Col du Galibier ©  lamax- Fotolia.com

 

 

 

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Col du Galibier à visiter


 

 

 

 

 

 

 

 

Situation et accès du Col du Galibier


 

 

 

Col du Galibier © Dirk Vanderperk  – Pixabay.com

 

 

  • Le Col du Galibier se situe entre le département des Hautes-Alpes et le département de Savoie.
    1. Voie de passage stratégique entre Briançon et la Vallée de la Maurienne.
  • Le col est placé entre le Massif des Arves et le Massif des Cerces.
    1. Le col est dominé par le Grand Galibier (3 229 m).
  • Altitude. 2 642 m.
    1. 5ème plus haut col français après le Col de l’Iseran ( 2 770 m), le Col Agnel (2 744 m), le Col de la Bonette (2 715 m) et le Col de Restefond (2 680 m).
  • Coordonnées. N  45° 03′ 51″ E   6° 24′ 31″. Cliquer sur le lien pour voir la carte.
  • Le col est traversé par la RD 902.
    1. La route relie au nord à Saint-Michel-de-Maurienne,  par le Col du Télégraphe.
    2. Au sud, la route part vers Serre-Chevalier et Briançon par le Col du Lautaret.
  • Fermeture du col en hiver et réouverture fin mai ou début juin après son déneigement.

 

Profil de l’accès par le Nord

 

  • Depuis Saint-Michel-de-Marienne.
    1. Profil de la montée du Tour de France 2017.
    2. Longueur de l’ascension 34,5 km. 6,6% de moyenne.
    3. Montée du Col du Télégraphe. 11,8 km à 7,3%.
      1. Traversée de la commune de Saint-Martin d’Arc.
      2. Pente de 8% pendant les 3 premiers kilomètres, passage dans la forêt.
      3. Montée droit en lassant à gauche la route menant à Valmeinier.
      4. 3 derniers kilomètres à 6,5% de moyenne.
      5. Beau panorama sur Saint-Michel-de-Maurienne, à 100 m du sommet (1 566 m).
    4. Descente sur Valloire. 4,8 km à 2,8%.
      1. Station à 1 445 m d’altitude.
    5. Montée du Col du Galibier proprement dit. 17,9 km. 6,8%.
      1. Pente supérieure à 8% dès la sortie due la station.
      2. 2 km de replat au hameau des Verneys.
      3. Hameau de Bonnenuit – lieu-dit Plan Lachat. 5% à 8%.
      4. Petit ruisseau le long de la route.
      5. Après le replat de Plan Lachat, un petit pont précède une montée de 8 km à 8,5% de moyenne.
      6. Vers 200 m d’altitude, la nature verdoyante se mêle aux rochers.
      7. Granges du Galibier, à 5 km du sommet. Passage à près de 10%.
      8. A 1 km du sommet, le tunnel du Galibier, non accessible aux cyclistes, et une pente de 8,6% de moyenne pour atteindre les 2 642 m d’altitude.

 

Profil de l’accès par le Sud-Est et le Sud-Ouest

 

  • 2 routes venant de Briançon (05) et de Bourg-d’Oisans se rejoignent au Col du Lautaret.
    1. L’ascension sud-est par Briançon représente un peu plus de 37 km.
      1. 14 km jusqu’au Monêtier en presque faux plat de 3%.
      2. 14,5 km jusqu’au Col du Lautaret à 4% et 5%.
      3. 8 km plus difficiles.
      4. 1 km environ, depuis la stèle Henri Lagranges avec 9% et un passage à 12%.
    2. La route sud-ouest depuis Le Bourg-d’Oisans a une longueur de 42,8 km avec 4,5% de moyenne.

 

 

La Nature au Col du Galibier


 

 

  • Magnifiques paysages alpins qui s’apprécient notamment par une table d’orientation située à 2 704 m, au-dessus du col.
    1. Réalisation du Parc National des Ecrins.
    2. Vue panoramique incluant des sujets majeurs :
      1. Côté sud. Glaciers de la Barre des Ecrins et de la Meije (Massif des Ecrins).
      2. Côté sud-est. Le Mont Blanc, une des Aiguilles d’Arves, le Pic de Rochebrune qui appartient au Massif du Queyras
      3. Le Grand Galibier (3 229 m).

 

 

Histoire du Col du Galibier


 

 

 

Col frontière Provence – Savoie © vmonet – Fotolia.com

 

 

  • 1880. Construction de la route du col.
  • 1891. Achèvement de la route par le percement du tunnel sommital.
  • 1911. 1er passage du Tour de France avec le français Emile Georget en tête de la course.
  • Nombreuses modifications du tracé de la route suite à d’importants travaux.
    1. 1938. Nouveau tracé du versant sud débouchant au Col du Lautaret.
      1. Abandon progressif de l’ancienne route.
      2. L’ancien et le nouveau trajet se croisent au niveau du monument Henri Desgranges (fondateur du Tour).
    2. Sur le versant nord, la rampe de Bonnenuit (entre Valloire et Plan Lachat) a été adoucie.
      1. Ancienne déclivité de 14% réduite à moins de 10%.
      2. Une longue boucle longe le torrent.
  • 1976. Jusqu’à cette année, le tunnel est le seul point de passage au sommet.
    1. Le tunnel est fermé pour sa vétusté.
  • 1979. Le Col du Galibier est classé en Hors Catégorie par le Tour de France.
  • 2002. Réouverture du tunnel rénové au trafic automobile.
    1. Longueur 370 m.
    2. Largeur de 4 m autorisant une circulation alternée par feux tricolores.
    3. Interdiction aux vélos.
  • 2017. Mercredi 19 juillet. Primoz Roglic  (Slovénie) passe en tête au Galibier. Il  remporte l’étape à Serre-Chevalier. Christopher Froome (Grande-Bretagne) conserve le Maillot Jaune.

 

 

Col du Galibier et Tour de France


 

 

 

Profil du col du Galibier. Versant Nord © Aurélien Antoine – Fotolia.com

 

 

  • Surnommé « Toit du Tour de France » pour son rang de col le plus élevé dans de nombreux Tours de France (ex. 2017).
  • Le Tour de France a franchi à 61 reprises le Col du Galibier, dont 35 depuis 1947.
  • Le Col du Galibier est le col alpestre le plus souvent emprunté par le Tour de France.
    1. Le Col du Tourmalet, dans les Pyrénées, a le record absolu avec 81 passages.
  • 1996. Le passage est neutralisé par la neige.
  • 2011. Pour célébrer le 100ème anniversaire, les coureurs font l’ascension du col à deux reprises, par les deux versants.

 

 

  • 2019. Passage du Col du Galibier lors de l’étape 18 Embrun – Valloire 208 km à partir du km 189 passage prévu autour de 15h19.

 

 

Monuments et bâtiments remarquables au Col du Galibier


 

 

  • Stèle Henri Desgranges. Fondateur du Tour. 18651940.
    1. A environ 1 km du col, côté sud.
  • Stèle Marco Pantani, Grand champion italien, grimpeur réputé. 19702004.
    1. Aux Granges du Galibier.

 

 

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