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Grand Prix de Monaco Record de Records

Records

Définition du dictionnaire Larousse.
- 1. Performance sportive officiellement constatée et surpassant tout ce qui a été fait précédemment dans la même épreuve ou discipline.
- 2. Résultat, niveau supérieur à tous ceux obtenus antérieurement dans un domaine autre que le sport. ex. Record de la production d’automobiles.
Etymologie.
- Origine anglaise de to record, enregistrer.

Records des Grand Prix de Monaco

Le Grand Prix de Monaco est particulièrement riche en records.
Dans le secteur des courses automobiles, le Grand Prix de Monaco détient un Record de Records.

Période antérieure à la création du Grand Prix

1890. 26 août. Naissance du Sport Vélocipédique Monégasque (SVM) qui connaît un rapide essor sous la présidence d’honneur du Prince Albert 1^er.
1907. Le club devient Sport Automobile et Vélocipédique de Monaco (SAVM).
- 1909. Alexandre Noghès, Trésorier Général des Finances de la Principauté, est nommé président.
- À l’instar des grands rassemblements cyclistes, l’idée d’une épreuve automobile qui fera converger vers Monaco des concurrents venus de partout en Europe est émise par son fils, Antony, qui organise deux ans plus tard, le premier Rallye de Monte Carlo, remporté par Henri Rougier sur une voiture marseillaise Turcat-Méry.
1925. Naissance de l’Automobile Club de Monaco.

L’une des 3 courses les plus prestigieuses au Monde

Monaco, les 24 Heures du Mans et les 500 Miles d’Indianapolis sont les courses les plus prestigieuses du Monde.
- 1972. Graham Hill, gagne les 24 Heures du Mans sur la Matra MS670 (en équipage avec Henri Pescarolo). Il rentre au Panthéon du sport automobile en devenant l’unique pilote de l’histoire à remporter la triple couronne, c’est-à-dire à avoir remporté le Grand Prix de Monaco, les 500 miles d’Indianapolis et le Mans.
- 2003. Vainqueur à Monaco, Juan Pablo Montoya devient le 2ème pilote après Graham Hill à inscrire son nom au palmarès à Monaco et aux 500 miles d’Indianapolis.

L’un des circuits les plus anciens du Monde

Avec Brooklands.
1929. 14 avril. Course inaugurale remportée le 14 avril 1929 par William Grover-Williams, au volant d’une Bugatti 35B privée officielle du constructeur de Molsheim.
- Le Prince Pierre boucle le tour inaugural du circuit à bord d’une Torpedo Voisin conduite par le directeur de course, Charles Faroux, alors que Louis Chiron, engagé aux 500 miles d’Indianapolis, est absent.
- 16 pilotes prennent le départ du 1er Grand Prix de Monaco sur une grille tirée au sort.
  - Les 100 tours du circuit de 3,180 km sont couverts à une moyenne remarquable de 80 km/h.
- La principauté ne connaît depuis lors que 14 ans sans Grand Prix. avec notamment les années 1938 – 1947 liées à la Seconde Guerre Mondiale.
1948. Reprise de la course.
1949. La course n’a pas lieu du fait du décès du Prince Louis II.
1952. L’édition du Grand Prix ne figure pas au programme du Championnat de Monde de Formule 1 car les organisateurs privilégient cette année-là la catégorie Sport.
1955. Après 2 années sans course, le Grand Prix de Monaco reprend avec un plateau de Formule 1.
2020. 19 mars. Le Grand Prix est annulé à cause de la Pandémie de COVID 19.

Caractéristiques du Circuit

Longueur du Circuit.
- 3 337 m.
- Distance de course. 260,286 km..
- Avec Brooklands.
Nombre de virages du Circuit.
Piste étroite.
- Il n’y a aucun espace de dégagement entre la piste et ceux-ci, contrairement aux autres circuits, ce qui implique la présence de grues à plusieurs endroits pour dégager les monoplaces accidentées au plus vite.
- La piste étroite est exigeante et rend les dépassements difficiles.
Circuit le plus lent de la F1.
Virage le plus lent de la F1.
- L’Epingle du Loews qui se négocie à environ 45 km/h.
Tunnel.
- La traversée du tunnel provoque des chocs visuels.

Célébrités des Pilotes

De nombreux pilotes ont construit leur célébrité ou une part importante de leur célébrité à Monaco par des Victoires et des Exploits.
Certains pilotes très célèbres n’ont jamais gagné à Monaco.
Palmarès des Pilotes.
- 6 victoires.
  - Ayrton Senna. 1987 – 1989 – 1990 – 1991 – 1992 – 1993. Mort en course en 1994.
- 5 victoires.
  - Graham Hill. 1963 – 1964 – 1965 – 1968 – 1969. Mort dans un accident d’avion en 1975.
  - Michael Schumacher. 1994 – 1995 – 1997 – 1999 – 2001. Coma suite à un accident de ski en 2013.
- 4 victoires.
  - Alain Prost. 1984 – 1985 – 1986 – 1988.
- 3 victoires.
  - Stirling Moss. 1956 – 1960 – 1961.
  - Jackie Stewart. 1966 – 1971 – 1973.
  - Nico Rosberg. 2013 – 2014 – 2015.
  - Lewis Hamilton. 2008 – 2016 – 2019.
- 8 vainqueurs de 32 Grands Prix…

Echec le plus près de la ligne d’arrivée

Jack Brabham.
- 1970. Le pilote australien très expérimenté Jack Brabbam part à la faute dans le dernier virage du dernier tour laissant la victoire à l’autrichien Jochen Rindt...

Accidents

1950. 21 mai. Le Grand Prix de Monaco est la seconde épreuve du1er Championnat du Monde de Formule 1.
- L’un des plus grands carambolages de l’histoire de la Formule 1.
  - Dès le 1er tour de la course, l’Italien Giuseppe Farina, vainqueur une semaine plus tôt à Silverstone du 1er Grand Prix de l’histoire du Championnat du Monde de Formule 1, part à la faute à la sortie du virage du Bureau de Tabac et provoque l’abandon de 10 pilotes.
1955. Les redoutables Mercedes W196 de Fangio et Stirling Moss, favorites, cassent toutes les 2 leur moteur.
- L’huile répandue sur la piste par la Mercedes de Moss est la cause probable de l’un des accidents les plus célèbres de l’histoire de la F1 :
  - Au freinage de la chicane, Alberto Ascari perd le contrôle de sa Lancia D50 qui plonge dans les eaux du port. Des hommes-grenouilles sauvent de la noyade le champion italien, qui s’en sort miraculeusement avec une simple entaille sur le nez, mais qui décèdera quelques jours plus tard dans un autre accident à Monza.
  - La course est remportée par Maurice Trintignant (Ferrari) qui est le 1er pilote français à remporter une épreuve du Championnat du Monde.
1965. L’Australien Paul Hawkins plonge avec sa voiture dans le port de Monaco après un tête à queue dans la chicane au 79^e des 100 tours à parcourir. Il en sort indemne.
1967. L’Italien Lorenzo Bandini, à bout de forces, part à la faute à la chicane du port et heurte violemment les barrières. Prisonnier de sa voiture en flammes, il décéde de ses blessures 3 jours plus tard. Après ce drame, les organisateurs décident de réduire la longueur de l’épreuve de 100 à 80 tours, soit compte tenu des moyennes de l’époque, de 2 h 30 à 2 h.
1985. Epreuve remportée par Alain Prost et marquée par un spectaculaire accrochage entre la Brabham de Nelson Piquet et l’Alfa Romeo de Riccardo Patrese au 17^e tour.
2004. La course est émaillée de nombreux accidents dont la collision dans le tunnel et sous régime de neutralisation entre Michael Schumacher et Montoya.
- Relégué à un tour, Jarno Trulli remporte son unique Grand Prix de Formule 1.
2005. La McLaren-Mercedes de Kimi Räikkönen triomphe dans une course marquée par un carambolage provoqué par Christijan Albers, déjà accidenté aux essais libres, au 23^e passage.
2008. Sévères accidents de Nico Rosberg et de David Coulthard (qui avait déjà été victime d’un accident lors des qualifications) provoquant leurs abandons.
2009. Accident et l’élimination de Lewis Hamilton, Champion du Monde en titre, lors de de la séance de qualification en Q1, ainsi que l’accrochage entre Sébastien Buemi et Nelsinho Piquet à Sainte-Dévote.
2011. Victoire de Sebastian Vettel dans une course émaillée de nombreux accidents, dont un carambolage au 69ème tour qui entraîne l’arrêt de la course sur drapeau rouge au 72ème tour pour permettre l’évacuation de Vitaly Petrov vers l’hôpital Princesse Grace. La course est relancée pour 6 tours après 25 minutes d’interruption.

Affaire des Familles Hill et Rosberg

1972. Graham Hill, gagne les 24 Heures du Mans sur la Matra MS670 (en équipage avec Henri Pescarolo). Il rentre au Panthéon du sport automobile en devenant l’unique pilote de l’histoire à remporter la triple couronne, c’est-à-dire à avoir remporté le Grand Prix de Monaco, les 500 miles d’Indianapolis et le Mans.
1975. 29 novembre. De retour d’une séance d’essais privés au Castellet, Graham Hill est victime d’un accident aux commandes de son avion privé (un Piper Aztec), qui s’écrase dans le brouillard sur un parcours de golf alors qu’il était en approche de l’aérodrome voisin d’Elstree. Lui et ses 5 passagers (dont son jeune pilote, le grand espoir de la F1 Tony Brise) sont tués sur le coup. Graham Hill était alors le détenteur de victoires à Monaco, un record qui sera battu par Ayrton Senna…
1993. Ayrton Senna remporte le Grand Prix de Monaco pour la sixième fois, la cinquième consécutive. Senna bat le record de victoires de Graham Hill dont le fils Damon Hill figure à ses côtés sur le podium, en dépit d’un accrochage avec Gerhard Berger dans les dernières boucles…
2013. Nico Rosberg domine et gagne la course 30 ans après son père Keke.

Intérêt du Public

Circuit préféré du Public.
Nombre de VIP.
- Acteurs, chanteurs…
- Sportifs de tous les pays et de tous les sports.
- Responsables politiques.
- Célébrités de la mode, du cinéma…
Audience dans les Médias.

Nombre de Grand Prix

Difficultés pour les pilotes

Les pilotes doivent gérer les nombreux facteurs ;
- Nombre et spécificités des courbes et virages.
- Dépassements quasiment impossibles.
- Passages aux stands rendus plus importants (dépassements…).
- Tunnel.
- Montée et descente.
Le circuit de Monaco est considéré par les pilotes comme le plus difficile.

Exploits Monaco + 500 Miles d’Indianapolis

Graham Hil.
2003. Juan Pablo Montoya.

Records d’abandons

1966. 4 pilotes finissent le Grand Prix, ce qui empêche d’attribuer tous les points prévus par le barème en vigueur.
1996. 85,7% : 18 de 21 voitures au départ… Victoire, sous la pluie, d’Olivier Panis de l’écurie française Ligier, en plein trouble, son 1er succès depuis 1981. Cette victoire est restée pendant 24 ans la dernière d’un pilote français. C’est aussi le dernier succès de l’écurie Ligier en Formule 1.

Suite d’accidents

1994. GP de Monaco. 2 semaines après les accidents mortels de Roland Ratzenberger et Ayrton Senna, tous les pilotes leur rendent hommage sur la grille de départ sur laquelle ont été peints les drapeaux brésilien et autrichien devant la première ligne.
- L’épreuve est marquée par l’accident, lors des premiers essais, du pilote autrichien Karl Wendlinger, qui perd le contrôle de sa Sauber à la sortie du tunnel, le point le plus rapide du circuit. Victime d’un grave traumatisme crânien, il passe plusieurs semaines dans le coma avant de revenir à la compétition.
- Dans ce contexte douloureux, Michael Schumacher réalise sa première pole position et sa première victoire à Monaco.

Victoires par Jours de pluie

1972. Course disputée sous des trombes d’eau.
- Le pilote français Jean-Pierre Beltoise au volant de sa BRM V12 est vainqueur. Cela reste son seul succès en Championnat du Monde de Formule 1.
1982. La pluie perturbe les derniers tours.
- Le leader Alain Prost heurte le rail dans l’avant-dernier tour.
- Riccardo Patrese prend la tête mais part à la faute à son tour.
- Didier Pironi, prend à son tour la tête mais il qui tombe en panne d’essence dans le dernier tour.
- Derrière Pironi, Derek Daly et Andrea De Cesaris tombent également en panne.
- La victoire revient finalement à Patrese, reparti malgré son tête à queue à l’épingle grâce à l’aide des commissaires et qui signe son premier succès en Formule 1.
1983. Piste humide au départ de la course qui perturbe les choix de pneumatiques. et profite à Keke Rosberg.
1984. 3ème année successive de perturbations liées à la pluie (trombes d’eau au départ).
- Les deux Renault de Patrick Tambay et Derek Warwick sont prises dans un accident et abandonnent.
- Nigel Mansell très bien parti, finit par taper le rail, laissant le commandement à Alain Prost récupère le commandement de l’épreuve. Niki Lauda, en bataille pour le titre avec son coéquipier Prost, part en tête-à-queue et abandonne.
- Le jeune pilote brésilien Ayrton Senna (dont c’est seulement la 6ème course en F1) est parti en fond de grille au volant de sa modeste Toleman, effectue une spectaculaire remontée jusqu’à la 2ème place et comble rapidement l’écart qui le sépare de Prost. Après le 31e tour et alors que Senna est sur les talons du pilote français, le directeur de course Jacky Ickx prend la décision controversée d’arrêter l’épreuve au drapeau rouge pour raison de sécurité. Ickx sera démis de ses fonctions de directeur de course par la FISA à la suite de cette décision qui entraîne une demi-attribution des points.
1996. Sous la pluie, profitant de nombreux abandons devant lui mais également auteur de plusieurs manœuvres audacieuses de dépassements (notamment sur la Ferrari d’Eddie Irvine), Olivier Panis offre à l’écurie française Ligier, en plein tourments, son premier succès depuis 1981.
- Seuls 3 pilotes franchissent la ligne.
- Cette victoire restera pendant 24 ans la dernière d’un pilote français. C’est aussi le dernier succès de l’écurie Ligier en Formule 1.
1997. Nombreux abandons sous la pluie. Michael Schumacher remporte la course pour la 3ème fois après une domination totale.
2016. Départ donné derrière la voiture de sécurité pour cause de pluie. Daniel Ricciardo part en pole position pour la première fois de sa carrière. Il prend le large devant Nico Rosberg à qui l’écurie Mercedes demande qu’il laisse passer son coéquipier Lewis Hamilton, plus rapide que lui. Lorsqu’il s’arrête aux stands, Ricciardo constate l’absence de ses mécaniciens qui n’étaient pas prêts, ce qui lui coûte de repartir derrière Hamilton qui s’impose pour la seconde fois à Monaco…

Victoire d’un monégasque à Monaco

2024. Charles Leclerc, en pole position pour la 3ème fois en 4 ans en Principauté, remporte l’épreuve et devient le premier Monégasque vainqueur de son Grand Prix national dans le cadre du Championnat du Monde.

Performances Records

1999. 1er doublé Ferrari en Principauté : victoire de Michael Schumacher et la deuxième place d’Eddie Irvine.
Records du tour.
- 2024. Lewis Hamilton. Mercedes. 1 min 14 s 165. Vitesse moyenne : 161,979 km/h.

Vitesse moyenne la plus basse des Circuits F1

Le Grand Prix le plus lent du calendrier.
- Vitesse moyenne. 160 km/h,
- Vitesse de pointe. 290 km/h.
18 virages du tracé – Une ligne droite de 669 m et un tunnel de 280 m.

Circuit ayant le moins de dépassements

A Monaco, les dépassements sont très difficiles.
2 champions se sont distingués par des dépassements records.
- 2010. Fernando Alonso, parti des stands à la 24^e et dernière place, se classe 6ème de la course. En remontant de 18 places, il bat le record de Michael Schumacher (15 places remontées).

Circuit dans Monaco le plus petit Etat du Monde

2023. 2,08 km2 ou 208 hectares. 4100 m de littoral et entre 350 m et 1050 m de large.

Ferrari au Sommet

1999. Ferrari signe son premier doublé à, Monaco avec la victoire de Michael Schumacher et la deuxième place d’Eddie Irvine.

« Miracle » pour Coultard

2000. David Coulthard remporte le Grand Prix de Monaco, quelques jours après avoir survécu à un accident d’avion et après l’abandon de Michael Schumacher sur bris de suspension.

Monaco où sont domiciliés le plus grand nombre de pilotes de F1

Circuit Record pour de nombreux pilotes

Age des vainqueurs.
- Louis Chiron : 55 ans 9 mois et 19 jours. GO Monaco 1955.

Premier Vainqueur

1929. William Grover-Williams. Sur Bugatti.

Remontée Record

2010. Fernando Alonso, parti des stands à la 24^e et dernière place, se classe 6ème de la course. Cette remontée de 18 places sur un circuit très peu favorable aux dépassements , bat le record de Michael Schumacher (15 places remontées). Mark Webber remporte une course qu’il a dominée.

Bilan par Nation

Royaume-Uni. 18.
Allemagne. 12.
France. 11.
Italie. 7.
Brésil. 6.
Australie. 4.
Argentine. 3.
Autriche. 3.
Finlande. 3.
Pays à 2 victoires. Afrique du Sud – Espagne – Monaco – Nouvelle-Zélande – Pays-Bas.
Pays à 1 victoire. Canada – Colombie – Mexique – Suède.

Victoire inattendue et unique

1972. Sous des trombes d’eau, la course est dominée par le surprenant pilote français Jean-Pierre Beltoise au volant de sa BRM V12.
- Unique succès en Championnat du Monde de Formule 1 pour le pilote français.

Circuit Record pour de nombreuses marques

1952. Ferrari réalise la totale 7 victoires en 7 courses parmi lesquelles Monaco.

Records d’Audience Media

Objets de collections

Affiches.
Films.
Livres.
Médailles.
Objets divers.
Pins.
Produits dérivés.
Timbres.
- Le Prince Rainier était l’un des plus grands collectionneurs du Monde.
- Monaco a un Musée du Timbre.
- Nombreux timbres de Monaco liés au Circuit, au Grand Prix, au Rallye Monte-Carlo, aux voitures….
Voitures.

Superficie du Territoire de Monaco

1929. Environ 1,5 km2

Livres liés à Grand Prix de Monaco Record de Records

2024. 20 juin. Mclaren Formula 1 Car by Car: Every Race Car Since 1966. Édition en Anglais de Stuart Codling (Auteur), Mika Häkkinen (Préface).