Viaduc de Ventabren © alessandro – Fotolia.com.

 

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Viaduc ferroviaire de Ventabren (13)

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• Pont ferroviaire situé sur la commune de Ventabren, dans les Bouches-du-Rhône (13).
  1. Le Pont-ferroviaire a été construit pour la Ligne Grande Vitesse (LGV) Méditerranée.
  2. Voir articles Ventabren à visiter – Gares ferroviaires en Provence.

 

Localisation du viaduc de Ventabren

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Viaduc de Ventabren (13). Autoroute A8 sur le segment Lançon – Aix-en-Provence © Marc Cecchetti – Fotolia.com

 

• Au croisement de l’Autoroute A8, de la RD 10 et de RD 10G.
  
• Sur la commune de Ventabren (13), à l’ouest d’Aix-en-Provence (13).
• Entre les gares TGV d’Aix-en-Provence et de Marseille.

 

Statistiques et records du pont de Ventabren

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• 1 733 m de long.
• Le plus long viaduc du TGV Méditerranée.
• 10ème pont de France pour sa longueur.
• Coût de construction estimé à 217 millions de francs.
• Une des contraintes de la construction a été de ne pas couper la circulation sur l’Autoroute A8 et une travée de 100 mètres de long devait être réalisée. Une technique innovante a été utilisée.
  1. Les tabliers ont été construits en parallèle à la circulation routière.
  2. Deux fléaux ont été construits, de part et d’autre, parallèlement à l’autoroute.
  3. Les éléments ont subi une rotation qui les a amenés à leur position finale.
  4. Une première mondiale a été réalisée à cette occasion.
  5. Cette technique n’avait jamais été utilisée pour des fléaux atteignant 3600 tonnes.

 

Construction du viaduc de Ventabren

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• Pont à voussoirs.
• Architectes.  Charles Lavigne & Alain Montois.
• Maître d’œuvre. SNCF.
• Maître d’ouvrage. RFF.
•  Construction
  1. Campenon Bernard
  2. Spie Batignolles TP
  3. Spie Citra Sud-Est
• 1996 – 1998. Construction.

 

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