Aérodrome de Fayence-Tourrettes (83)


Figure dans le ciel de Provence © Enrico Molino K-13 100 km Flickr.com

 

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Aérodrome de Fayence-Tourrettes : localisation histoire…


 

  • Fayence est le plus grand centre de vol à voile d’Europe et l’un des plus grands du Monde. Sa place est due à la conjonction de 3 types de ressources :
    • Les ressources naturelles à commencer par l’exceptionnelle onde locale mais aussi la variété et la beauté des sites.
    • Les ressources humaines avec l’héritage des pionniers de Nice et De Cannes.
      • Une lignée d’instructeurs professionnels réputés a pris la suite avec passion et brio.
      • Parmi les célébrités de la légende on citera Alongue, Fauvel, Gianti, Claude Luter (célèbre clarinettiste)…. et les champions Barrois, Gerbaud, Ragot
      • Le site aurait pu souffrir des projets d’extension du camp militaire de Canjuers, très proche, ou de la réalisation par EDF d’une ligne à très haute tension sur les pentes de Seillans (annulée).
    • La complémentarité d’un exceptionnel réseau d’aérodromes dédiés au vol à voile en Provence, à commencer par Saint-Auban, brillant second.

 

Localisation de l’aérodrome de Fayence-Tourrettes


 

 

Histoire de l’aérodrome de Fayence-Tourrettes


 

Planeur au-dessus du Verdon © Enrico Molino – Flickr.com

Planeur survolant la Provence © Enrico Molino – Flickr.com

  • 1929. 30 septembre. Création de l’aérodrome par décret signé par le Président de la République Gaston Doumergue et le Ministre de la Guerre, André Maginot.
    • Plusieurs parcelles sont acquises en vue d’un agrandissement.
  • 1931. 16 février. Les 46 propriétaires des parcelles de terrain signent leur acte de vente.
  • 1931. Juin. 1942. Octobre. 4 autres propriétaires cèdent leurs parcelles.
  • 1934. Hiver. L’aérodrome est opérationnel.
  • 1937. 4 juin. Un nouveau décret ordonne l’achat de nouvelles parcelles sur la commune de Tourrettes afin d’agrandir le terrain.
  • 1937. 15 septembre. Installation de la Base Aérienne « Groupe Régional Aéronautique d’Observation N°548 » (GAO 548) qui est installée sur la commune de Fayence.
    • Avec les avions d’observation ANF les Mureaux, les pilotes ont pour mission de photographier et de fixer, pour l’état-major, des repères sur les Alpes du Sud.
  • 1939. Déclaration de guerre à l’Allemagne.
    • Le GAO 548 est muté en Alsace.
    • Une escadrille de chasse de la Base Aérienne 102 Dijon-Longvic remplace le GAO 548.
      • Le séjour est court, le terrain étant trop court pour des avions rapides.
  • 19401944. Les Italiens, puis les Allemands, occupent le terrain.
  • 1944. 15 août. Le terrain est libéré par les troupes alliées.
  • Après 1945. Les vélivoles niçois chassés de l’Aéroport de Nice, dédié à l’aviation commerciale, se tournent vers Fayence.
    • 1946. Les vélivoles cannois expulsés de l‘Aéroport Cannes-Mandelieu, réservé aux avions à moteur, se tournent également vers Fayence.
    • Niçois et Cannois se voient attribuer l‘Aérodrome de Fayence-Tourrettes, comme plate-forme vélivole.
  • 1977. Le Syndicat Mixte pour l’Aménagement et l’Exploitation du Centre de Vol à Voile de Fayence-Tourrettes délègue à l’AAPCA l’aménagement, l’entretien et l’exploitation du terrain.
    • L’AAPCA est une association de vélivoles.
  • L’aérodrome devient le 1er Centre Européen de Vol à Voile.
    • Son impact sur le tourisme est important.
    • Depuis Fayence-Tourrettes, les territoires à survoler sont magnifiques.
    • Les conditions de vol et de lumière sont exceptionnelles.

 

Aéroport du Castellet (83). © Verlinden.

 

 

Equipements et infrastructures de l’aérodrome de Fayence-Tourettes


 

  • Aérodrome construit sur 45 ha.
  • 3 pistes en herbe.
    • Direction 10R/28 L 820 m. 2 723 ft. 45 m de large.
    • Direction 10L/28R. L 785 m. 2 575 ft.
    • Direction 32. L 650 m. 2 133 ft.

 

Entreprises et Organisations de l’aérodrome de Fayence-Tourrettes


 

  • Fayence est le siège  de l‘Association Aéronautique Provence Côte d’Azur (AAAPCA).

 

Livres et Publications liés à l’Aérodrome de Fayence-Tourrettes


 

  • 1980. Vieilles Plumes N°21. Fayence, 50 ans de vol à voile sur la Côte d’Azur. 1930 – 1980. Yvon Dautruche et Roger Furst.
    • Publication de la FFVV apparemment modeste, en réalité pleine d’épaisseur.

 

Articles liés à l’aérodrome de Fayence-Tourrettes


 

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