Canadair en Provence

Canadair © Tashen.

Canadair

Entreprise canadienne.
2 modèles CL 215 et CL 415.
Avions amphibies (pouvant à la fois se poser sur roues et sur l’eau) polyvalents bimoteurs avec coque monopont et flotteurs stabilisateurs sous les ailes.

Canadair est synonyme de Bombardier d’eau.
Il désigne en fait des avions bombardiers d’eau bimoteurs, CL 215, puis CL 415, fabriqués par Canadair de Bombardier Aéronautique.
Les Canadair sont utilisés pour combattre les feux de forêts.
Les conditions de vol sont particulièrement périlleuses : aux turbulences provoquées par les incendies et aux fumées, s’ajoutent les risques de collision avec des pylônes, des câbles, des lignes à haute tension…
Dans le Monde, plus de 30 Canadair ont été perdus en mission.

Aspirage de l’eau © Vict68 – Fotolia.com.

Avant de bombarder l’eau, le Canadair doit l’aspirer le plus vite possible et dans toutes les circonstances.
1. C’est ainsi que le Canadair est capable d’écoper 6.000 litres d’eau dans ses deux réservoirs en 12 secondes, en effleurant un plan d’eau (mer, rivière, lac, retenue de barrage…) à la vitesse de 110 km/h sur une longueur entre 500 mètres et 1.500 mètres.
Un additif (détergent) peut être ajouté à l’eau récoltée, afin d’en améliorer les effets.

Largage © Jean-Marie Maillet – Fotolia.com

Dans des conditions de chaleur, de fumées, souvent de relief, parfois de proximité d’habitat, de lignes à haute tension… le travail des pilotes réclame sang froid et haute technique de pilotage.

Canadair en vol © Julien Salut – Fotolia.com.

Ces bombardiers d’eau équipent les flottes de lutte contre les feux de forêts de huit pays.
1. Le premier à s’en servir fut naturellement le Canada, avec la province de Québec, d’où les appareils sont originaires.
2. En France, les Canadair sont utilisés exclusivement par la Sécurité Civile.
  1. 1970 – 1995. Années de service du CL-215 .
  2. 1995. Mise en service, en France, du CL-415, plus performant.

1963. Demande des services forestiers canadiens.
1967. 23 octobre. 1^er vol du CL-215.
1969. Première livraison d’un Canadair CL-215.
1. 125 exemplaires sont construits en cinq séries jusqu’en 1989.
1993. 1^er vol du CL 415.
1994. Mise en service du CL 415 turbopropulsé (vendu aux aux États-Unis sous le nom de Superscooper).
1995. Le CL 415 est mis en service en France.

Envergure. 28,60 m / id.
Longueur. 19,82 m / id.
Moteurs. 2 Pratt & Whitney R-2800 en étoile. 2128 CV. / 2 turbopropulseurs Pratt & Whitney Canada PW123AF 2420 CV.
Autonomie. 2.090 km / 2.445 km.
Vitesse. 290 km/h. / max. 377 km/h.
Plafond : 9.750 m.
Fret. 5.455 l./ 6.140 l.
Equipage. 2 personnes.