime- Bâtiments à Propulsion Nucléaire.
- Basée à Toulon (83).
- A noter l’ENSM (École Nationale Supérieure Maritime) forme les officiers de la marine marchande.
- Basée à Marseille, Le Havre, Saint-Malo, Nantes..
- L’école délivre un titre d’ingénieur aux polyvalents ( à la fois Pont et Machine) qui obtiennent le Diplôme d’Etudes Supérieures de la Marine Marchande (DESMM) et aux étudiants qui suivent les parcours en génie maritime : Eco-Gestion du Navire (EGN) et Déploiement et Maintenance des systèmes Offshore (DMO).
- ESNA – Escadrille des Sous-Marins Nucléaires d’Attaque.
Livres et Publications liées à SNA Suffren
2023. Avril-Mai. Le sous-marin Suffren en opérations. Marines & Forces Navales. N°204.
2021. A bord des Sous-Marins. Jean-Yves Delitte. Jean Benoît Héron. Beaux Livres Mer.
2020. Les Sous-Marins qui ont marqué l’histoire. David Ross. ETAI.
Articles liés à Sous-Marin SNA Suffren
- Cliquer sur une image-lien pour afficher l’article correspondant.