Anciens élèves de Polytechnique Paris liés à la Provence © ParisPhoto et Maya – Fotolia.com
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Polytechniciens Célèbres en Provence
- Liste d’anciens élèves de l’école Polytechniques Paris liés à la Provence par leur vie ou leur carrière.
Polytechnique Paris
Identité de Polytechnique Paris
- Surnom. X.
- Devise. Pour la Patrie, les Sciences et la Gloire.
- Symboles.
- Le Bicorne.
- L’uniforme.
- Le blason.
Coordonnées et lien de Polytechnique Paris
- N 48° 42′ 47″ E 2° 12′ 32″
- Palaiseau dans l’Essone (91). Dans le Pôle Paris-Saclay.
- Site internet. www.polytechnique.edu
Histoire de Polytechnique Paris
- 1794. Création de l’Ecole Centrale des Travaux Publics.
- 1795. L’école est renommée Ecole Polytechnique.
- 1972. L’admission des femmes est autorisée.
- 7 femmes sont admises. Anne Chopinet entre Major.
- Les polytechniciennes sont parfois surnommées Xettes ou X7.
- 1976. Déplacement de Paris (75) à Palaiseau (91).
- Milieu 19e s. Ecole surnommée l’X. 2 explications possibles.
- Présence de deux canons croisés sur l’insigne de l’École.
- Prééminence des mathématiques dans la formation des polytechniciens.
- 1985. Création du Doctorat.
- 2002. HEC Paris fait partie des écoles de spécialisation et propose trois spécialisations : X-HEC Strategic Management, X-HEC Finance et X-HEC Entrepreneurs.
- 2005. Création des Masters.
- 2007. L’École Polytechnique de Paris devient membre fondateur de ParisTech et membre associé d’UniverSud Paris.
- 2016. Changement de statut. L’école devient un Établissement Public à caractère Scientifique, Culturel et ¨Professionnel de type Grand Etablissement.
Formations de Polytechnique Paris
- Ecole d’ingénieurs – Etablissement Public à caractère Scientifique, Culturel et Professionnel de type Grand Etablissement (EPSCP – GE).
- Grande Ecole Militaire.
- Statut militaire des élèves ingénieurs.
Classes Préparatoires en Provence
Lycée Masséna, à Nice © Verlinden.
- Recrutement concours à l’issue des Classes Préparatoires aux Grandes Ecoles des filières MP, PC, PSI, PT et, de façon symbolique, TSI.
- Marseille (13).
- Lycée Thiers.
- Nice (06).
Anciens élèves de Polytechnique Paris liés à la Provence
- Alexis (Jean). Roquevaire 24 novembre 1885 – Marseille 14 novembre 1960. Ecole Polytechnique.
Fusée Diamant et Satellite A1. Timbres France © Claude Durrens – Emission 3 décembre 1965.
- Allest (Frédéric, Jean, Pierre d’). Marseille 1er septembre 1940. Ecole Polytechnique. Ingénieur. Carrière au C.N.E.S.
- 1961. Promotion de l’Ecole Polytechnique.
- 1966. Diplômé de l’Ecole Nationale Supérieure de l’Aéronautique et de l’Espace.
- Début de carrière au Centre National d’Etudes Spatiales (CNES). Il travaille notamment sur le moteur de la fusée Diamant B.
- Haut responsable des programmes spatiaux français et européens.
- 1er PDG d’Arianespace.
- 1985 – 1989. Représentant de la France au conseil d’administration de l’Agence Spatiale Européenne.
- Bosler (Jean). Angers, 24 mars 1877 – Marseille, 25 septembre 1973. Ecole Polytechnique. Astronome.
- 1908. A l’Observatoire de Paris, Bosler découvre dans le spectre de la comète Morehouse des bandes d’azote ionisé, ce qui est alors inconnu dans les astres.
- Ses travaux portent largement sur les comètes.
- 1912. Bosler écrit une thèse, sous la direction d’Henri Poincaré, sur le Soleil qui met à jour deux conclusions :
- La faiblesse du champ magnétique du Soleil.
- L’action majeure du vent solaire.
- Bosler est le 1er à expliquer la forme circulaire des cratères lunaires par l’impact des météorites.
- 1923– 1948. Bosler dirige l’Observatoire de Marseille. Il enseigne alors à l’Université de Marseille.
- Bosler devient l’un des pionniers français de l’astrophysique.
- Ses travaux ont été confirmés par d’autres éminents chercheurs (Fabry, Michelson, Perot) et par les mesures de Hubble.
- Bussy (Alexandre). Marseille 1794 – Paris 1882. Ecole Polytechnique. Pharmacien.
- Cazemajou (Gabriel Marius). Marseille 10 décembre 1864 – Zinder (Niger) 5 mai 1898. Ecole Polytechnique. Officier.
- 1882. Entrée à l’Ecole Polytechnique. Il sort dans le Génie de l’Ecole de Fontainebleau.
- 1884 – 1885. Campagne du Tonkin. Cazemajou est promu capitaine à 25 ans.
- 1893. Muté à Gafsa dans le Sud de la Tunisie.
- Avec le lieutenant des spahis Dumas, Cazemajou réussit le périple Nefta-Ghadames et retour en vingt-huit jours sans la moindre aide.
- 1898. 5 mai. Cazemajou opère au Tchad sur le territoires du sultan Ahmandou de Zinder qui le fait assassiner avec son interprète
- Après la découverte des corps des deux hommes au fond d’un puits, une expédition punitive obtient la mort du sultan Ahmadou.
- Une rue de Marseille a été nommée en son honneur.
- Chevalier (Roger). Marseille 3 mai 1922 – 2011. Ecole Polytechnique. Ingénieur de l’Ecole Nationale Supérieure d’Aéronautique. Ingénieur-Général de l’Armement. Diplômé du Centre d’Etudes Supérieures de Mécanique des fluides.
- Rôle majeur à Nord-Aviation, à la SEREB (Société d’Etude et Réalisation d’Engins Balistiques), à l’Aérospatiale et à la SNIA.
- L’un des pères de la 1ère fusée française Diamant, ancêtre du lanceur Ariane.
- 1965. 26 novembre. Depuis la base algérienne d’Hammaguir, la fusée Diamant lance et met sur orbite le 1er satellite français pesant 39 kgs et baptisé Astérix A1.
- 1965 – 1975. 12 lancements dont 9 succès se succèdent, 3 depuis l’Algérie et les 9 suivants depuis Kourou en Guyane.
- 1970–1975. Directeur Générale Délégué de l’Aérospatiale.
- Président de l’Académie de l’Air et de l’Espace.
- Fabre (Paul). Marseille 6ème 9 avril 1915 – 12 février 2009. Ecole Polytechnique. Ingénieur de l’Ecole Nationale Supérieure du Génie Maritime. Chef d’entreprise.
- Institution Mélizan et Lycée Thiers à Marseille.
- Croiseur-école Jeanne-d’Arc.
- 1965 – 1969. Vice-président de l’Union Patronale inter-professionnelle de Marseille et des Bouches-du-Rhône.
- 1969. Directeur général adjoint puis Vice-président-directeur général, en 1978 d’Onet SA.
- 1969. Administrateur, Président (1977) puis Président honoraire (1980) du Port Autonome de Marseille,.
- 1969 – 1989. Administrateur de la Société Nationale maritime Corse-Méditerranée (SNCM).
- 1970 – 1996. Président du Comité Régional d’Expansion de la région Provence-Côte d’Azur-Corse.
- 1971. Membre, Vice-président,1977, Président,1980, et Président honoraire,1983, de la Chambre de Commerce et d’Industrie de Marseille.
- 1972 – 1990. Administrateur puis Vice-président honoraire, en 1991, de la Compagnie Nationale du Rhône.
- 1974 – 1990. Membre, Vice-président, 1990-92, du Conseil Economique et Social Provence-Côte d’Azur.
- 1978 – 1982. Gérant puis Président (en 1982) de l’entreprise H. Reinier (manutention et prestation de services).
- 1985. Membre de l’Académie des Sciences, Lettres et Arts de Marseille.
- 1986. Président honoraire de la Chambre Régionale de Commerce et d’Industrie Provence Alpes Côte d’Azur.
- Ancien auditeur de l’Institut des Hautes Etudes de Défense Nationale (IHEDN) et du Centre des Hautes Etudes de l’Armement (CHEA).
- Fabre (Robert). Marseille 5 février 1885 – 14 juillet 1965. Ecole Polytechnique. Ingénieur.
- Fabry (Charles). Marseille 11 juin 1867 – Paris 11 décembre 1945. Ecole Polytechnique. Physicien.
- Fabry (Louis). Marseille 20 avril 1862 – St-Cyr (Var) 26 janvier 1939. Ecole Polytechnique. Astronome.
- Gourret (Léon). Marseille 17 septembre 1892 – Marignane 2 septembre 1941. Ecole Polytechnique. Ingénieur.
- Très peu connu à Marseille, son nom est mis en avant avec… la création des Terrasses du Port qui Jouxtent le Môle Léon Gourret !
- Inspecteur Général des travaux publics sous Léon Blum.
- Laffitte (Pierre Paul). Saint-Paul-de-Vence, 1er Janvier 1925 – Cagnes-sur-Mer 7 juillet 2021.
- Scientifique. Homme politique.
- Elève de l’école primaire de Saint-Paul-de-Vence qui est dirigée par Célestin Freinet.
- Scolarité au Lycée Masséna de Nice où il est admis comme élève boursier – pensionnaire.
- Classes Préparatoires au Lycée Masséna.
- Admis à Polytechnique. Promotion 1944. Sorti dans le Corps des Mines.
- Ingénieur Géologue.
- 1968. Pierre Laffitte est à l’origine de la modernisation de l’évaluation de l’efficacité pédagogique des cours.
- Pierre Laffitte crée la Conférence des Grandes Ecoles qui regroupe l’ensemble des Ecoles délivrant le titre d’ingénieur et certaines Ecoles de Gestion.
- 1974. Directeur de l’Ecole des Mines de Paris.
- Fondateur de Sophia-Antipolis.
- Sophia est lié au prénom de sa première épouse – Sophie Glikman – femme de lettres et universitaire. qu’il épouse en 1949. Veuf en 1979, il épouse Anita Garcia en 1985.
- 1980. Président du Comité de Recherche du Plan.
- 1984. Création de la Fondation Sophia-Antipolis.
- 1985 – 2008. Sénateur des Alpes-Maritimes.
- Leenhardt (Arnaud, Alain). Marseille 16 avril 1929. Ecole Polytechnique. Grand patron.
Aqueduc de Roquefavour à Ventabren. Réalisation de Montricher © Verlinden
- Montricher (Jean-François Mayor de). Canton de Vaud (Suisse) 19 avril 1810 – Naples 28 mai 1858. Ecoles Polytechnique et Ponts et Chassées. Ingénieur.
- Son père, un négociant suisse, s’installe avec sa famille à Marseille rue Grignan.
- Jean-François effectue ses études secondaires au lycée Thiers de Marseille.
- 1827. Montricher est reçu 17e au concours d’entrée à l’École Polytechnique et en sort 9e en 1829.
- 1832. Montricher est diplômé de l’École des Ponts et Chaussées.
- 1836.Attaché à l’arrondissement de Marseille, Montricher travaille sur un projet de dérivation des eaux de la Durance sur une distance de 82 km afin d’alimenter Marseille en eau.
- 1838 – 1849. Montricher dirige les travaux de construction du Canal de Marseille.
- 1840 – 1847. Montricher réalise le pont-aqueduc de Roquefavour, sur la commune de Ventabren.
- 1842. Montricher s’oppose au projet de tracé de la ligne de chemin de fer entre Avignon et Marseille conçue par Paulin Talabot, un autre X, et Charles Didion.
- Montricher préconise un passage par la vallée de la Durance.
- 1843. Nommé ingénieur en chef des Ponts et Chaussées.
- 1848. Montricher est chargé du département des Bouches-du-Rhône (13) avec des fonctions étendues au service maritime et aux voies de chemin de fer avec le tronçon sud de la ligne Avignon-Marseille.
- 1857. Montricher dirige les travaux du chemin de fer à Marseille.
- 1858. 28 mai. Mort de la fièvre typhoïde à Naples, en Italie, lors d’une visite des travaux d’assèchement du lac Fucin.
- Un buste en marbre de Jean-François de Montricher, sculpté par André-Joseph Allar, figure au Palais Longchamp, à Marseille.
- Pascal (Hilarion). Saint-Saturnin lès Apt 22 octobre 1815 – Aubagne 29 août 1896. Ecole Polytechnique-Ponts. Ingénieur.
- Rastoin (Edouard). Marseille 2 mars 1895 – 27 juin 1994. Ecole Polytechnique. Industriel.
- Il est le père spirituel de Fos.
- Chrétien convaincu.
- Président de l’Hôpital Saint-Joseph.
- Rondel (Auguste). Marseille 1er janvier 1858 – 6 juin 1934. Polytechnique. Banquier.
- Passionné de théâtre, sujet sur lequel il accumule 80.000 ouvrages, ainsi que de géographie (1.500 ouvrages).
- 1916. Membre de l’Académie de Marseille.
- 1920. Rondel lègue ses collections à l’État.
- Ces fonds constituent le noyau des collections du Département des Arts du Spectacle de la Bibliothèque Nationale de France.
- Salmona (Jean). Marseille 30 janvier 1936. Ecole Polytechnique. Diplômé de l’IEP (Sciences Po) et de l’ENSAE. Economiste. Auteur.
- 1999. Co-gérant de l’entreprise J et P Partners qui est alors créée.
- 2015. Auteur du livre « Une fugue de Bach« .
- Talabot (Paulin). Limoges 18 août 1799 – Paris 21 mars 1885. Ecole Polytechnique. Ingénieur. Homme d’affaires. Saint-Simonien.
- Paulin Talabot contribue au développement du chemin de fer en France et dans le Monde.
- Banquier important, Paulin Talabot est l’un des fondateurs du Crédit Lyonnais et de la Société Générale.
- Homme politique, Paulin Talabot est député et président du conseil général du Gard. Il échouer à la députation dans les Basses-Alpes (actuelles Alpes-de-Haute-Provence).
- Sa contribution à la Provence est considérable :
- Constructeur des premières lignes du Sud-Est de la France avec pour proche collaborateur Charles Dombre.
- 1845 – 1847. Talabot étudie la jonction de la Méditerranée à la mer Rouge.
- Par fusions, Talabot contribue à former la compagnie du chemin de fer Paris-Lyon-Méditerranée (PLM), qu’il dirige (1862–1882).
- Avec Jules Mirès, Talabot modernise le Port de Marseille.
- v. 1856. Avec l’ingénieur Gustave Desplaces, Talabot fait reconstruire les Docks de Marseille.
- A Marseille, Talabot fait construire, par l’architecte Jules Bouchot, une somptueuse Bastide, le Château Talabot.
- Tchuruk (Serge Tchurukdichian, dit Serge). Marseille 13 novembre 1937. Ecole Polytechnique.
- 1922. Sa famille originaire d’Arménie s’installe à Marseille.
- Ancien élève du Lycée Thiers.
- Il occupe le poste de trois-quarts dans l’équipe de rugby à XIII du RC Marseille XIII.
- Promotion X 1958.
- 1986 – 1990. PDG d’Orkem (auparavant CDF-Chimie).
- 1990 – 1995. PDG de la société pétrolière Total.
- 1995. PDG d’Alcatel-Alsthom
- 2000. Manager de l’Année.
- 2008. 1er octobre. Serge Tchuruk démissionne de son poste de Président du Conseil d’Administration du groupe Alcatel-Lucent.
- Novembre 2014 – Décembre 2015. Serge Tchuruk est président et CEO de Joule Unlimited.
Concorde. © Chris Edwards – Fotolia.com
- Turcat (André). Marseille 23 octobre 1921 – Beaurecueil (13) 4 janvier 2016.Ecole Polytechnique. Ingénieur. Pilote d’essai notamment du Concorde.
- Neveu de Léon Turcat.
- Voir articles André Turcat et Concorde.
- Villeneuve Flayosc (Hippolyte de). Lorgues 19 avril 1803 – Paris 11 mai 1874. Ecoles Polytechnique et Mines. Ingénieur spécialiste de la production de la chaux hydraulique.
- Villeneuve Flayosc est surtout connu pour ses découvertes sur les propriétés des ciments.
- Il est l’auteur de nombreuses cartes géologiques et hydrographiques en Provence.
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