Hippodromes en Provence

Hippodrome Avignon – Le Pontet (84)

Plat / Trot / Obstacle.
Hippodrome Roberty.
Le Pontet (84). Route de Carpentras. Dans le domaine du château de Roberty.
Piste corde gauche en herbe.
1850. Ouverture de l’hippodrome Roberty au Pontet (84). Il est créé par Charles Roberty.
1856. Création de la Société Hippique d’Avignon qui organise des courses sur le champ de tir des Angles.
1858. L’hippodrome héberge la Société Hippique d’Avignon qui y organise les 7 et 8 juin les premières courses.
Jusqu’en 1934. L’écurie du Pontet jouit d’une grande réputation.
Après 1945. La Société Hippique d’Avignon accueille les réunions de Nice avant la construction de l’Hippodrome de la Côte d’Azur à Cagnes-sur-Mer.
1972. Le domaine est classé au titre des Sites Naturels.
1993. L’hippodrome, les tribunes et les anciens haras sont classés Monuments Historiques.
2004. Le site entre au livre Guinness des Records pour le record de saut à cru organisé par le club taurin de Montfavet.
Une dizaine de réunions par an d’avril à juin.
3 Distances Steeple-Chase. 3 300 m, 3 900 m et 4 200 m.
L’hippodrome accueille des Cross-Country.

Plat / Trot / Obstacle.
Cagnes-sur-Mer (06). Boulevard J.F. Kennedy.
Hippodrome de la Côte d’Azur.
1952. Ouverture avec des installations provisoires.
1960. Décembre. Inauguration officielle.
Le Grand Criterium de Vitesse de la Côte-d’Azur est devenu une référence.
Deux meetings : hiver (le plus réputé) et été.
Environ 63 ha.
11 300 personnes dont 6 000 dans la tribune principale.
16 ha de pistes en herbe.
4 ha de piste en sable fibré pour le plat. En 2008, l’ancienne piste en sable fibré est remplacée par une piste en sable fibrétype polytrack.
3 ha de piste en terre rouge pour le trot.

Affiche pour les courses de l’hippodrome de Saint Ponchon à Carpentras. Alfred Choubrac (1853 – 1902).

Plat / Trot.
Carpentras St-Ponchon (84). Chemin de l’hippodrome, Route de Saint-Didier.
Propriétaire. Société Hippique de Carpentras.
1864. Construction de l’hippodrome de St-Ponchon à Carpentras. Terrain de 6 ha.
Affiches célèbres par Alfred Choubrac (1853 – 1902).
1906. Extension de l’hippodrome.
1925. Nouvelle extension de 4 ha.
1 400 places.
Une dizaine de réunions par an de mars à septembre.
Piste corde droite en herbe.
Piste de 1 240 m avec une ligne droite de 300 m devant les tribunes.
Distances Trot. 2 100 m et 2 650 m.
Distances galop. 1 500 m, 2 150 m, 2 700 m.
Piste de karting à proximité.

Plat / Trot.
Cavaillon (83). Hippodrome de la Durance – Quartier Boscodomini, Route des Courses. Avenue Pierre Gran.
1928. Ouverture.
Géré par la Société Hippique de Cavaillon.
2 500 places.
Piste corde droite en herbe et en sable pouzzolane..
Piste de 1 240 m avec une ligne droite de 300 m devant les tribunes.
Distances Trot. 1 160 m.
Distances galop. 1 320 m.

Plat / Trot / Obstacle.
Hyères (83). Route de Giens.
Terrain de 20 ha.
2 000 places assises.
2 pistes à plat de 1 500 m (dont 450 m de ligne droite) large de 17 m et de 1 200 m large de 20 m.
2015. 13 décembre. L’hippodrome accueille les Championnats d’Europe de Cross-Country.

Plat / Trot.
L’Isle-sur-la-Sorgue (84). Hippodrome Saint-Gervais ~ Quartier Saint Gervais. Route des Courses.
Une dizaine de réunions par an en juillet.
Piste corde droite en herbe.
Piste de 1 230 m.

Marseille. Hippodrome Borely © Maria B – Fotolia.com.

Plat / Trot / Obstacle.
222 Boulevard Mireille Lauze. 13010. Quartier de Pont-de-Vivaux.
1992. 7 Octobre. Après 9 mois de réaménagement, l’hippodrome flambant neuf accueille sa première réunion.
Une dizaine de réunions par an de mars à septembre.
Piste sable fibré corde gauche. Longueur 1 175 m. Largeur 16 m.
Piste en pouzzolane. Longueur 1 000 m. Larguer 17 m. Ligne droite de 280 m.
Distances Trot. 2 100 m et 2 650 m.
Distances galop. 1 500 m, 2 150 m, 2 700 m.

Cabriès (13).
Adossé aux collines de l’Arbois.
Une centaine d’hectares.
Genèse du site. A la fin des années 60, plusieurs facteurs se conjuguent.
1. Accroissement des effectifs de chevaux de galop.
2. Abandon des piste du « Roy d’Espagne ».
3. Projet de ZAC Bonneveine, à Marseille, entraînant la disparition de nombreux établissements de course.
4. L’Association Hippique du Sud-Est (Hippodrome de Pont-de-Vivaux) et la Société Sportive de Marseille (Hippodrome du Parc Borely) décident de créer un centre d’entraînement extérieur à la ville.
Ecole des Lads et des Jockeys.