RTM Régie des Transports Métropolitains : Histoire et Réseaux


Logo 1998. Les 3 « 1 » évoquent les 111 quartiers de Marseille © RTM

 

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RTM Régie des Transports Métropolitains Histoire et Réseaux


 

  • Longtemps connue comme Régie des Transports Marseillais, la RTM est naturellement devenue la Régie des Transports Métropolitains sans avoir à changer de sigle.

 

RTM en bref


 

  • Forme juridique. Etablissement public à caractère industriel et commercial.
  • Siège social. 79 boulevard de Dunkerque. 13002. Marseille.
  • Activités. Transport de voyageurs. Exploitation. Gestion d’infrastructures.
  • Présidente du conseil d’administration : Catherine Pila. Conseillère Métropolitaine LR de la Métropole d’Aix-Marseille-Provence (AMP). Conseillère Municipale LR de Marseille.
  • Directeur général. Hervé Beccaria qui remplace Pierre Reboud (76 ans) dont le départ est sujet d’un rapport de la Chambre Régionale des Comptes.
  • Marques :
    • RTM.
    • Ciotabus.
    • Ulysse.
  • Slogan. Vivez la ville en illimité.
  • Effectifs. 2022. 4 100 salariés.
  • Fréquentation du bus (nombre de validations) : 2022. 51 500 000 vs 2010. 68 600 000.

 

Histoire de la RTM


 

  • 1950. 24 juin. Création de la RATVM par décret afin de succéder à la Compagnie Générale Française de Tramways, concessionnaire du réseau de tramways de Marseille.
  • Années 19501960. Des trolleybus, puis des autobus remplacent toutes les lignes de tramway à l’exception de la ligne 68.
  • 1964. La RATVM propose la construction d’une ligne de métro souterraine de 7,4 km avec 10 stations passant par la Gare Saint-Charles.
    • 1977. Le projet prend forme avec la première ligne de Métro M1.
    • 1984. Une seconde ligne de Métro M2 est ouverte.
  • 1986. 23 juin. La RATVM devient la RTM « Régie des Transports Marseillais« .
    • Méthodes de gestion fortement améliorées.
  • 2001. 1er janvier. La RTM passe sous la tutelle de MPM  « Métropole Marseille Provence« .
  • 2005. La Communauté urbaine confie le réseau de tramway en construction à une délégation de Service Public.
    • Le marché est remporté par le Tram constitué par la RTM et la Comex qui est le seul candidat.
    • Une grève tente sans succès de conserver le réseau en régie publique.
    • 2008. Juillet. Le tramway entre entièrement sous le contrôle de la RTM.
  • 2012. MPM confie à la RTM la gestion de la Gare routière de Saint-Charles.
  • 2014. MPM confie à la RTM la gestion du réseau Ciotabus via la filiale RTM Est-Métropole.
  • 2016. La RTM passe sous la tutelle de la Métropole d’Aix-Marseille-Provence et change de nom pour devenir Régie des Transports Métropolitains.

 

Identité visuelle

Logos et Livrées de véhicules de la RTM


 

Logos

 

Logos de 1982 et de 1998 avec le symbole des 111 quartiers de Marseille.

 

© Ian Lynas – Flickr.com

© Kevin_tamaris – Vincente Steine – Boris Arbogast / Flickr.com

 

Livrées des véhicules

  • Années 19601989. Crème.
  • Années 19822013. Flèche.
  • Année 1998. Coupe du Monde.
  • Années 1999-Août 2018. Fusion.
  • Années 2013 -. Vague.
  • Années 2018 -. La Métropole Mobilité.

 

Réseaux de la RTM


 

Article Métro de Marseille © S Rouve 78 – Lily Heise / Flickr.com

 

 

© Vicuna R – Flickr.com – Domaine Public.

 

  • Les bus de Marseille.
    • 118 lignes dont la numérotation et les trajets sont largement hérités de l’ancien tramway de Marseille.
      • 3 lignes de Très Grands Bus à haut niveau de service.
    • 679,1 km de réseau hors tronc commun.
    • 1 238 arrêts.
    • 1 600 chauffeurs.
    • 640 autobus.
    • Horaires : de 4h30 (selon les lignes) jusqu’à 21h30.
      • 12 lignes de nuit jusqu’à 0h45.
  • Les 16 Parkings relais.
    1. Bougainville. 184 places.
    2. Einstein. 260.
    3. Frais Vallon. 128.
    4. Gèze. 617.
    5. La Blancarde. 200.
    6. La Fourragère. 737.
    7. La Rose. 739.
    8. La Timone. 350.
    9. Louis Armand. 91.
    10. Parc Chanot. 300.
    11. Rond-Point du Prado. 393.
    12. St-Jérôme. 88.
    13. St-Just. 257.
    14. Ste-Marguerite Dromel. 600.
    15. Teisseire Dromel. 110.
    16. Vallier. 150.
  • Transport à la demande.
    • LeBus+ à la demande. 18 communes desservies.
    • Mobimetropole. 15 communes desservies.

 

Services et Informations aux usagers


 

  • Informations en temps réel.
    • Top Bus.
      • 1987. Création lors de l’ouverture de la ligne M2 du Métro.
      • Télépancartes et bornes pour faciliter les correspondances.
    • Panneaux Alphabus 21.
      • 1992. Création à la station Rond-Point du Prado sur le passage de la ligne 21. D’autres panneaux sont ensuite posés.
      • 1998. LOREIV (Localisation de sécurité, Radio, transmission, Exploitation, Information Voyageurs).
        • Exploité par Thalès puis Navinco (2017).
    • Panneaux indiquant les prochains passages.
    • Flashcode afin d’obtenir l’heure précise du prochain passage. Service disponible aussi par l’application smartphone de la RTM ou sur envoi d’un texto.
  • Points d’accueils et de vente.
    • Agence Centrale Canebière-Bourse.
    • 7 Espaces Clients dans les stations de Métro.
    • 200 vendeurs agréés sur le territoire.

 

Tarification – Billets


 

  • Carte sans contact « Transpass« .
    • Support de billet permettant de voyager sur la majeure partie des réseaux Transmétropoleainsi que les TER à Marseille et entre Marseille et Septèmes-Les-Vallons.

 

Evolutions en cours ou prévues


 

  • Importante restructuration du réseau de bus à l’étude pour 2025.
  • Extension de la ligne 3 vers le sud-est à l’étude.
  • 32 rames Bombardier Flexity Outlook pouvant accueillir chacune 232 voyageurs.

 

Livres et Publications liés à la RTM


 

2000Marseille en MouvementPierre Echinard. Editions Européennes de Marseille-Provence

 

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