Super- Constellation. © Tashen.

 

 

Provence 7

Constellation et Super Constellation en Provence


 

 

 

 

 

 

 

  • Constellation, Super-Constellation et Star Liner marquent l’apogée des avions de ligne quadrimoteurs avant l’arrivée des Jets (Boeing 707 et DC 8).

 

 

Constellation

 

 

  • Lockheed Constellation L. 749A.
  • Surnommé Le « Constel » en France,  « Connie » aux USA.
  • USA.
  • Dérivés : Super Constellation et Super Starliner
  • Avion quadrimoteur long-courrier avec triple empennage latéral et cabine pressurisée.

 

 

L’un des plus beaux avions jamais construits

 

  • Son triple empennage arrière est sa marque de fabrique.
  • Sa silhouette générale est élégante au sol, où il est perché sur un train haut et fin.
  • En vol, ses proportions sont parfaites.

 

Un exceptionnel confort

 

  • Premier avion doté d’une cabine pressurisée.
  • Le Constellation offre également des versions avec couchettes ou plutôt lits.

 

La légende d’Howard Hughes

 

  • Derrière cet avion se profile la légende du génial créateur et pilote Howard Hughes.

 

L’avion préféré des Français des colonies

 

  • Pour les Français habitant loin outremer, à la Réunion, à Madagascar, aux Antilles, en Asie, en Océanie… mais aussi pour les Canadiens et tous les Français en poste à l’étranger, il est le symbole du trait d’union avec la Métropole vers Paris, Marseille ou Nice.

 

Le dernier des Propliners

 

  • L’ère des avions à réaction mettra pratiquement fin à celle des avions de ligne à pistons.

 

Histoire du Constellation

 

  • 1939. Commandes de TWA et Pan Am d’un long courrier de 40 places propulsé par 4 moteurs à pistons.
  • 1943. 9 janvier. 1er vol.
  • 1946. Mise en service. Pan Am, TWA, Air France, KLM, Air India et South African Airways sont les premiers clients.
  • 1946. 11 juillet. Exploitation par Air France, d’abord sur Paris-New York.

 

Caractéristiques du Constellation

 

  • Longueur. 29,00 m.
  • Envergure. 37,90 m.
  • Moteurs. 4 Wright de 2.500 CV.
    1. La fiabilité des 4 moteurs n’est pas parfaite et il n’est pas rare que le vol se termine sur 3 moteurs faisant dire que l’appareil est « le meilleur des 3 moteurs ».
  • Autonomie. 4.000 km, puis 6.400 km.
    1. Sur la ligne transatlantique une escale aux Açores ou à Terre-Neuve est nécessaire au début.
  • Vitesse. 350 km/h, puis 520 km/h.
  • Plafond. 8.300 m.
  • Equipage. 6-8.
  • Passagers. 44-80.
  • Unités produites. 850.
  • Innovations techniques de la gamme Constellation.
    1. Commandes de vol assistées.
    2. Système de dégivrage des voilures.

 

 

Super Constellation

 

 

  • Lockheed Super Constellation L.1049 G. L.1049 D (fret).
  • USA.
  • Avion commercial quadrimoteur.
  • Fuselage allongé du Constellation (ajout de segments devant et derrière les ailes). Il a des hublots carrés.

 

Histoire du Super-Constellation

 

  • 1950. 13 octobre. 1er vol.
  • Fin 1954. Mise en production du L.1049 G.

 

Caractéristiques du Super-Constellation

 

  • Longueur. 34,60 m.
  • Envergure. 37,50 m.
  • Moteurs. 4 Curtiss-Wright R3350-972TC-18 cylindres en double étoile. de 3.250 CV chacun. 
  • Autonomie. 6.480 km.
  • Vitesse. 482 km/h.
  • Plafond. 7.050 m.
  • Passagers. 76-99.
  • Equipage. 7-10.

 

 

Super Star Liner

 

 

  • L 1649 Super Star Constellation.
  • USA.

 

Histoire du Super Star Liner

 

  • 1956. 11 octobre. 1er vol.
  • 1957. 1er juin. 1er vol commercial sur TWA entre New York, Londres et Francfort.
  • 1961. 10 Mai.  10. Le vol Air France 406  sur l’appareil « De Grasse » explose en vol après un problème d’empennage au dessus du désert du Sahara. La cause vraisemblable est celle d’un explosif. 78 passagers et membres d’équipage sont tués.

 

Caractéristiques du Super Star Liner

 

  • Longueur. 35,10 m.
  • Envergure. 45,72 m.
  • Moteurs. 4 Wright R-3350 988 TC18-EA-2 radial de 3,400 CV chacun.
  • Autonomie. 7,950-9,945 km.
  • Vitesse. 530 km/h. Max. 607 km/h.
  • Plafond. 7,225 m.
  • Passagers. 88.
  • Unités construites. 44.
    1. Air France achète 10 appareils.

 

 

Constellation, Super Constellation et Super Liner en Provence

 

 

  • Ces appareils développent le marché du long-courrier à Nice-Côte d’Azur et à Marseille-Marignane.
    1. Les deux aéroports doivent concevoir de nouveaux équipements.
    2. Le tourisme international prend une nouvelle expansion qui culminera avec la Jet Society.
  • 1953. 1er septembre.  Le Constellation FBAZZ Vol 178 Air France de la ligne Paris-Saïgon via Nice, s’écrase contre le mont Cimet (Alpes-de-Haute-Provence).
    1. Les 42 passagers et membres d’équipage sont tués.

 

 

Cinéma

 

 

  • 2004. Le film The Aviator présente une scène dans laquelle Howard Hughes (interprété par Leonardo DiCaprio) inspecte plusieurs Constellation de la TWA cloués au sol.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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