André Turcat : pilote d’essai

1921. 23 octobre. Naissance à Marseille (13)
2016. 4 janvier. Décès à Beaurecueil (13),
Aviateur, pilote militaire, pilote d’essai, homme politique français.
Père de trois enfants.

Parcours d’André Turcat

André Turcat appartient à une grande famille d’industriels marseillais, notamment propriétaires des usines automobiles Turcat-Méry.
Il fait ses études à Marseille à Lacordaire et à Périer.
1940. André Turcat est diplômé de l’Ecole Polytechnique.
1. Il est docteur ès-lettres, professeur libre d’histoire de l’art chrétien et titulaire d’une Maîtrise d’Histoire de l’Art.
Dernières années de la guerre 39–45. André Turcat rejoint les forces aériennes de la France Libre.
Conflit indochinois. André Turcat pilote un avion de transport C47 et s’illustre à de multiples reprises dans des évacuations d’urgence.
1950. André Turcat est admis à l’Ecole du Personnel Naviguant d’Essais et de Réception basée à Brétigny-sur-Orge.
1951. André Turcat est breveté pilote d’essai n°131.
1952–53. André Turcat est nommé Directeur de L’Ecole de Bretigny.
1954. Chef d’essais en vol à la SFECMAS, puis à Nord-Aviation.
1. Il reprend les essais des Nord 1500-01 Griffon I et Nord-1500-02 Griffon II.
2. Il établit plusieurs records du Monde de vitesse ascensionnelle et sur circuit.
3. Aux commandes du Gerfaut I, André Turcat est le 1er pilote européen à franchir le mur du son en palier.
4. Ces records lui valent de prestigieuses reconnaissances avec le Harmon Trophy et le Prix Roland Peugeot.
1957. Sur Gerfaut II, André Turcat bat plusieurs records de vitesse ascensionnelle : 6.000 m, 8.000 m et 12.000 m.
1959. Sur Gerfaut 2, André Turcat établit le record mondial en circuit fermé sur 100 km.
1959. André Turcat reçoit le Harmon Trophy, la plus haute récompense aéronautique américaine, qui lui est remise par le vice-président Richard Nixon.
André Turcat quitte Nord Aviation pour Sud Aviation qui devient Société Nationale Industrielle Aérospatiale puis Aérospatiale (1970) en tant que directeur adjoint puis directeur des essais en vol.

Concorde © Chris Edwards – Fotolia.com

1962. Début du programme Concorde.
1969. 2 mars. André Turcat effectue le premier vol supersonique du Concorde 001.
1969. 1er octobre. André Turcat est aux commandes lorsque le Concorde passe pour la 1ère fois le mur du son.
1971 – 1977. Adjoint au maire de Toulouse.
1980 – 1981. André Turcat est député européen sous l’étiquette RPR.
1983. André Turcat fonde l’Académie Nationale de l’Air et de l’Espace (ANAE) rebaptisée en 2007 Académie de l’Air et de l’Espace.
1990. André Turcat devient docteur ès-lettres en histoire de l’art.
2003. Le 27 juin. André Turcat est à invité à bord du Concorde français (F-BVFC) pour son dernier vol jusqu’à Toulouse.
2003. André Turcat est licencié en théologie catholique.
2016. 4 janvier. André Turcat s’est éteint à Beaurecueil (13), à son domicile proche d’Aix-en-Provence.