Couvertures de livres consacrés à André Turcat.

 

 

 

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André Turcat : pilote d’essai


 

 

 

 

 

 

  • Naissance à Marseille le 23 octobre 1921.
  • Aviateur, pilote militaire, pilote d’essai, homme politique français.
  • Père de trois enfants.

 

 

Parcours d’André Turcat


 

 

  • André Turcat appartient à une grande famille d’industriels marseillais, notamment propriétaires des usines automobiles Turcat-Méry.
  • Il fait ses études à Marseille à Lacordaire et à Périer.
  • 1940. André Turcat est diplômé de l’Ecole Polytechnique.
    1. Il est docteur ès-lettres, professeur libre d’histoire de l’art chrétien et titulaire d’une Maîtrise d’Histoire de l’Art.
  • Dernières années de la guerre 3945. André Turcat rejoint les forces aériennes de la France Libre.
  • Conflit indochinois. André Turcat pilote un avion de transport C47 et s’illustre à de multiples reprises dans des évacuations d’urgence.
  • 1950. André Turcat est admis à l’Ecole du Personnel Naviguant d’Essais et de Réception basée à Brétigny-sur-Orge.
  • 1951. André Turcat est breveté pilote d’essai n°131.
  • 195253. André Turcat est nommé Directeur de L’Ecole de Bretigny.
  • 1954. Chef d’essais en vol à la SFECMAS, puis à Nord-Aviation.
    1. Il reprend les essais des Nord 1500-01 Griffon I et Nord-1500-02 Griffon II.
    2. Il établit plusieurs records du monde de vitesse ascensionnelle et sur circuit.
    3. Aux commandes du Gerfaut I, André Turcat est le 1er pilote européen à franchir le mur du son en palier.
    4. Ces records lui valent de prestigieuses reconnaissances avec le Harmon Trophy et le Prix Roland Peugeot.
  • 1957. Sur Gerfaut II, André Turcat bat plusieurs records de vitesse escentionnelle : 6.000 m, 8.000 m et 12.000 m.
  • 1959. Sur Gerfaut 2, André Turcat établit le record mondial en circuit fermé sur 100 km.
  • 1959. André Turcat reçoit le Harmon Trophy, la plus haute récompense aéronautique américaine, qui lui est remise par le vice-président Richard Nixon.
  • André Turcat quitte Nord Aviation pour Sud Aviation qui devient Société Nationale Industrielle Aérospatiale puis Aérospatiale (1970) en tant que directeur adjoint puis directeur des essais en vol.

 

 

Concorde-Fotolia

Concorde © Chris Edwards – Fotolia.com

 

 

  • 1962. Début du programme Concorde.
  • 1969. 2 mars. André Turcat effectue le premier vol supersonique du Concorde 001.
  • 1969. 1er octobre. André Turcat est aux commandes lorsque le Concorde passe pour la 1ère fois le mur du son.
  • 19711977. Adjoint au maire de Toulouse.
  • 1980 1981. André Turcat est député européen sous l’étiquette RPR.
  • 1983. André Turcat fonde l’Académie Nationale de l’Air et de l’Espace (ANAE) rebaptisée en 2007 Académie de l’Air et de l’Espace.
  • 1990. André Turcat devient docteur ès-lettres en histoire de l’art.
  • 2003. Le 27 juin. André Turcat est à invité à bord du Concorde français (F-BVFC) pour son dernier vol jusqu’à Toulouse.
  • 2003. André Turcat est licencié en théologie catholique.
  • 2016. 4 janvier. André Turcat s’est éteint à Beaurecueil (13), à son domicile proche d’Aix-en-Provence.

 

 

Livres liés à André Turcat


 

 

Concorde_Turcat-Livre

2010. Concorde. Essais et Batailles. André Turcat. Editions Le Cherche Midi.

 

 

Epopee_Française_Turcat_Liv

2010. Une épopée française. A. Turcat. P. Sparaco. G.  Chambost. Editions Pascal Galodé.

 

 

Pilote-Essais-Livre_Turcat

2009. Pilote d’Essais. Mémoires II. André Turcat. Editions Le Cherche Midi

 

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Concorde_Magnifique_Livre

2008.Concorde le Magnifique. Yves Marc. André Turcat. Editions  Privat.

 

 

Pilote_Essais_Turcat1

2005. Pilote d’essais. Mémoires. André Turcat. Editions Le Cherche Midi.

 

 

 

2003. Concorde : Essais et Batailles. André Turcat.

 

 

 

 

 

 

 

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