Modèles de Jets d’Affaires


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Jet d’affaire.  Learjet 23 © Sascha Burkard – Fotolia.Com.

 

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Modèles de Jets d’Affaires

 

  • Haut-lieu de l’aviation d’affaires dans le Monde, la Provence voit passer une grande variété de modèles.
  • Cet article a pour but de mieux faire connaître ces modèles.
    1. Certains font déjà partie de l’histoire.
    2. Les innovations sont constantes.

 

Cessna

 

Cessna Citation Xls Jet © Skeeze – Pixabay.com

 

  • Cessna Citation Xls Jet

 

Falcon

 

Mystère-20-Timbre

Mystère 20. 1965. République française.

 

  • Mystère 20
    1. Dassault Mystère 20.
    2. France.
    3. 1er né de la famille Falcon
    4. Famille des Falcon et date de leurs 1ers vols.
      1. 1963. 4 mai. Mystère 20 / Falcon 20.
      2. 1970. 1er décembre. Falcon 10.
      3. 1976. 7 novembre. Falcon 50 triréacteur.
      4. 1977. 10 février. Falcon 100.
      5. 1980. 30 avril. Falcon 200.
      6. 1993. 4 mars. Falcon 2000.
      7. 1995. 1er juin. Falcon 900 EX triréacteur.
      8. 1996. 10 avril. Falcon 50 EX triréacteur.
      9. 1996. 17 décembre. Falcon 900 C triréacteur.
      10. 2001. 25 octobre. Falcon 2000 EX.
      11. 2005. 5 mai. Falcon 7X triréacteur.
      12. 2005. 10 mai. Falcon 900 DX triréacteur,
      13. 2007. Falcon 2000LX.
      14. 2010. Mai. Falcon 900LX.
      15. 2013. Octobre. Falcon 5X.
      16. 2014. Falcon 2000LXS en remplacement du Falcon 2000LX.
    5. Histoire du Mystère 20
      1. 1954. Conception. Le bureau d’études de Mérignac travaille sur un projet de biréacteur d’affaires qui porte le beau nom de Méditerranée.
      2. 1961. Les solutions de motorisation trouvées, le projet est relancé d’abord sous le nom de Mystère 100, puis de Mystère 20.
      3. 1963. Une délégation de la Pan Am se rend à Mérignac juste avant le 1er vol et se déclare très favorable.
        1. « J’ai trouvé notre oiseau » aurait télégraphié Charles Lindbergh, conseiller technique de Pan Am.
      4. 1963. 4 mai. 1er vol. Pilote : René Bigand.
      5. 1964. 10 juillet. Vol du prototype avec une nouvelle motorisation.
        1. Pan Am commande 40 appareils et annonce un projet de commande de 200 ex.
        2. Le nom de l’avion est américanisé et devient Fan Jet Falcon.
      6. 1971. Frederick W. Smith, jeune homme d’affaires américain a l’idée de développer un transport aérien rapide pour le fret de nuit. Il commande 33 appareils.
          1. C’est ainsi que naît la Federal Express Corporation.
      7. 1974. Dassault crée une usine de montage Dassault Falcon Jet aux USA.
      8. 1977. Nouveau succès américain avec la commande de 41 appareils par l’US Coast Guard.
        1. Les avions portent le nom de HU-25 Gardian.
    6. Caractéristiques du Mystère 20
      1. Longueur. 17,15 m.
      2. Envergure. 16,30 m.
      3. Moteurs. 2 General Electric CF700-2D-2 / Honeywell TFE731-5AR ou BR.
      4. Autonomie. 2.630 km
      5. Vitesse. Mach O.82.
      6. Passagers. 8.
      7. Equipage.
      8. Exemplaires produits.

 

Falcon

Falcon 10. Second avion de la famille Falcon © Tashen.

 

  • Falcon 10

 

Falcon-50-Fotolia_9542502_X

Falcon 50 © Fotolia.com 

 

  • Falcon 50

 

Jet-Privé-Fotolia_61738800

Falcon 900 © Senohrabek – Fotolia.com

 

  • Falcon 900
    1. Dassault Falcon 900. 900b. 900C.
      1. France
      2. Avion de tourisme triréacteur long courrier.
      3. Ce type d’appareil est le plus souvent utilisé pour les voyages d’affaires et le tourisme.
      4. Le Falcon 900 est également pour le transport de fret.
      5. Des sociétés de charter les louent.
    2. Histoire du Falcon 900
      1. 1984. 21 septembre. 1er vol.
      2. 2000. Mise en service de la version 900 C.
    3. Caractéristiques du Falcon 900 C
      1. Longueur. 20,20 m.
      2. Envergure. 19,30 m.
      3. Moteurs. 3 réacteurs Allied Signal TFE 731 SAR de 2.000 kp.
      4. Autonomie. 7.000 km.
      5. Vitesse. 830 km/h.
      6. Plafond. 15.500 m.
      7. Passagers. 19.
      8. Equipage. 2.
  • Falcon 7X
    1. Dassault Falcon 7X
      1. France
    2. Super High Tech
      1. Avion de tourisme triréacteur long courrier.
      2. Les commandes de vol sont la principale innovation de ce modèle qui profite du savoir-faire acquis par le Groupe Dassault Aviation notamment avec ses Mirage 2000.
        1. Dassault Aviation est en le 1er constructeur du Monde à proposer des Commandes De Vol Electriques (CDVE) qui réduisent la masse à vide et améliorent la sécurité.
        2. Le cockpit est équipé du système EASY (Enhances Avinocs System) qui facilite la tâche de l’équipage et lui offre de multiples assistances.
        3. Fait nouveau chez Dassault, des winglets sont placés aux extrémités de voilure.
        4. Lors de la conception du Falcon 7X, les ingénieurs travaillent via une plate-forme virtuelle fondée sur de puissants logiciels.
    3. Histoire du Falcon 7X
      1. 2005. Mai. 1er vol.
      2. 2007. Mise en service après les certifications américaines (FAA) et européenne (EASA).
      3. 2009. 3 juillet. La Présidence de la République française dispose d’un Falcon 7X.
        1. L’appareil est surnommé Carla One, en référence à Carla Bruni – Sarkozy.
        2. Un second appareil a rejoint la flotte présidentielle en remplacement de Falcon 900B.
      4. 2012. 15 mai. Le jour de l’investiture de François Hollande, le Falcon 7X présidentiel est frappé par la foudre lors du 1er déplacement officiel du nouveau président.
      5. 2013. SAS le Prince Albert II de Monaco achète un Falcon 7X.
    1. Caractéristiques du Falcon 7X
      1. Longueur. 23,19 m.
      2. Envergure. 23,21 m.
      3. Moteurs. 3 réacteurs Pratt & Whitney Canada PW307A.
      4. Autonomie.
      5. Vitesse. 900 km/h.
      6. Plafond.
      7. Passagers. 19.
      8. Equipage. 2.

 

Cirrus

 

Cirrus SF 50 © Westpalmjets – Pixabay.com

 

  • Cirrus SF 50

 

Gulfstream 

 

Gulfstream G4 1A © Pixabay.com

 

  • Gulfstream G4 – 1A

 

Gulfstream C-20 G © Skeeze – Pixabay.com

 

  • Gulfstream C-20 G

 

Gulfstream V © Skeeze – Pixabay.com

 

  • Gulfstream V.

 

Learjet

 

  • Learjet 23
    1. USA
    2. Un type d’avion révolutionnaire.
    3. Avion d’affaires biréacteur à ailes surbaissées.
    4. Avion d’affaire à réaction, il sert de modèle à toute une série d’avions du même type.
    5. L’appareil est créé par l’Américain William P. Lear qui s’inspire d’un modèle suisse, le chasseur FFA P-16, un prototype abandonné après un accident et dont la voilure est équipée de réservoirs placés à ses extrémités.
    6. L’appareil étonne par ses performances et notamment sa vitesse ascensionnelle qui s’apparenterait à celle de chasseurs.
      1. Ces performances résultent d’une grande aérodynamique et d’une cellule de petite taille.
        1. A cet égard, la remarque étant faite à Bill Lear qu’il est impossible de se tenir debout dans son avion, il répond qu’il en est de même dans une voiture…
        2. La traversée coast to coast aller-retour Los Angeles-New York attire immédiatement l’intérêt des clients potentiels.
    7. Histoire du Learjet 23
      1. 1963. 7 octobre. 1er vol du Learjet 23.
      2. D’autres modèles suivront numérotés du 24 au 85 avec notamment les références vedettes : les 25, 35, 45, 55 et 60.
    8. A noter
      1. Le nom de Learjet est cité dans la chanson Money ! des Pink Floyd.
        1. I’m in the high-fidelity first class travelling set And I think I need a Lear Jet.
        2. Je suis répertorié dans la haute fidélité des voyages en première classe Et je pense avoir besoin d’un jet privé Lear Jet.
    9. Caractéristiques du Lear Jet 23
      1. Longueur. 13,18 m.
      2. Envergure. 10,84 m.
      3. Moteurs. 2 réacteurs General Electric CJ-610-4 de 1.295 kp.
      4. Autonomie. 2.660 km.
      5. Vitesse. 817 km/h.
      6. Plafond. 13.750 m.
      7. Passagers. 4-6.
      8. Equipage. 2.
      9. Exemplaires produits. 104.

 

Falcon-Fotolia_4345367

Learjet 60 © Roza – Fotolia.com

Learjet 60 © Skeeze – Pixabay.com

 

  • Learjet 60
    1. Learjet (Bombardier) 60. Version XR, long courrier.
      1. Canada
      2. Biréacteur d’affaires moyen-courrier. Il est conçu à partit du Learjet 55 (1979) avec un fuselage rallongé.
      3. Le Jet est équipé du système de navigation Satcom (téléphone, satellite, téléfax, internet), d’un écran de type Airshow 400, d’un système vidéo de cabine, d’un lecteur CD/DVD, de toilettes séparées avec lavabo.
      4. Les sièges sont facilement transformables en couchettes pour des vols de nuit.
    2. Histoire du Learjet 60
      1. 1990. Octobre. 1er vol.
      2. Mise en service.
      3. 2014. 13 novembre. Un Learjet 60 transportant le chanteur Bono et d’autres personnes depuis Dublin vers Berlin perd en vol une de ses portes.
        1. Quelques bagages sont perdues mais l’appareil se pose à Berlin sans autre dommage.
    3. Caractéristiques du Learjet 60 XR
      1. Longueur. 17,89 m.
      2. Envergure. 13,35 m.
      3. Moteurs. 2 Pratt & Whitney PW305A de 2.086 kp chacun.
      4. Autonomie. 4.625 km.
      5. Vitesse. 846 km/h.
      6. Plafond. 15.545 m.
      7. Passagers. 8-10.
      8. Equipage. 2.

 

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